[實用新型]水混合型廢氣再循環系統和利用該系統的發動機

有效

• 申請號: 201420123139.0
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN203925794U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 王兆宇;邢子義
• 申請（專利權）人: 龍口中宇熱管理系統科技有限公司
• 主分類號: F02M25/035
• 分類號: F02M25/035;F01N5/02
• 代理公司: 北京雙收知識產權代理有限公司 11241
• 代理人: 路遠

1.一種水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：包括水氣混合裝置(01)、熱交換器(02)、輸汽管(05)和設置在發動機尾氣排氣管(03)上的尾氣歧管(04)，所述熱交換器(02)與所述尾氣排氣管(03)進行熱交換，所述水氣混合裝置(01)設置有第一出水口(01a)和尾氣進口(01b)，所述熱交換器(02)設置有第一進水口(02a)、第一出汽口(02b)，所述尾氣歧管(04)連接所述水氣混合裝置(01)的尾氣進口(01b)，所述水氣混合裝置(01)的第一出水口(01a)通過管路連接所述熱交換器(02)的第一進水口(02a)，所述熱交換器(02)的第一出汽口(02b)連接所述輸汽管(05)的進汽口，所述輸汽管(05)的出汽口與發動機進氣管(08)連接。

2.根據權利要求1所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述熱交換器(02)設置在所述尾氣排氣管(03)中。

3.根據權利要求2所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述水氣混合裝置(01)中儲存液體水，所述尾氣進口(01b)上還連接有通氣管，所述通氣管延伸到液面下方。

4.根據權利要求2或3所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述水氣混合裝置(01)的腔體上還設置有注水口(01c)，所述注水口(01c)通過管路與水箱(06)或冷卻水循環管路相連接。

5.根據權利要求4所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述注水口(01c)上還安裝有第一單向閥門(07a)，用于調節水氣混合裝置(01)中的液體水容量，保持液面正常位置。

6.根據權利要求5所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述尾氣歧管(04)中還安裝有第二單向閥門(07b)，用于調節尾氣歧管(04)中高熱值尾氣的流量，改變或保持水氣混合裝置(01)中的細小水顆粒的數量。

7.根據權利要求6所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述熱交換器(02)中的空腔形狀為迷宮形、條形、圓形、螺旋形、多分支的歧管形之一。

8.根據權利要求1、2、3、5、6、7任一所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述輸汽管(05)的出汽口連接在發動機(09)的渦輪增壓器(10)的葉輪室出氣口與發動機(09)之間的進氣管(08)上或者連接在渦輪增壓器(10)葉輪室的進氣管路上，所述出汽口上安裝有第三單向閥(07c)。

9.根據權利要求1、2、3、5、6、7任一所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于： 所述輸汽管(05)的出汽口連接在中冷器(11)的出氣口與發動機(09)之間的進氣管(08)上，或者連接在中冷器(11)的進氣口和渦輪增壓器(10)葉輪室之間的進氣管(08)上。

10.根據權利要求4所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述輸汽管(05)的出汽口連接在發動機(09)的渦輪增壓器(10)的葉輪室出氣口與發動機(09)之間的進氣管(08)上或者連接在渦輪增壓器(10)葉輪室的進氣管路上，所述出汽口上安裝有第三單向閥(07c)。

11.根據權利要求4所述的水混合型廢氣再循環系統，其特征在于：所述輸汽管(05)的出汽口連接在中冷器(11)的出氣口與發動機(09)之間的進氣管(08)上，或者連接在中冷器(11)的進氣口和渦輪增壓器(10)葉輪室之間的進氣管(08)上。

12.包括權利要求1至11任一所述水混合型廢氣再循環系統的發動機。