[實用新型]一種錨板式梁鋼筋連接結構有效
| 申請號: | 201420123018.6 | 申請日: | 2014-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN203769196U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 陳如華;鄧愛龍;陳峰;陳林 | 申請(專利權)人: | 江蘇弘盛建設工程集團有限公司 |
| 主分類號: | E04C5/16 | 分類號: | E04C5/16;E04B1/58 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人: | 江平 |
| 地址: | 225600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板式 鋼筋 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于建筑施工領域,具體為一種錨板式梁鋼筋連接結構。
背景技術
目前國內對于原建筑物內增加隔層的施工,一般以鑿出原結構鋼筋與擬建結構鋼筋進行焊接、或植筋施工為主。用鑿出原結構鋼筋與擬建結構進行焊接的施工方法,在一定程度上砸壞了原結構,并且焊接還會燒傷原結構的鋼筋及周邊結構的混凝土,不值得推薦;用植筋的方法進行施工時,因原結構鋼筋較多,特別對于梁柱節點處的鋼筋更是錯綜復雜,此處植筋的位置一般都不能滿足要求。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種制作簡單、結構性能穩定,用于在已建建筑物的框架柱上接新梁的錨板式梁鋼筋連接結構。
實現上述目的的技術方案是:一種錨板式梁鋼筋連接結構,包括相對設置的兩根框架柱,其特征在于:框架柱擬增加梁的位置分別設置有梁鋼筋連接件,所述梁鋼筋連接件包括基層鋼板和焊接于基層鋼板中部的工字鋼,基層鋼板分別通過擴底螺栓固定在對應的框架柱上,工字鋼包括呈上下設置的第一翼緣、第二翼緣以及連接在第一翼緣與第二翼緣之間的腹板;相對設置的兩根框架柱鋼上的梁鋼筋連接件之間連接有多根鋼筋,鋼筋的兩端分別與對應端的梁鋼筋連接件固定。
本實用新型的有益效果:
本實用新型先在框架柱擬增加梁的部位鉆孔,遇到柱鋼筋時,造當調整鉆孔位置,待擴底螺栓孔完成后,根據已鉆孔的位置,在基層錨板上再開孔,避免了開鉆孔遇柱鋼筋無法植筋的情況。
本實用新型克服現有技術的不足,并且制作簡單、結構性能穩定,安裝方便,效率較高,經濟效益較好。
優化地,梁鋼筋連接件之間連接的多根鋼筋的外周間隔設置有多道梁箍筋。梁箍筋按梁的設計要求布置,梁端需加密部位按加密要求綁扎箍筋,箍筋開口一律向上;多道梁箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯結受拉主筋和受壓區混凝土使其共同工作,抵抗斜截面裂?。
優化地,梁鋼筋連接件之間連接的多根鋼筋包括分別支撐在兩側工字鋼的第一翼緣和第二翼緣上并且等間距布置的多根作為主筋的第一鋼筋以及設置在基層鋼板之間的多根作為腰筋的第二鋼筋;兩側工字鋼的第一翼緣與第一翼緣上的第一鋼筋焊接,兩側工字鋼的第二翼緣與第二翼緣上的第一鋼筋焊接;在兩側工字鋼的第一翼緣和第二翼緣之間的基層鋼板上從上到下分別固定有多組等間距水平設置的直螺紋套管組,每組直螺紋套管組包括多根等間距設置的直螺紋套管,第二鋼筋分別直螺紋連接在兩側基層鋼板對應的直螺紋套管內。
優化地,兩側工字鋼的第一翼緣和第二翼緣上的第一鋼筋之間的距離分別大于第一鋼筋的直徑且不小于25mm,保證混凝土澆筑時,混凝土順利通過;如果間距太小,則會影響鋼筋與混凝土之間的握裹力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的局部示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型包括相對設置的兩根框架柱1,框架柱1擬增加梁的位置分別設置有梁鋼筋連接件3,梁鋼筋連接件3包括基層鋼板4和焊接于基層鋼板4中部的工字鋼5,基層鋼板4分別通過擴底螺栓6固定在對應的框架柱1上,工字鋼5包括呈上下設置的第一翼緣7、第二翼緣8以及連接在第一翼緣7與第二翼緣8之間的腹板9。
兩側工字鋼5的第一翼緣7和第二翼緣8上分別以工字鋼5的腹板9為對稱中心設置有兩根作為主筋的第一鋼筋10,兩側工字鋼5的第一翼緣7與第一翼緣7上的第一鋼筋10焊接,兩側工字鋼5的第二翼緣8與第二翼緣8上的第一鋼筋10焊接;在兩側工字鋼5的第一翼緣7和第二翼緣8之間的基層鋼板4上從上到下分別固定有兩組水平設置的直螺紋套管組11,每組直螺紋套管組11包括兩根以工字鋼5的腹板9為對稱中心設置的兩個直螺紋套管14,在兩側工字鋼5的基層鋼板4上對應的直螺紋套管14內分別直螺紋連接第二鋼筋12,兩側梁鋼筋連接件3之間的第一鋼筋10和第二鋼筋12的外周按設計要求設置有梁箍筋13。
兩側工字鋼5的第一翼緣7和第二翼緣8上的第一鋼筋10之間的距離分別大于第一鋼筋10的直徑且不小于25mm。
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