[實用新型]一種防高速公路汽車追尾的提醒裝置

有效

• 申請號: 201420122709.4
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN204215570U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 張亮;尹林;胡楠
• 申請（專利權）人: 蘇州昂信科技有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種防止汽車在高速公路上發生追尾事故的提醒裝置。

背景技術

目前，汽車采用的防追尾裝置主要包括測速裝置、測距裝置、計算機處理裝置和報警裝置，測速裝置和測距裝置的信號輸出端與計算機處理裝置的信號輸入端相連，計算機處理裝置的信號輸出端與預警裝置的信號輸入端相連。測速裝置和測距裝置將速度和距離信息傳給計算機處理裝置，計算機處理裝置判斷該速度和距離信息是否符合預設的安全標準，在不符合該標準時，向報警裝置輸出報警信號，報警裝置收到該信號發出報警。這類裝置雖然可以實現報警，但測速裝置和測距裝置基本上都是運用超聲波雷達或紅外線，通過使用超聲波雷達或紅外線探測前車的速度、車距等參數，計算機系統再判斷出速度、車距是否符合安全標準，如果速度較低且跟車過近則發出報警音。但是雷達裝置與紅外線裝置成本高、且安裝過程繁瑣，所以具有這一裝置的車輛數量很少，不具有普遍性，因此仍不能顯著地減少追尾事故。

發明內容

為了減少高速公路汽車追尾事故的發生，并且解決現有防追尾提醒裝置普及率低、安裝極為繁瑣與成本高的不足，本發明提出一種移動的、自組網絡的汽車防追尾提醒裝置。在汽車駛入高速公路收費站時，將本裝置發給駕駛員，全程檢測前方是否有故障、違章行駛等異常車輛，并且在接近異常車輛時發出報警。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本裝置包括一塊電路板，該電路板安裝有單片機構成的計算機系統、測速電路、位置測量電路、蜂鳴器和無線電收發電路，測速電路、位置測量電路的信號輸出端與單片機構成的計算機系統的信號輸入端相連接，蜂鳴器的信號輸入端與單片機構成的計算機系統的信號輸出端相連接，無線收發電路的信號輸出端與單片機構成的計算機系統的信號輸入端相連接，無線收發電路的信號輸入端與單片機構成的計算機系統的信號輸出端相連接，無線收發電路可以向外發射無線信號，該信號覆蓋范圍內的其他本裝置的無線收發電路可以接收該信號。

高速公路上所有安裝有本防追尾裝置的汽車，單片機構成的計算機系統(下面簡稱單片機)接收到測速電路測出的位置參數，在速度降至預設的安全標準之下，單片機將該車輛的位置參數通過無線電收發電路向外發射，發射的信號覆蓋范圍的大小可以通過調整無線收發電路的發射功率來控制。在信號覆蓋范圍內的其他車輛稱為預警車，預警車通過本裝置的無線電收發電路獲取該車輛的位置參數并傳給預警車輛的單片機，預警車的位置測量電路也將預警車的位置參數傳給預警車的單片機，預警車的單片機對接收的兩個位置參數進行分析，當這兩個位置參數不符合預設的安全要求，即該車位于預警車前方，預警車的單片機向蜂鳴器傳輸信號，蜂鳴器發出報警提示。預警車輛的駕駛人員聽到該提示，就可以知道前方車輛有問題而采取措施，降低事故的發生率。

本裝置的測速電路是任何可以測速的裝置，如GPS接收器、手機基站、陀螺儀等。

本裝置采用的測速電路可以是GPS接收器、手機基站、陀螺儀等，降低了防追尾提醒裝置的成本。使用電池給電路板供電，方便反復、持續的使用。因為本電路板和電池有一定的厚度，可以將該電路板、電池安裝在一個盒子里面，以方便使用。為防止屏蔽無線信號，盒子為塑料材質。將電路板安裝在高速公路計費卡，方便了該裝置的使用，也使本裝置能夠大規模的應用。

附圖說明

圖1是本發明的運行過程示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。