[實用新型]一種鋼卷小車托輥止動裝置

有效

• 申請號: 201420122491.2
• 申請日: 2014-03-19
• 公開（公告）號: CN203768400U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 李勇華;胡斯堯;賀立紅;周云根
• 申請（專利權）人: 中冶南方工程技術有限公司
• 主分類號: C21D1/26
• 分類號: C21D1/26;C21D9/52;C23G3/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本實用新型涉及不銹鋼退火酸洗線生產領域，具體涉及一種鋼卷小車托輥止動裝置。

技術背景

在不銹鋼退火酸洗線上，鋼卷小車上一般都安裝有制動裝置，用于止動鋼卷小車托輥，便于帶鋼運輸。一般止動裝置是安裝在鋼卷小車操作側，在出口帶尾卷取時，需要鋼卷小車頂住鋼卷，隨鋼卷一起轉動，以防止鋼卷變松，但是，當帶鋼板形不良或者鋼卷卷不齊時，帶鋼邊部容易損壞止動裝置，同時帶鋼邊部也容易被劃傷。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種鋼卷小車托輥止動裝置，該裝置在帶鋼卷取過程中可避免帶鋼邊部損傷該裝置，事故率低，安全性高。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：

一種鋼卷小車托輥止動裝置，其特征在于：它包括液壓缸、液壓缸底座、擺動臂和止動塊底座；所述液壓缸的下端鉸接在液壓缸底座上，液壓缸的上端與擺動臂的左端鉸接；所述止動塊底座的左側設有連接耳板，所述連接耳板與擺動臂的中部鉸接；所述止動塊底座上還設有止動塊滑動槽，所述止動塊滑動槽內安放有止動塊，所述止動塊與擺動臂的右端活動連接，所述擺動臂能帶動止動塊在止動塊滑動槽內上下滑動。

所述一種鋼卷小車托輥止動裝置安裝在鋼卷小車上，并且位于一對托輥之間；所述液壓缸底座固定安裝在鋼卷小車底板上，所述止動塊底座固定安裝在鋼卷小車中層隔板上；所述止動塊底座位于托輥的下方，并且止動塊與托輥之間保持一定距離。

所述止動塊的側面設有連接軸，所述擺動臂的右端設有一個環形跑道形的孔，該孔套在連接軸上。

所述止動塊的側面設有連接軸，所述擺動臂的右端設有一個馬蹄形的卡槽，該卡槽卡在連接軸上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供的一種鋼卷小車托輥止動裝置在帶鋼卷取過程中可避免帶鋼邊部損傷該裝置，事故率低，安全性高。

附圖說明

圖1為一種鋼卷小車托輥止動裝置的整體結構示意圖。

圖2為一種鋼卷小車托輥止動裝置安裝在鋼卷小車上的結構示意圖。

圖中：1、液壓缸；2、液壓缸底座；3、擺動臂；4、止動塊底座；5、止動塊；6、連接耳板；7、止動塊滑動槽；8、通氣孔；9、連接軸；10、鋼卷小車中層隔板；11、鋼卷小車底板；12、托輥。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖詳細說明本裝置的具體實施方式，但本實用新型的一種鋼卷小車托輥止動裝置具體實施方式不局限于下屬的實施例。

如圖1、2所示，一種鋼卷小車托輥止動裝置，它包括液壓缸1、液壓缸底座2、擺動臂3和止動塊底座4；所述液壓缸1的下端鉸接在液壓缸底座2上，液壓缸1的上端與擺動臂3的左端鉸接；所述止動塊底座4的左側設有連接耳板6，所述連接耳板6與擺動臂3的中部鉸接；所述止動塊底座4上還設有止動塊滑動槽7（所述止動塊滑動槽7底部設有用于與外界連通的通氣孔8），所述止動塊滑動槽7內安放有止動塊5，所述止動塊5與擺動臂3的右端活動連接，所述擺動臂3能帶動止動塊5在止動塊滑動槽7內上下滑動。

所述一種鋼卷小車托輥止動裝置安裝在鋼卷小車上，并且位于一對托輥12之間；所述液壓缸底座2固定安裝在鋼卷小車底板11上，所述止動塊底座4固定安裝在鋼卷小車中層隔板10上；所述止動塊底座4位于托輥12的下方，并且止動塊5與托輥12之間保持一定距離。

所述止動塊5的側面設有連接軸9，所述擺動臂3的右端設有一個環形跑道形（所述環形跑道形為：由一個矩形和兩個對應的半圓形組成的對稱形狀，兩個半圓形對稱的拼接在矩形的兩側）的孔，該孔套在連接軸9上。

所述止動塊5的側面設有連接軸9，所述擺動臂3的右端設有一個馬蹄形的卡槽，該卡槽卡在連接軸9上。

本實用新型的工作過程（或使用原理）：托輥12被止動時，液壓缸1關閉（即收縮），液壓缸1帶動擺動臂3旋轉，把止動塊5升到最高位置，頂住托輥12，從而抱緊托輥12，起到止動作用；托輥12可以轉動時，液壓缸1打開（即伸長），液壓缸1帶動擺動臂4旋轉，把止動塊5降到最低位置，使止動塊5松開托輥12，從而使托輥12可以正常轉動。