[實用新型]傳送機構

有效

• 申請號: 201420120897.7
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN203794072U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 陳星;范曦文
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G17/32;B65G17/30
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;張永明

1.一種傳送機構，其特征在于，包括：

支撐裝置（10）；

物料支撐部（31），用于支撐物料并在該物料的重力作用下以可繞所述支撐裝置（10）轉動的方式設置；

物料止擋部（32），設置在所述物料支撐部（31）上，所述物料支撐部（31）位于所述支撐裝置（10）和所述物料止擋部（32）之間。

2.根據權利要求1所述的傳送機構，其特征在于，還包括：

環狀的傳動件（20），以可沿自身周向傳動的方式套設在所述支撐裝置（10）上，所述傳動件（20）具有載物段區域（21）和空載段區域（22），所述支撐裝置（10）位于所述載物段區域（21）和所述空載段區域（22）之間，所述物料支撐部（31）設置在所述傳動件（20）上，所述物料支撐部（31）處于載物段區域（21）時，所述物料支撐部（31）位于所述物料止擋部（32）和所述空載段區域（22）之間。

3.根據權利要求2所述的傳送機構，其特征在于，所述支撐裝置（10）包括：

支撐件（11）；

第一轉動部（12），可轉動地設置在所述支撐件（11）上，所述第一轉動部（12）與所述傳動件（20）相嚙合。

4.根據權利要求3所述的傳送機構，其特征在于，所述第一轉動部（12）為第一鏈輪，所述傳動件（20）為與該第一鏈輪相嚙合的傳動鏈。

5.根據權利要求1所述的傳送機構，其特征在于，還包括：

速度調節裝置，用于調節物料支撐部（31）的速度。

6.根據權利要求3所述的傳送機構，其特征在于，還包括：

限位裝置（40），設置在所述支撐裝置（10）的下方，所述限位裝置（40）位于所述載物段區域（21）和所述空載段區域（22）之間，所述傳動件（20）以所述支撐裝置（10）和所述限位裝置（40）為兩端軸進行傳動。

7.根據權利要求2所述的傳送機構，其特征在于，所述物料支撐部（31）和所述物料止擋部（32）均為多個且一一對應設置，多個所述物料支撐部（31）在所述傳動件（20）的周向上間隔地布置，相鄰的兩個所述物料支撐部（31）在所述傳動件（20）周向上的距離小于該傳動件（20）的最高點與最低點之間的距離。

8.根據權利要求1所述的傳送機構，其特征在于，所述物料支撐部（31）具有支撐所述物料的支撐面，所述支撐面上和/或所述物料支撐部（31）的背離所述支撐面的一側設置有物料緩沖部。

9.根據權利要求2所述的傳送機構，其特征在于，所述物料支撐部（31）為物料支撐板，所述物料止擋部（32）為物料止擋板。

10.根據權利要求2所述的傳送機構，其特征在于，還包括：

滑道（50），設置在所述傳動件（20）的下方，所述傳動件（20）與所述滑道（50）之間均有避讓所述物料支撐部（31）和所述物料止擋部（32）的避讓間隙。