[實用新型]一種客車空調安裝梁定位工裝

有效

• 申請號: 201420120589.4
• 申請日: 2014-03-18
• 公開（公告）號: CN203740854U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 宋崇水;李云;周保成;何平;吳義;張揚明;常圣;徐廣春;朱祖珍
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

????本發明涉及一種定位工裝，具體涉及到一種準確定位客車空調安裝梁的定位工裝。

背景技術

????在客車頂部蒙皮的過程中，由于排水的需要，從車頂中間到車頂兩側要求具有一定的弧度，而客車空調總成本身與車頂接觸的一面是一平面，為了實現方便裝配以及空調安裝后的密封性，在車頂上安裝空調需要借助空調安裝梁將空調與頂部蒙皮連接在一起。空調安裝梁與空調接觸的一面是平面，與車頂接觸的一面與車頂表面弧度吻合，從而使得空調安裝梁對定位孔位要求較高，直接裝配效率較低，如果安裝梁沒有準確定位，后期空調安裝時需重新定位安裝梁，耗時費力。

發明內容

????本發明要解決的技術問題在于提供一種可以準確定位空調安裝梁，提高空調裝配效率的定位工裝。

????為解決上述問題，本發明提供了一種客車空調安裝梁定位工裝，其特征在于所述客車空調安裝梁定位工裝為由兩條橫邊框和兩條縱邊框構成的矩形邊框結構，所述橫邊框上各設有兩個定位孔，矩形邊框四角分別以一條邊縱梁構成三角結構，矩形邊框上沿矩形邊框水平對稱軸方向對稱設有兩條橫梁，所述橫梁上沿矩形邊框垂直對稱軸方向對稱設有兩條中縱梁。

????本發明的有益效果在于：所述客車空調安裝梁定位工裝，在兩個空調安裝梁之間建立一個矩形邊框結構，并通過矩形邊框內的橫梁，中縱梁及邊縱梁加強工裝的承重能力和穩定性，使得空調安裝梁可以準確定位在客車頂部，提高裝配效率。

附圖說明

下面結合本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明，其中：

圖1是客車空調安裝梁定位工結構裝示意圖；

圖2是邊框沿A-A面剖視圖；

圖3是定位孔沿B-B面剖視圖；

圖4是吊耳形狀示意圖；

圖中：1-橫邊框，2-縱邊框，3-橫梁，4-中縱梁，5-邊縱梁，6-吊耳，7-定位孔，8-螺栓。

具體實施方式

????下面結合附圖1—4就本發明的一種具體實施方式作出如下說明：本實用新型所述的客車空調安裝梁定位工裝為矩形邊框結構，所述矩形邊框由兩條橫邊框1和兩條縱2邊框構成，根據空調安裝梁上的孔為在橫邊框1上各設有兩個定位孔7，矩形邊框四角分別以一條邊縱梁5構成三角結構，矩形邊框上沿矩形邊框水平對稱軸方向對稱設有兩條橫梁3，所述橫梁上沿矩形邊框垂直對稱軸方向對稱設有兩條中縱梁4。

????在安裝空調時，首先在空調安裝備料區利用螺栓8將空調安裝梁與空調安裝梁定位工裝連接在一起，然后利用電動葫蘆將空調安裝梁及其定位工裝吊裝到車頂空調安裝位置，結合頂骨架開孔圖將安裝梁定位，待將安裝梁用固定件固定到車頂上后，再將螺栓8卸下，利用電動葫蘆將該客車空調安裝梁定位工裝吊裝到備料區，然后將空調總裝安裝到空調安裝梁及車身總成上。

????以上所述，僅為本發明較佳具體實施方式，但本發明保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明披露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此本發明保護范圍以權利要求書的保護范圍為準。