[實用新型]一種動力機構降低噪聲的裝置

有效

• 申請號: 201420120198.2
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203702303U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 任樂樂
• 申請（專利權）人: 任樂樂
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N3/033
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力機構降低噪聲的裝置，包括外殼、噪聲過濾器、噪聲過濾器鎖緊件、排氣管、進氣管、進氣管連接部件、支架，其特征在于：噪聲過濾器為圓筒型，通過支桿固定在長方形的底座上，底座上設有連接孔，支架上設有與連接孔相對應的內孔，內孔內部設有內螺紋，噪聲過濾器鎖緊件上設有外螺紋，噪聲過濾器鎖緊件穿過噪聲過濾器底座上的連接孔與支架上的內孔相連接，從而將噪聲過濾器固定于支架上，噪聲過濾器內部有多個分隔板，分隔板上下交叉排列，分隔板表面設有凸起和凹槽，噪聲過濾器固定連接有進氣管和排氣管，進氣管通過進氣管連接部件與動力機構的輸出端相連接；在排氣管的中段設有氣體凈化裝置，氣體凈化裝置包括兩個過濾網和放在兩個過濾網之間的活性炭包。

2.根據權利要求1所述的一種動力機構降低噪聲的裝置，其特征在于：所述的噪聲過濾器內部的分隔板長度不等。

3.根據權利要求1所述的一種動力機構降低噪聲的裝置，其特征在于：所述的外殼為不銹鋼外殼，排氣管、進氣管均為不銹鋼管件，排氣管、進氣管與噪聲過濾器通過螺紋連接，并且連接處設有密封圈。

4.根據權利要求1所述的一種動力機構降低噪聲的裝置，其特征在于：所述的噪聲過濾器鎖緊件為螺栓。

5.根據權利要求1所述的一種動力機構降低噪聲的裝置，其特征在于：所述的連接孔的數量為4個。

6.根據權利要求1所述的一種動力機構降低噪聲的裝置，其特征在于：所述的進氣管連接部件為帶有密封圈的管卡。