[實用新型]具有排碎屑功能的離合器飛輪

有效

• 申請號: 201420119108.8
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN204114004U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 董立明;趙霄鵬
• 申請（專利權）人: 東風朝陽朝柴動力有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術領域

本實用新型屬于發動機配件，具體涉及一種發動機離合器中的飛輪。

背景技術

汽車在行駛過程中如果需要臨時停車，一般情況下發動機無需熄火，駕駛員通過踩踏離合器來實現發動機與變速箱的脫節與連接。離合器由壓盤、從動盤和離合器殼組成，它負責動力和傳動系統的切斷和結合作用。離合器的壓盤和從動盤在進行壓緊傳遞扭矩的時候，摩擦片上的材料會由于巨大的摩擦力而脫落。為了避免飛輪與離合器干涉，飛輪螺栓安裝面的厚度相對于離合器安裝面厚度較薄，這樣飛輪本體設計成空腔結構。由此帶來的問題是，離合器上脫落的物質以及相關軸承上脫落的潤滑脂就積存在飛輪空腔內。如果累積過多而無法排除，將影響離合器的散熱功能，并降低離合器的壽命。

發明內容

本實用新型的目的是，提供一種具有排出碎屑功能的離合器飛輪，從而提高離合器的散熱功能，延長離合器的使用壽命。

以下結合附圖對本實用新型的原理及結構予以說明。具有排碎屑功能的離合器飛輪，其技術方案是：在飛輪本體大空腔的內圓底角設有四個排屑孔，每個排屑空間隔90°，排屑孔與飛輪本體另一面的小空腔相通，飛輪本體通過螺栓與曲軸緊固連接。

由于在飛輪空腔底端角設有通孔，離合器或者相關齒輪脫落地碎屑脫落，在飛輪的轉動過程中，可通過該小孔排出。

本實用新型的特點及產生的有益效果是：排屑孔加工較為簡單，但解決了離合器碎屑脫累積過多而無法排除的問題。有利于飛輪和離合器的散熱，延長了離合器的使用壽命。

附圖說明

所示附圖本實用新型的原理結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖并通過具體實施例對本實用新型的原理及結構作進一步的說明。具有排碎屑功能的離合器飛輪，其技術結構是：在飛輪本體大空腔1的內圓底角設有四個排屑孔2，每個排屑空間隔90°，排屑孔與飛輪本體另一面的小空腔3相通。飛輪本體通過螺栓4與曲軸緊固連接。排屑孔中心線與飛輪本體水平軸線呈45°，排屑孔的直徑為3-5mm。

為了避免飛輪與離合器發生干涉，飛輪本體設有兩個大小兩個空腔，大空腔與小空腔通過四個小排屑相孔，掉落的碎屑可以直接通過這四個小孔直接掉落在飛輪殼內。本實用新型在4102系列柴油發動機上應用效果良好。