[實用新型]一種改進的加裝于全地形車上的救生擔架裝置有效
| 申請號： | 201420118178.1 | 申請日： | 2014-03-17 |
| 公開（公告）號： | CN203790154U | 公開（公告）日： | 2014-08-27 |
| 發明（設計）人： | 賈文良 | 申請（專利權）人： | 賈文良 |
| 主分類號： | A61G1/00 | 分類號： | A61G1/00;B60R11/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 322000 浙江省金華市義烏市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 改進 地形 車上 救生 擔架 裝置 | ||
1.?一種改進的加裝于全地形車上的救生擔架裝置，包括一擔架，其特征在于，所述的擔架設置于一對平行布置的滑條上，每一所述滑條對應設置有一軌道槽，每一所述軌道槽均通過一對定軌座設置于全地形車車體上，每一所述軌道槽的長度均與其內的所述滑條長度相適配，每一所述軌道槽的內側端口處均設置有一內止件，每一所述軌道槽的外側端口處均設置有一外鎖件。
2.?根據權利要求1所述的改進的加裝于全地形車上的救生擔架裝置，其特征在于，每一所述滑條上均設置有一對滑輪，每一所述滑輪的下側端均裸露出其所在所述滑條的下側端面，每一所述軌道槽的內底面上均設置有一對沉降口，每對所述沉降口均對應于其所在所述軌道槽內滑條上的這對滑輪。
3.?根據權利要求1或2所述的改進的加裝于全地形車上的救生擔架裝置，其特征在于，每一所述滑條的兩端上均設置有一立柱，擔架通過上述四立柱固定于所述這對滑條上。
4.?根據權利要求1或2所述的改進的加裝于全地形車上的救生擔架裝置，其特征在于，其中一軌道槽直接通過一對定軌座設置于全地形車車體上，另一軌道槽通過一對定軌座設置于全地形車副駕駛靠背后的靠背支架上，所述靠背支架鉸接在安裝座上，所述安裝座設置于全地形車車體上。
5.?根據權利要求3所述的改進的加裝于全地形車上的救生擔架裝置，其特征在于，其中一軌道槽直接通過一對定軌座設置于全地形車車體上，另一軌道槽通過一對定軌座設置于全地形車副駕駛靠背后的靠背支架上，所述靠背支架鉸接在安裝座上，所述安裝座設置于全地形車車體上。
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