[實用新型]一種靜平衡儀偏重檢測裝置

有效

• 申請號: 201420118117.5
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN203772485U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 趙振杰;肖軍;朱峰;莫文濤;劉儉
• 申請（專利權）人: 天津修船技術研究所
• 主分類號: G01M1/12
• 分類號: G01M1/12
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 王麗英

技術領域

本實用新型涉及一種用于船用螺旋槳或旋轉體的靜平衡檢測裝置。?

背景技術

目前螺旋槳的靜平衡檢測方式分為有數字顯示和無顯示兩種方式，無顯示裝置為利用水平尺對螺旋槳的偏重方向進行檢測，缺點為只能查看偏重方向，偏重重量未知，需要對偏重方向進行相應的砝碼配重，配重完成后需對砝碼進行稱重才能測出螺旋槳的偏重重量。此方法受水平尺精度的限制，精準度不高，并且水平尺氣泡始終處于左右擺動之中，不能精確進行配重工作，并且費事費力。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有技術的不足，提供一種使檢測更準確，重復性更好的靜平衡儀偏重檢測裝置。?

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：?

一種靜平衡儀偏重檢測裝置，在螺旋槳靜平衡儀檢測裝置的中心軸上固定有支撐平臺，所述的支撐平臺位于螺旋槳靜平衡儀檢測裝置的下錐塊和設備的支撐主體之間，在所述的支撐平臺的底部圓周方向均布有多個沿豎直方向設置的筋板，每一個筋板與一個沿水平方向設置的滾動軸承相接觸配合，所述的滾動軸承固定在沿豎直方向設置的傳感器上，所述的傳感器安裝在偏重檢測主體上，在偏重檢測主體上安裝有沿水平方向設置的轉軸，在轉軸下方的偏重檢測主體上連接有用于傳感器垂直限位的垂直限位結構，在所述的垂直限位結構下方的偏重檢測主體上安裝有沿水平方向設置的過載保護模塊。?

本實用新型的有益效果是：將螺旋槳安裝在主體的上下錐塊之間，螺旋槳的偏重重量和?方向通過與檢測平臺接觸的傳感器分析計算得出具體的數值反饋給使用者。由于被檢測的螺旋槳重量不同，該設備啟動后有70mm左右的垂直運動間隙，傳感器采用垂直安裝方式，不受設備提升和下降的影響。傳感器和檢測平臺接觸的地方安裝滾動軸承，設備在提升和下降過程中只有軸承運動，傳感器始終保持靜止狀態，使檢測更準確，重復性更好。?

附圖說明

圖1是本實用新型的一種靜平衡儀偏重檢測裝置的結構示意圖；?

圖2是圖1所示的裝置的安裝示意圖。?

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細描述。?

如圖1所示的本實用新型的一種靜平衡儀偏重檢測裝置，在螺旋槳靜平衡儀檢測裝置的中心軸上固定有支撐平臺5，所述的支撐平臺5位于螺旋槳靜平衡儀檢測裝置的下錐塊2和設備的支撐主體6之間，在所述的支撐平臺5的底部圓周方向均布有多個沿豎直方向設置的筋板13，每一個筋板13與一個沿水平方向設置的滾動軸承8相接觸配合，所述的滾動軸承8固定在沿豎直方向設置的傳感器7上，所述的傳感器7安裝在偏重檢測主體9上，在偏重檢測主體9上安裝有沿水平方向設置的轉軸11，在轉軸11下方的偏重檢測主體9上連接有用于傳感器垂直限位的垂直限位結構12，在所述的垂直限位結構下方的偏重檢測主體9上安裝有沿水平方向設置的過載保護模塊10。?

優選的所述的垂直限位結構12包括一端固定在偏重檢測主體9一側壁上并且另一端具有直角向下折邊的上限位板，一端與偏重檢測主體9的另一側壁固定相連并且另一端具有直角向上折邊的下限位板，所述的上限位板和下限位板沿水平方向設置，所述的上限位板的向下折邊與下限位板的向上折邊相互鉤緊配合。?

優選的所述的過載保護模塊為一端安裝在偏重檢測主體9一側壁上的彈簧，所述的彈簧的另一端能夠頂緊設置在偏重檢測主體9的另一側壁設置。?

如圖2所示，已有的螺旋槳靜平衡儀檢測裝置，它包括上錐塊1、下錐塊2，與上錐塊1?和下錐塊2相連的中心軸3，在所述的中心軸3中安裝有靜壓軸承4。本實用新型裝置在下錐塊2的下部增加了支撐平臺5，在支撐平臺5的下部為設備的支撐主體6，在于支撐平臺5和傳感器7之間有滾動軸承8，傳感器7安裝在偏重檢測主體9上，偏重檢測主體9上安裝有轉軸11，在轉軸11的下部連接有垂直限位結構12，垂直限位結構12的下部為過載保護模塊10。?

在工作時，將螺旋槳安裝在上錐塊1和下錐塊2之間，螺旋槳的偏重通過支撐平臺5反饋給傳感器7，傳感器7通過計算分析將最終的偏重數據反映給使用者，當螺旋槳安裝不當造成局部受力過大的情況下，為了保護傳感器7，局部過大的受力可通過偏重檢測主體9上面的過載保護模塊10卸掉，垂直限位結構12保證了在正常檢測過程中傳感器7的垂直度。傳感器7上安裝的滾動軸承可適應靜壓軸承4工作時候上下移動的間隙量，以至于不會損壞傳感器和保證檢測的準確度和重復性。?