[實(shí)用新型]一種變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420117434.5
• 申請(qǐng)日: 2014-03-14
• 公開（公告）號(hào): CN203926734U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫春艷;段麗麗;毛英慧;任博文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H63/32
• 分類號(hào): F16H63/32
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 陸萬壽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車領(lǐng)域，涉及一種變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

重型汽車變速器的換擋機(jī)構(gòu)是變速器中一個(gè)重要的零部件分總成，它的失效會(huì)直接導(dǎo)致變速器失效，甚至車輛的損壞；而在換擋機(jī)構(gòu)中撥叉與撥叉軸的連接結(jié)構(gòu)又是至關(guān)重要的部分，如圖1所示，傳統(tǒng)的撥叉1與撥叉軸2通過止動(dòng)螺釘5連接，長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作，螺釘容易松動(dòng)，螺釘松動(dòng)后落入變速器箱體內(nèi)，會(huì)直接損壞嚙合齒輪，并導(dǎo)致變速器本體的嚴(yán)重?fù)p壞，為防止在使用過程中止動(dòng)螺釘松動(dòng)，在止動(dòng)螺釘頭部開設(shè)小孔，通過穿入鐵絲4進(jìn)行牽拉，防止螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)。

這種止動(dòng)螺釘?shù)倪B接方式需要占用一定的空間，這對(duì)換擋機(jī)構(gòu)的安裝空間有一定要求，許多換擋機(jī)構(gòu)的緊湊性設(shè)計(jì)都受到它的限制，而且如果裝配工序中漏裝鐵絲，將會(huì)造成非常大的安全隱患。而且，安裝螺釘時(shí)不僅需要擰緊止動(dòng)螺釘，還增加了穿入鐵絲等裝配工序，增加了變速器的裝配耗時(shí)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便的變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)，包括撥叉軸，撥叉軸上套裝有撥叉，所述撥叉通過穿設(shè)在撥叉和撥叉軸中的彈性銷釘固定。

所述撥叉通過穿設(shè)在撥叉和撥叉軸中的大直徑彈性銷釘一固定，所述大直徑的彈性銷釘中嵌有小尺寸的彈性銷釘二。

所述撥叉通過穿設(shè)在撥叉和撥叉軸中的彈性銷釘固定，所述彈性銷釘中按照直徑從大到小依次嵌入多個(gè)小直徑彈性銷釘。

本實(shí)用新型通過穿設(shè)在撥叉和撥叉軸中的彈性銷釘將撥叉固定在撥叉軸上，相比傳統(tǒng)采用螺釘連接撥叉的結(jié)構(gòu)，撥叉軸直接通過銷釘與撥叉連接，安裝時(shí)直接插入銷釘即可，安裝更方便，免去了穿設(shè)鐵絲的工序，結(jié)構(gòu)更加緊湊，為變速器箱體預(yù)留更加充足的安裝空間，方便變速器整體布局，彈性銷釘依靠自身發(fā)生的彈性變形嵌入安裝孔內(nèi)與撥叉軸及撥叉緊密配合不容易松動(dòng)，可靠性好。

進(jìn)一步，撥叉先通過直徑較大的彈性銷釘固定，然后在大銷釘中嵌入直徑較小的銷釘，提高連接強(qiáng)度。

進(jìn)一步，為了滿足撥叉軸與撥叉剪切力大，避免銷釘斷裂的問題，在彈性銷釘中按照直徑從大到小依次嵌入多個(gè)小直徑彈性銷釘，多個(gè)銷釘嵌套在一起，使得撥叉結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度及可靠性更高。

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)的換變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)；

圖3是圖2的剖視圖；

1、撥叉軸；2、撥叉；31、彈性銷釘一；32、彈性銷釘二；4、鐵絲；5、止動(dòng)螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

如圖2所示，本實(shí)用新型的變速器換擋撥叉結(jié)構(gòu)中撥叉2與撥叉軸1通過彈性銷釘連接，彈性銷釘穿設(shè)在撥叉和撥叉軸1中將二者固定，相比傳統(tǒng)螺釘固定方式，安裝更加簡(jiǎn)便，節(jié)省工時(shí)及人力成本，同時(shí)外觀也比較美觀，無漏裝放松鐵絲的安全隱患。

如圖3所示，由于撥叉在撥叉軸之間的剪切力較大，為了避免單根銷釘斷裂，又銷釘式連接進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，采用在原有銷釘內(nèi)嵌入另一個(gè)銷釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，先在大直徑彈性銷釘一31中嵌入小尺寸的彈性銷釘二32，再將銷釘裝入撥叉軸1與撥叉2的連接孔內(nèi)固定，這種設(shè)計(jì)不僅提高了連接強(qiáng)度，而且簡(jiǎn)單有效，操作性強(qiáng)。

由此可延伸為如需更高強(qiáng)度的銷釘，還可以采用多層嵌入銷釘?shù)姆椒ǎ鄠€(gè)彈性銷釘按照直徑從大到小以此鑲嵌在一起，可以滿足各種使用需求，實(shí)用性更強(qiáng)。