[實用新型]一種裝缸機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420117280.X
• 申請日: 2014-03-17
• 公開（公告）號: CN203918380U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卞佳林
• 申請（專利權(quán)）人: 卞佳林
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型具體涉及一種裝缸機(jī)。

背景技術(shù)

隨著工程機(jī)械的快速發(fā)展，在油缸制造行業(yè)，油缸的裝配質(zhì)量對油缸的壽命具有重要的影響。現(xiàn)有的油缸裝配主要是手工裝配，不同的裝配人員由于操作經(jīng)驗等個人因素造成裝配質(zhì)量有差異，裝配質(zhì)量穩(wěn)定性差，效率低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為解決上述不足，提供一種裝缸機(jī)。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種裝缸機(jī)，包括缸筒固定、缸筒支撐機(jī)構(gòu)、缸筒、滑動小車、活塞桿組件、活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓裝塊和床身，缸筒固定、缸筒支撐機(jī)構(gòu)、缸筒、滑動小車、活塞桿組件、活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和壓裝塊都安裝在床身上，缸筒固定連接缸筒，缸筒支撐機(jī)構(gòu)連接缸筒，缸筒支撐機(jī)構(gòu)用于支撐缸筒，滑動小車連接活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，活塞桿組件連接活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，壓裝塊連接床身。所述的缸筒支撐機(jī)構(gòu)包括蝸輪機(jī)構(gòu)、2根導(dǎo)柱、螺桿機(jī)構(gòu)和定位塊，蝸輪機(jī)構(gòu)連接螺桿機(jī)構(gòu)，2根導(dǎo)柱分別安裝在螺桿機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，定位塊分別連接2根導(dǎo)柱和螺桿機(jī)構(gòu)，定位塊連接缸筒。所述缸筒支撐機(jī)構(gòu)上下調(diào)節(jié)采用蝸輪機(jī)構(gòu)和螺桿機(jī)構(gòu)，兩側(cè)采用雙導(dǎo)桿導(dǎo)向，將豎直運動轉(zhuǎn)化水平運動。所述的活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括舉升油缸和定位裝置，舉升油缸連接滑動小車，定位裝置連接活塞桿組件。

所述的壓裝塊為V型擋塊。

本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，裝配效率高，操作簡單，降低了勞動強(qiáng)度，安全可靠，裝配精度高，且制造費用低，具有較好的應(yīng)用推廣價 值。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的缸筒支撐機(jī)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明：

實施例1

一種裝缸機(jī)，包括缸筒固定1、缸筒支撐機(jī)構(gòu)2、缸筒3、滑動小車4、活塞桿組件5、活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、壓裝塊6和床身7，缸筒固定1、缸筒支撐機(jī)構(gòu)2、缸筒3、滑動小車4、活塞桿組件5、活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和壓裝塊6都安裝在床身7上，缸筒固定1連接缸筒3，缸筒支撐機(jī)構(gòu)2連接缸筒3，缸筒支撐機(jī)構(gòu)2用于支撐缸筒3，滑動小車4連接活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，活塞桿組件5連接活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，壓裝塊6連接床身7，所述的缸筒支撐機(jī)構(gòu)包括蝸輪機(jī)構(gòu)8、2根導(dǎo)柱9、螺桿機(jī)構(gòu)10和定位塊11，蝸輪機(jī)構(gòu)8連接螺桿機(jī)構(gòu)10，2根導(dǎo)柱9分別安裝在螺桿機(jī)構(gòu)10的兩側(cè)，定位塊11分別連接2根導(dǎo)柱9和螺桿機(jī)構(gòu)10，定位塊11連接缸筒3，所述的活塞桿組件支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括舉升油缸12和定位裝置13，舉升油缸12連接滑動小車4，定位裝置13連接活塞桿組件5，所述的壓裝塊為V型擋塊。

實施例2

缸筒支撐機(jī)構(gòu)由兩個平行的支撐面安裝有滾輪的夾角為40°的V型塊構(gòu)成，滾輪的寬度為50mm，主要用于對裝配的缸筒進(jìn)行支撐及調(diào)節(jié)。該機(jī)構(gòu)上下調(diào)節(jié)采用蝸輪機(jī)構(gòu)和螺桿升降機(jī)構(gòu)，兩側(cè)采用雙導(dǎo)桿導(dǎo)向，將豎直運動轉(zhuǎn)化水平運動，增大傳動比。活塞桿支撐機(jī)構(gòu)由滑車和升降油缸組成，主要實現(xiàn)活塞桿的支撐和快速定位。當(dāng)壓裝塊將活塞壓入 缸筒，滑車通過底部舉升油缸的下降，避開壓裝塊，完成活塞桿的裝配。滑車底部油缸的端部帶有絲杠螺母機(jī)構(gòu)，能夠調(diào)整滑車V型塊的上下位置；滑車底部裝有滾輪，帶動活塞桿在床身導(dǎo)軌上移動，以減少移動時的摩擦力。活塞桿支撐采用尼龍墊板的V型塊，防止活塞桿表面劃傷。