[實用新型]一種收線裝置

有效

• 申請號: 201420116768.0
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN203820200U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 李劍峰
• 申請（專利權）人: 蘇州亞都環保科技有限公司
• 主分類號: B65H75/40
• 分類號: B65H75/40;B65H75/48;B65H75/44
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 王軍

技術領域

本實用新型涉及機電設備制備領域，特別是涉及一種收線裝置。

背景技術

????在機電設備中，尤其是小家電設備，其電源連接線往往是影響設備收放的最大問題。例如掛燙機：掛燙機一般包括衣架、伸縮桿和掛燙機主體，掛燙機主體通過電源線連接電源，傳統掛燙機的電源線直接拖在地上很不方便、也不美觀，但是將電源線纏繞在掛燙機上也不是很方便，而且不美觀。一些改良過的掛燙機或采用手搖式的卷線結構，或采用自動的卷線裝置；手搖式的卷線結構才做繁瑣，十分不方便；自動卷線裝置中多數采用卡鎖卷線輪的結構，但是這種結構會使得設備的徑向尺寸擴展，增加設備的制備成本。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種收線裝置，其設計合理，結構簡單，解決機械設備上自動收線結構的布局問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是提供一種收線裝置，該裝置包括：盤繞電源連接線的卷線輪、驅動卷線輪旋轉的卷簧以及控制收線的剎車結構；所述卷簧連接于卷線輪的一側，卷線輪的另一側設有側板，該側板上裝置剎車結構；在所述卷線輪的軸心上連接銅環架，銅環架軸心內固定旋轉軸；所述側板上的剎車結構通過剎緊旋轉軸以實現卷線輪的軸向旋轉；所述側板上還設有卡線架，該卡線架可鎖緊被拉出卷線輪的電源連接線。

優選的是，所述剎車結構包括：固定在剎車軸上的剎車輪、用于鎖緊剎車輪與旋轉軸的剎車壓桿、控制剎車壓桿的釋放桿；剎車壓桿前端裝有彈簧，釋放桿壓緊剎車壓桿使剎車輪與旋轉軸剎緊。

優選的是，所述銅環架與側板之間設有接觸片組和銅環組，該接觸片組與銅環組可保障側板與卷線輪之間的異相轉動。

本實用新型的有益效果是：提供一種收線裝置，該裝置利用卷簧提供旋轉的動力驅動卷線輪軸向旋轉；并且在側板上的剎車結構能夠與卡線架配合，剎車結構作用于旋轉軸上而卡線架能夠卡緊電源連接線，能夠有效的實現卷線輪的自動剎車，從而達到自動收線的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型一種收線裝置的俯視示意圖；

附圖中各部件的標記如下：1、卷線輪；2、卷簧；3、側板；4、銅環架；5、旋轉軸；6、卡線架；7、剎車軸；8、剎車輪；9、剎車壓桿；10、釋放桿；11、彈簧；12、卷簧盒；13、螺釘；14、接觸片；15、接觸片；16、大銅環；17、小銅環。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱附圖1，本實用新型實施例包括：

一種收線裝置，該裝置包括：盤繞電源連接線的卷線輪1、驅動卷線輪1旋轉的卷簧2以及控制收線的剎車結構；卷線輪1的一側設有裝置卷簧2的空腔，卷簧2外則裝有卷簧盒12，該卷簧盒12通過螺釘13與卷線輪1連接。在卷線輪1的另一側設有側板3，該側板3上裝置剎車結構；卷線輪1的軸心上連接銅環架4，銅環架4軸心內固定旋轉軸5。該剎車結構包括：固定在剎車軸7上的剎車輪8、用于鎖緊剎車輪8與旋轉軸5的剎車壓桿9、控制剎車壓桿9的釋放桿10；剎車壓桿9前端裝有彈簧11，釋放桿10壓緊剎車壓桿9使剎車輪8與旋轉軸5剎緊。

側板3上的剎車結構是通過剎緊旋轉軸5以實現卷線輪1的軸向旋轉的；而側板3上還設有卡線架6，該卡線架6可鎖緊被拉出卷線輪1的電源連接線。在銅環架4與側板3之間設有接觸片組和銅環組，該接觸片組與銅環組可保障側板3與卷線輪1之間的異相轉動。接觸片組包括：一大接觸片14與一小接觸片15，小接觸片15固定于銅環架4的軸心的內側，其外端面再裝配大接觸片14；銅環組與接觸片相對應其也分為：大銅環16與小銅環17。

本實用新型提供一種收線裝置，該裝置利用卷簧提供旋轉的動力驅動卷線輪軸向旋轉；并且在側板上的剎車結構能夠與卡線架配合，剎車結構作用于旋轉軸上而卡線架能夠卡緊電源連接線，能夠有效的實現卷線輪的自動剎車，從而達到自動收線的目的。?

以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。