[實(shí)用新型]長木纖維濾芯柴油車PM過濾裝置冷卻器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420116735.6 | 申請(qǐng)日： | 2014-03-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203822417U | 公開（公告）日： | 2014-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭秀榮;劉躍雄;杜丹豐 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東北林業(yè)大學(xué);郭秀榮;劉躍雄 |
| 主分類號(hào)： | F01N3/022 | 分類號(hào)： | F01N3/022 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150040 黑龍*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 纖維 柴油車 pm 過濾 裝置 冷卻器 | ||
1.長木纖維濾芯柴油機(jī)PM過濾裝置冷卻器，包括蓋板，左右擋板，碗型管，上下風(fēng)機(jī)和翅片管。其特征在于，翅片管固定在擋板之間，翅片管多排水平放置，整體呈立體狀。相鄰的翅片管交錯(cuò)布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長木纖維濾芯柴油機(jī)PM過濾裝置冷卻器，其特征在于，翅片管體上下兩面都裝有蓋板，蓋板與翅片管不接觸，蓋板一端與擋板連接，一端與另一擋板保留一定距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的長木纖維濾芯柴油機(jī)PM過濾裝置冷卻器，其特征在于，風(fēng)機(jī)固定在擋板和蓋板的間隙之間，上下兩個(gè)風(fēng)機(jī)交錯(cuò)放置，分別靠近左右擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長木纖維濾芯柴油機(jī)PM過濾裝置冷卻器，其特征在于，翅片管的翅片邊緣為三角形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長木纖維濾芯柴油機(jī)PM過濾裝置冷卻器，其特征在于，風(fēng)冷式冷卻器進(jìn)出氣端裝有碗型管，并且進(jìn)氣端碗型管比出氣端碗型管長，進(jìn)氣端碗型管和右擋板之間形成氣室。
6.根據(jù)權(quán)利要求1和3所述的長木纖維濾芯柴油機(jī)PM過濾裝置冷卻器，其特征在于，它有溫控系統(tǒng)，溫度傳感器1位于進(jìn)氣口，測量尾氣溫度，單片機(jī)根據(jù)它測量的溫度控制閥門1、閥門2和風(fēng)機(jī)。在風(fēng)冷式冷卻器的出氣口裝有溫度傳感器2，測量冷卻后的尾氣溫度，單片機(jī)根據(jù)它測量的溫度控制閥門3和閥門4。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置；內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N3-00 排氣或消音裝置，它具有凈化的、使變?yōu)闊o毒的或其他的排氣處理裝置
F01N3-01 . 利用電的或靜電的分離器
F01N3-02 . 用于排氣冷卻，或用于除去排氣中的固體成分
F01N3-06 .用于消滅火花
F01N3-08 .使變?yōu)闊o害
F01N3-10 ..對(duì)排氣的有害成分進(jìn)行加熱轉(zhuǎn)化和催化轉(zhuǎn)化
