[實用新型]一種裝載機油箱焊接翻轉裝置有效
| 申請號: | 201420115642.1 | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN203791913U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 陳恩泉 | 申請(專利權)人: | 龍工(上海)機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201612 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 機油 焊接 翻轉 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種裝載機油箱焊接翻轉裝置,屬于裝載機技術領域。
背景技術
裝載機油箱是裝載機液壓系統中重要的組成部分,圖1所示為裝載機油箱焊合示意圖,包括加油口座1、頂板焊合2、油箱鉸接座焊合3、踏板焊合4、油標座5、底板6、法蘭7、外板8、后封板9、后板10等,對整個液壓系統來說,油箱具有非常重要的作用,它除了具有儲存油的功能之外,還起著散發系統工作時所產生的熱量、釋放混在油液中的氣體以及為系統中元件的安裝提供位置等其他方面的作用。其中,油箱焊接工藝的牢固性與密封性直接決定著油箱產品質量。
傳統的焊接工藝裝備是通過螺栓將油箱焊合件固定在簡易工裝上,使其達到旋轉時保持產品的穩定性的效果,不同機型所配備的定位零部件與定位位置各不相同,從而造成兩方面的問題,一個是在不同機型間切換定位元件時還要調整定位高度,另外一個是每件產品裝夾都需要用8枚螺釘將其固定,裝配繁瑣,加工周期較長,無法應對高頻率下線速度的節點要求,效率低。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種定位準確、裝夾便捷,且能實現橫向360°順、逆時針方向任意旋轉,滿足油箱焊接時產品位置與角度要求的裝載機油箱焊接翻轉裝置。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是提供一種裝載機油箱焊接翻轉裝置,其特征在于:包括車座組件,車座組件兩端設有從支架焊合與主支架焊合;
從支架焊合上方設有夾緊裝置,夾緊裝置外端連接方便旋轉夾緊的手輪,夾緊裝置內端連接起緩沖夾緊作用的聚氨酯夾緊板;
傳動軸焊合通過軸承座組件設于主支架焊合上方,傳動軸焊合外端連接蝸輪蝸桿減速機,連接定位裝置與傳動軸焊合內端連接。
優選地,所述車座組件為滿足流水線作業要求的可移動結構。
優選地,所述蝸輪蝸桿減速機也設于所述主支架焊合上。
優選地,所述連接定位裝置與聚氨酯夾緊板相對設置。
本實用新型提供的裝載機油箱焊接翻轉裝置使用時,由連接定位裝置將產品開口部位卡住實施定位,夾緊裝置橫向移動進行夾緊固定,通過渦輪蝸桿減速機實現產品焊接時橫向360°任意旋轉。
本實用新型提供的裝置克服了現有技術的不足,定位準確,裝夾便捷,操作簡單、安全,且能實現橫向360°順、逆時針方向任意旋轉,滿足油箱焊接各道焊縫所需產品定位角度的同時,降低了操作者的勞動強度,提升了焊接效率與安全保障系數。
附圖說明
圖1為裝載機油箱焊合示意圖;
圖2為本實用新型提供的裝載機油箱焊接翻轉裝置結構示意圖;
圖3為本實用新型提供的裝載機油箱焊接翻轉裝置工作狀態示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型更明顯易懂,茲以一優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。
圖2為本實用新型提供的裝載機油箱焊接翻轉裝置結構示意圖,所述的裝載機油箱焊接翻轉裝置包括車座組件11、從支架焊合12、手輪13、夾緊裝置14、聚氨酯夾緊板15、連接定位裝置16、傳動軸焊合17、軸承座組件18、蝸輪蝸桿減速機19和主支架焊合20。
車座組件11為滿足流水線作業要求的可移動結構,車座組件11兩端裝配有從支架焊合12與主支架焊合20。從支架焊合12上方安裝有夾緊裝置14,夾緊裝置14外端裝有方便旋轉夾緊的手輪13,夾緊裝置14內端裝有起緩沖夾緊作用的聚氨酯夾緊板15。傳動軸焊合17通過軸承座組件18裝配在主支架焊合20上方,傳動軸焊合17外端連接蝸輪蝸桿減速機19,蝸輪蝸桿減速機19也裝配在主支架焊合20上,連接定位裝置16與傳動軸焊合17內端連接。連接定位裝置16與聚氨酯夾緊板15相對設置。主動結構負責橫向旋轉定位,從動部分負責橫向進給。
結合圖3,本實用新型提供的裝載機油箱焊接翻轉裝置工作時,先將產品位移到油箱焊接翻轉裝置中間位置,將底板6與外板8底部放置到連接定位裝置16相對應的卡槽里,旋轉手輪13以控制夾緊裝置14產生橫向夾緊力,并通過聚氨酯夾緊板15對產品完成定位與夾緊。最后,旋動蝸輪蝸桿減速機19,以軸承座組件18為扭矩支點帶動傳動軸焊合17以及連接定位裝置16,達到產品焊接時所需的各種旋轉角度要求。
具體控制方法為:將油箱根據焊接流水線工序要求的特性,首先,將油箱底板6與外板8開口部分一端通過連接定位裝置16實施定位;然后旋轉手輪13控制夾緊裝置14橫向進給量,使安裝在夾緊裝置14上的聚氨酯夾緊板15與產品充分接觸達到夾緊目的;最后,通過蝸輪蝸桿減速機19與傳動軸焊合17之間的傳動關系實現產品焊接時所需不同角度的定位要求。
本實用新型提供的裝載機油箱焊接翻轉裝置的優點是操作簡單、安全,效率得到提升。經實踐證明,通過該裝置的使用可消除傳統裝配工藝所帶來的標準價螺栓與螺母的使用,以及因裝配過程中遺失螺栓的生產弊端,并且本裝置適用各噸位與機型產品;操作者無需手持空壓氣槍工具裝配即可對產品實行安裝與焊接,勞動強度降低2倍,流水線焊接完成時間平均提前5min/臺。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于龍工(上海)機械制造有限公司,未經龍工(上海)機械制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420115642.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:噴氣式織機的顯示裝置
- 下一篇:用于閥促動器的控制單元





