[實用新型]一種車牌安裝架有效
| 申請號: | 201420115300.X | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN203698161U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 林德里 | 申請(專利權)人: | 浙江里特機車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/10 | 分類號: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
| 地址: | 325200 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車牌 安裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于摩托車、電瓶車、三輪車等車牌安裝的車牌安裝架。
?????????背景技術
摩托車、電瓶車或三輪車作為重要交通工具,由于其便捷實用的特點,已經越來越多地進入人們日常生活,不管大人小孩、老年人都均可適用。一般來說,摩托車、電瓶車或三輪車都要安裝車牌,除規定的機動車外,其余車型的車牌通常不會嚴格規定其大小,而隨著個人的喜好的不斷變化,不僅從車外形需要有個性化的設計,同樣作為車的重要外觀組成部分,車牌顯然也越來越多地追求個性化的設計,而且便于實現,所以對于不同大小個性化車牌,急待需要開發一種全新結構的車牌安裝架來進行適應其安裝。
發明內容
鑒于目前公知技術存在的問題,本實用新型要解決的技術問題是在于提供一種采用分體組合結構,可方便適用不同大小個性化車牌安裝的車牌安裝架。
本實用新型是通過以下技術方案實施的:
一種車牌安裝架,其特征在于:由橫向條板、豎向條板、枝杈板和邊角板組成,橫向條板在豎向條板的背面設置并通過第一螺釘連接,豎向條板在枝杈板背面的豎向滑槽內可調節設置并通過第二螺釘連接,枝杈板的下部向兩側伸出左右下枝杈,左右下枝杈的底端設有底檔,枝杈板的中部向兩側伸出左右上枝杈,左右上枝杈的頂端設有斜向滑槽,邊角板在斜向滑槽內可調節設置并通過第三螺釘連接,邊角板的上部設有側檔和上檔;用于車牌底端固定的下壓板在底檔的正面設置并通過第四螺釘連接,用于車牌上邊腳固定的上壓板在側檔和上檔的正面設置并通過第五螺釘連接。
采用上述技術方案的車牌安裝架,為一種分體組合結構,其底檔與側檔、上檔之間的上下、左右距離都可實現調節改變,從而就能夠適用不同大小個性化的車牌安裝。當車牌安裝時,車牌底邊通過底檔定位、車牌上邊角通過側檔和上檔定位,然后由上下壓板將車牌進行固定即可完成。
作為優選,橫向條板、豎向條板、枝杈板、邊角板、下壓板和上壓板均為塑料材料注塑成型。
另外,本實用新型還采用了以下技術方案:豎向條板設有多組預留螺釘孔,其中一組用于橫向條板的換位固定,其余組用于枝杈板的換位固定。
采用上述技術方案后,當第一螺釘對應其相應的預留螺釘孔進行旋緊時,那么豎向條板和橫向條板的安裝位置就會變化,同樣,當第二螺釘對應其相應的不同預留螺釘孔時,那么豎向條板和枝杈板的安裝位置也就各不相同。
附圖說明
本實用新型有如下附圖:
圖1為本實用新型的背面視圖,
圖2為圖1的仰視視圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細描述本實用新型具體實施例的有關細節和工作原理:
如圖所示,本實用新型的車牌安裝架,由橫向條板7、豎向條板19、枝杈板1和邊角板11組成,橫向條板7在豎向條板19的背面設置并通過第一螺釘6連接,豎向條板19在枝杈板1背面的豎向滑槽內可調節設置并通過第二螺釘2連接,枝杈板1的下部向兩側伸出左右下枝杈17,左右下枝杈17的底端設有底檔16,枝杈板1的中部向兩側伸出左右上枝杈5,左右上枝杈5的頂端設有斜向滑槽14,邊角板11在斜向滑槽14內可調節設置并通過第三螺釘13連接,邊角板11的上部設有側檔12和上檔8;用于車牌底端固定的下壓板18在底檔16的正面設置并通過第四螺釘15連接,用于車牌上邊腳固定的上壓板10在側檔12和上檔8的正面設置并通過第五螺釘9連接;橫向條板7、豎向條板19、枝杈板1、邊角板11、下壓板18和上壓板10均為塑料材料注塑成型;豎向條板19設有多組預留螺釘孔,其中一組預留螺釘4孔用于橫向條板7與豎向條板19的換位固定,其余組預留螺釘孔3用于枝杈板1與豎向條板19的換位固定。
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