[實用新型]具有雙通節流閥和空氣彈簧的減振器

有效

• 申請號: 201420115287.8
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN203743286U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 王帥;王繼新;徐寧;管翼鵬
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F16F9/06
• 分類號: F16F9/06;F16F9/32;F16F9/34
• 代理公司: 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103
• 代理人: 張建成

1.一種具有雙通節流閥和空氣彈簧的減振器，其特征在于：其是在雙筒式油氣減振器（1）的外側安裝有空氣彈簧（2），形成復合減振結構；

所述的空氣彈簧（2）套設在雙筒式油氣減振器（1）的外側，空氣彈簧（2）是由第一氣囊（21）、第二氣囊（22）和第三氣囊（23）構成，第一氣囊（21）、第二氣囊（22）和第三氣囊（23）疊置在一起，第一氣囊（21）之上放置有第一墊片（24），第一氣囊（21）與第二氣囊（22）之間夾設有第二墊片（25），第二氣囊（22）與第三氣囊（23）之間夾設有第三墊片（26），第三氣囊（23）底部設置有第四墊片（27）；第一氣囊（21）、第二氣囊（22）和第三氣囊（23）的初始預充壓力由上而下依次遞增、氣囊的大小依次增大；

所述的雙筒式油氣減振器（1）是由外筒（11）、活塞（12）和內筒（13）構成，外筒（11）套在內筒（13）外，外筒（11）的中心延伸有活塞桿（14），活塞桿（14）下端固定有活塞（12），活塞（12）位于內筒（13）中，活塞（12）上設有多個節流閥（126），各節流閥（126）具有相同的口徑；

所述的活塞（12）上的多個節流閥（126）位于節流閥支撐板（122）上，其中節流閥支撐板（122）與上端蓋（121）及下端蓋（123）通過兩個對稱的定位銷（125）進行定位，通過八個均勻分布的緊固螺栓（124）固定連接；

所述活塞（12）的通流孔結構是由上擋板（1221）、上彈簧（1222）、支撐結構（1223）、下彈簧（1224）和下擋板（1225）組成，支撐結構（1223）位于通流孔結構的中間位置，上彈簧（1222）與下彈簧（1224）焊接于支撐結構（1223）的兩側，上擋板（1221）焊接于上彈簧（1222）的上側，下擋板（1225）焊接于下彈簧（1224）的下側；所述的上擋板（1221）和下擋板（1225）的邊緣具有梯形結構；

所述單個節流閥（126）控制兩個流通方向的上彈簧（1222）與下彈簧（1224）剛度系數相等，而不同節流閥（126）的上彈簧（1222）與下彈簧（1224）剛度系數依照對稱順時針循環的方式依次增大。