[實用新型]一種混合動力船舶供電控制系統

有效

• 申請號: 201420114982.2
• 申請日: 2014-03-14
• 公開（公告）號: CN203774864U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 楊帆;劉莉飛;崔剛;李姍;董繼維;張超
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七〇四研究所
• 主分類號: H02J9/08
• 分類號: H02J9/08;H02J13/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根

1.一種混合動力船舶供電控制系統，控制柴油發電機組和可逆軸帶發電機，其特征在于，包括控制中心、兩個電網變送裝置、人機界面、聯鎖保護裝置、柴發控制裝置、柴發變送裝置、柴發同步裝置、可逆軸發控制裝置、可逆軸發變送裝置、可逆軸發測速裝置、可逆軸發同步裝置，兩個電網變送裝置分段采集電網電氣參數，并將模擬量數據送控制中心；控制中心通過現場總線接收推進控制系統的電氣參數；控制中心將數據通過以太網送入人機界面，顯示數據，人機界面設定參數送回控制中心；控制中心輸出控制指令到推進控制系統、柴發控制裝置和可逆軸發控制裝置；柴發控制裝置通過柴發變送裝置采集柴油發電機組電氣參數，輸出控制信號到柴發同步裝置和柴油發電機組配電板的執行機構；可逆軸發控制裝置通過可逆軸發變送裝置和可逆軸發測速裝置采集可逆軸帶發電機電氣參數，輸出控制信號到可逆軸發同步裝置和可逆軸帶發電機配電板的執行機構；聯鎖保護裝置接收控制中心的控制信號，聯鎖保護柴發控制裝置、控制柴發同步裝置、可逆軸發控制裝置、可逆軸發同步裝置的輸出信號。