[實(shí)用新型]電動(dòng)機(jī)失電重啟動(dòng)的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420114366.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203722334U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 安振源;王輝;陳森森;趙寧寧;劉春梅;王鵬;潘虹;盧林雙;邵琳;魏源;師淳;王云康;閆文輝;仝茂峰;崔景生;喬中格;馬萬軍;王六虎;梅東升;關(guān)天罡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京京橋熱電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | H02J9/08 | 分類號(hào): | H02J9/08;H02P1/26 |
| 代理公司: | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天堯 |
| 地址: | 100067 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)機(jī) 重啟動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)機(jī)失電重啟動(dòng)的裝置。
背景技術(shù)
目前,公知的電動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)方案為單獨(dú)使用電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置。在電動(dòng)機(jī)失電停運(yùn)、電動(dòng)機(jī)所在母線電壓再次恢復(fù)后,電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置再次發(fā)出啟動(dòng)指令,重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使電動(dòng)機(jī)進(jìn)入運(yùn)行態(tài)。對(duì)于發(fā)電廠或其它有重要轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械負(fù)荷的單位,還配置了電源切換裝置和柴油發(fā)電機(jī),保證外供電失去后,能夠依靠電源切換裝置進(jìn)行電源切換及柴油發(fā)電機(jī)的供電,恢復(fù)對(duì)電動(dòng)機(jī)的供電,保證其重啟動(dòng)。但是,由于國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置種類繁多、功能各異,使得在許多情況下,電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置不能準(zhǔn)確地檢測(cè)到母線上電壓的恢復(fù),造成了電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置不能準(zhǔn)確、可靠地發(fā)重啟動(dòng)指令,進(jìn)而發(fā)電機(jī)重啟動(dòng)功能不能或不完全能實(shí)現(xiàn),導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)成功率低的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動(dòng)機(jī)失電重啟動(dòng)的裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)機(jī)失電重啟動(dòng)的成功率低的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動(dòng)機(jī)失電重啟動(dòng)的裝置,該裝置包括:第一檢測(cè)設(shè)備,用于在柴油發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)所在的母線提供電源時(shí),檢測(cè)所述柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng),其中,所述母線連接第一電源、第二電源和所述柴油發(fā)電機(jī),在所述第一電源和第二電源均失電時(shí),由所述柴油發(fā)電機(jī)為所述母線提供電源;第一輸入設(shè)備,與第一檢測(cè)設(shè)備連接,用于輸入電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置的第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng),其中,該第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)是指以所述第一電源和所述第二電源均失電的時(shí)刻為起點(diǎn),所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置對(duì)所述母線上電壓進(jìn)行檢測(cè)的預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng),所述第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)大于等于所述柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng);第一觸發(fā)設(shè)備,與第一輸入設(shè)備連接,用于觸發(fā)所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置在所述第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)內(nèi)檢測(cè)到所述母線上的電壓恢復(fù)為額定電壓時(shí),發(fā)出電動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)指令。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一檢測(cè)設(shè)備包括:計(jì)時(shí)器、傳感器之一或組合。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一輸入設(shè)備包括:鍵盤、鼠標(biāo)之一或組合。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一觸發(fā)設(shè)備包括:觸發(fā)器。
在一個(gè)實(shí)施例中,還包括:第二檢測(cè)設(shè)備,用于所述電動(dòng)機(jī)失電后,檢測(cè)所述母線上的當(dāng)前電壓值;第二輸入設(shè)備,用于輸入所述柴油發(fā)電機(jī)的低電壓保護(hù)值,其中,所述低電壓保護(hù)值比所述當(dāng)前電壓值低第一預(yù)設(shè)閾值。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述第二檢測(cè)設(shè)備包括:電量計(jì)、電能表、傳感器之一或組合。
在一個(gè)實(shí)施例中,還包括:第三檢測(cè)設(shè)備,用于當(dāng)所述第一電源或所述第二電源為電動(dòng)機(jī)所在的母線提供電源時(shí),檢測(cè)所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置的第二重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng),其中,該第二重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)是指以所述第一電源或所述第二電源失電的時(shí)刻為起點(diǎn),所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置對(duì)所述母線上電壓進(jìn)行檢測(cè)的預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng);第三輸入設(shè)備,用于輸入電源切換裝置對(duì)所述第一電源和所述第二電源進(jìn)行切換時(shí)所需的時(shí)長(zhǎng)比所述第二重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)短第二預(yù)設(shè)閾值的切換模式。
在一個(gè)實(shí)施例中,還包括:判斷設(shè)備,用于判斷出所述母線的當(dāng)前電壓值低于300伏特,且失電時(shí)長(zhǎng)小于等于30秒時(shí),和/或所述柴油發(fā)電機(jī)的出口開關(guān)合閘時(shí),輸出觸發(fā)遠(yuǎn)程控制器向所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置發(fā)送重啟動(dòng)指示的信號(hào);第二觸發(fā)設(shè)備,用于觸發(fā)所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置在接收到所述重啟動(dòng)指示時(shí),發(fā)出所述重啟動(dòng)指令。
在一個(gè)實(shí)施例中,所述第一判斷設(shè)備和所述第二判斷設(shè)備是比較器。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中,電動(dòng)機(jī)所在的母線連接第一電源、第一電源和柴油發(fā)電機(jī),在所述第一電源和第二電源均失電時(shí),由所述柴油發(fā)電機(jī)為所述母線提供電源,在電動(dòng)機(jī)失電后,由柴油發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)所在的母線提供電源時(shí),第一檢測(cè)設(shè)備先檢測(cè)該柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng),第一輸入設(shè)備輸入電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置的第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng),所述第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)大于等于所述柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng),第一觸發(fā)設(shè)備觸發(fā)所述電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置在所述重啟動(dòng)判別時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到所述母線上的電壓恢復(fù)為額定電壓時(shí),發(fā)出電動(dòng)機(jī)重啟動(dòng)指令,這樣確保柴油發(fā)電機(jī)是在電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置的第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)內(nèi)完成啟動(dòng)的,提高了電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置在第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)內(nèi)檢測(cè)到母線上電壓恢復(fù)為額定電壓的成功率,避免在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前,電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置在第一重啟動(dòng)判別時(shí)長(zhǎng)內(nèi)檢測(cè)不到母線上的電壓恢復(fù),導(dǎo)致的重啟動(dòng)失敗的現(xiàn)象,進(jìn)而提高了電動(dòng)機(jī)測(cè)控保護(hù)裝置發(fā)重啟動(dòng)指令的準(zhǔn)確、可靠性,從而提高了電動(dòng)機(jī)失電重啟動(dòng)的成功率。
附圖說明
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