[實用新型]全自動噴漆機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420114298.4 | 申請日: | 2014-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN203778283U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴建豪 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市吳中區(qū)長橋賴氏藝術(shù)玻璃工場 |
| 主分類號: | B05C5/00 | 分類號: | B05C5/00;B05C11/10;B05B13/04;B05B15/00 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 陸彩霞;孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動 噴漆 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種全自動噴漆機,尤其涉及一種用于對玻璃進行噴漆的全自動噴漆機。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,玻璃的烤漆加工行業(yè)特點,規(guī)格繁多,大小不一,顏色變化多樣,加工材質(zhì)規(guī)格大小、形狀各異,隨時需要更換加工材質(zhì)、噴涂顏色和圖案。目前針對該加工用的設(shè)備只適合大批量生產(chǎn),無法達到經(jīng)常更換顏色,待加工玻璃的尺寸一旦設(shè)定也無法進行簡單快速的調(diào)整,小批量個性化生產(chǎn)的設(shè)備目前處于空白。行業(yè)內(nèi)都需人工來完成噴涂,造成質(zhì)量不穩(wěn),漆中的有害物質(zhì)對工人的身心健康也會造成損傷。
現(xiàn)有技術(shù)中的噴漆設(shè)備包括噴漆裝置、罩設(shè)在噴漆裝置上的機艙、穿過機艙和噴漆裝置并用于輸送玻璃進料和出料的輥道,噴漆裝置包括設(shè)置有用于噴漆的噴嘴并且固定在機艙頂部的橫架,輥道的位置是固定不動的,通過輥道上的輥轉(zhuǎn)動來輸送玻璃,機艙的兩側(cè)對應(yīng)輥道設(shè)置的位置開設(shè)有進料口和出料口。這種設(shè)備具有以下缺點:1.輥道進入機艙,噴涂時漆霧不可避免的污染會輥道,因此輥道需頻繁維護,否則會影響輸送,有與輥道是固定的,機艙內(nèi)的部分維護起來十分困難;2.輥道的設(shè)置使整個的工作區(qū)域占地面積較大;3.機艙的兩側(cè)的進料口和出料口無法全封閉,因此無法隔離噴涂作業(yè)時的粉塵和有害氣體,給環(huán)境帶來污染,同時也損害了操作員的身心健康;4.橫架也需要經(jīng)常保養(yǎng)和維護,而整個橫架是固定的,且固定在機艙的頂部,給設(shè)備的檢修和維護增加了難度;5.整個機艙比較狹小,且艙內(nèi)有固定的輥道,現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備有的增加了處理粉塵的水簾柜,該方案在理論上可行,然而實踐證明其處理效果非常有限,而且增加了機艙內(nèi)的濕度從而影響了產(chǎn)品質(zhì)量,并且進一步的占用機艙的空間,導(dǎo)致增架設(shè)備檢修維護的難度,且噴涂時能見度較差,不適于觀察工作狀態(tài);6.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加了制造成本。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種全自動噴漆機。
為了達到以上目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:全自動噴漆機,它包括對玻璃進行噴漆的噴漆裝置、具有放置噴漆裝置的容納空間的機艙、用于放置玻璃并且可移動的工作臺,機艙上開設(shè)有供工作臺進出的至少一扇工作臺進出門。
進一步地,噴漆裝置包括能夠移動地設(shè)置在機艙上的橫架,橫架上設(shè)置有用來噴漆的噴槍,當(dāng)工作臺在機艙內(nèi)時,工作臺位于橫架的下方。
進一步地,機艙內(nèi)壁上固定連接有導(dǎo)軌,橫架可沿導(dǎo)軌長度方向移動地架設(shè)在該導(dǎo)軌上。
進一步地,導(dǎo)軌采用凹槽導(dǎo)軌,橫架上安裝有與凹槽導(dǎo)軌相配合并可在凹槽導(dǎo)軌的凹槽內(nèi)滑動的滑動輪。
進一步地,全自動噴漆機還包括架設(shè)在地面上并延伸至機艙內(nèi)的軌道,工作臺可沿軌道長度方向移動地設(shè)置在該軌道上。
進一步地,工作臺沿X方向移動,橫架沿Y方向移動,X方向與Y方向相垂直。
進一步地,機艙上開設(shè)有至少一個用于觀察機艙內(nèi)狀況的透視窗。透視窗的面積盡量大,便于觀察機艙內(nèi)狀況。
進一步地,機艙的上部開有排風(fēng)口。
進一步地,機艙的外壁上設(shè)置有用于操控噴漆裝置動作的控制柜。
進一步地,機艙上還開設(shè)有供工作人員進出的至少一扇檢修門。
本實用新型全自動噴漆機,通過采用上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
1.采用了可沿X方向移動的工作臺,把待加工的噴漆材料置于工作臺上,工作臺沿X方向輸入機艙內(nèi)進行噴漆,然后關(guān)上工作臺進出門,從而節(jié)約了空間;
2.機艙上安裝了檢修門,大大的方便了檢修人員或設(shè)備操作員進出機艙;
3.當(dāng)機器處于工作狀態(tài)時,檢修門和工作臺進出門是完全密閉的,有效隔離了粉塵和有害氣體,從而減輕對環(huán)境的污染;
3.橫架可移動,便于清潔保養(yǎng)維護;
4.導(dǎo)軌采用凹槽構(gòu)造,橫架上采用滑動輪作為導(dǎo)向輪,機械性能更穩(wěn)定、更適合粉塵環(huán)境下工作,無需維護保養(yǎng);
5.機艙上設(shè)置有透視窗,便于觀察機艙內(nèi)的工作情況。
本發(fā)明的機艙構(gòu)造也可以應(yīng)用平板材質(zhì)的噴涂領(lǐng)域。
附圖說明
圖1為本實用新型全自動噴漆機的機艙結(jié)構(gòu)示意圖;
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