[實用新型]組角機內定位機構

有效

• 申請號: 201420114121.4
• 申請日: 2014-03-07
• 公開（公告）號: CN203751631U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 韓帥
• 申請（專利權）人: 山東派克諾爾機器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及組角機定位機械技術領域，具體涉及一種組角機內定位機構。

背景技術

組角機是高檔斷橋鋁合金門窗生產專用設備，傳統的組角機的內定位不能縮回到機架內，導致框子的每個角組角完畢后都需要將框子整體抬高從組角平面拿出方可轉換另一個角進行組角，隨著技術的發展，業內開發出內定位頭可以下降到機架內的設備，但是多數存在設計不合理的問題，定位頭位置距離操作者過遠，使得操作很不方便，加大了勞動強度。

實用新型內容

本實用新型提供了一種組角機內定位機構，以解決現有技術存在的組角操作不方便和勞動強度大的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種組角機內定位機構，主要由平行導軌、油缸、升降氣缸、上下導軌和升降塊組成，左右對稱的兩件平行導軌通過調整螺釘固定在組角機的工作臺面上，平行導軌和油缸之間設置鑲條，升降氣缸通過螺釘連接在左右對稱的兩件上下導軌上，兩件上下導軌通過螺釘連接并緊固在油缸和氣缸座上，升降氣缸的氣缸桿頂部螺紋連接在升降塊的底部，升降塊頂部通過螺釘連接并固定一個內定位頭，調節螺柱座通過螺釘連接并固定在平行導軌上，調節螺柱穿過調節螺柱座的中部與油缸的油缸桿連接，油缸的油缸桿前端貫穿調節螺柱，并通過螺釘和壓蓋將調節螺柱和油缸連接在一起。

上述油缸頂部設置方便內定位頭的調整的油缸槽。

上述升降塊的上部設置方便內定位頭上下調整的內定位頭槽；升降塊的下部設置大于油缸桿直徑的槽孔，這樣無論升降塊上下方向移動的任何位置都不會影響油缸桿的伸出和縮回運動。

上述調節螺柱座中部設置同調節螺柱相配合的螺紋，方便調整。

在螺釘擰緊的情況下，調節螺柱可以輕松相對于油缸桿做同軸心旋轉。如此，在油缸活塞未動的情況下，通過調節調節螺柱就可以調節油缸及內定位頭的位置，用于適應不同型號的材料的組角。

本實用新型裝置要進行組角動作時，升降氣缸動作，氣缸桿伸出并聯動推高升降塊和內定位頭，此時油缸動作，伸出油缸桿，油缸向左運動，同時帶動升降氣缸、氣缸座、上下導軌、升降塊和內定位頭一同向左運動；當組角完畢后，油缸動作，縮回油缸桿，油缸向右運動，同時帶動升降氣缸、氣缸座、上下導軌、升降塊、內定位頭一同向右運動，同時控制升降氣缸動作，氣缸桿縮回并聯動降低升降塊和內定位頭到工作臺面以下的機架內。

本實用新型裝置的有益效果是：

1、結構簡單、容易制作，成本低。

2、內定位頭在升起甚至是向前推到油缸行程時，距離操作人員很近，可以輕松操作，降低了勞動強度。

3、內定位每次組角完畢后都可以縮回到工作臺面以下，組角操作更輕松。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型裝置的剖視示意圖；

圖3是本實用新型裝置的俯視示意圖；

圖4是圖2中A-A截面的結構示意圖；

圖5是圖2中B-B截面的結構示意圖。

圖中1平行導軌、2鑲條、3油缸、4升降氣缸、5氣缸座、6上下導軌、7壓蓋、8調節螺柱、9調節螺柱座、10升降塊、11內定位頭、12油缸槽、13內定位頭槽、14槽孔、15油缸桿、16氣缸桿、17調整螺釘。

具體實施方式