[實(shí)用新型]一種機(jī)電液一體的稻草秸稈顆粒機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420113934.1
• 申請(qǐng)日: 2014-03-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203725125U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚季秋;蔣龍政;張翔;李林星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南工程學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B01J2/22
• 分類(lèi)號(hào): B01J2/22
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務(wù)所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種稻草秸稈顆粒機(jī)，尤其是涉及一種機(jī)電液一體的稻草秸稈顆粒機(jī)。?

背景技術(shù)

我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，僅稻草等農(nóng)作物秸稈每年產(chǎn)量達(dá)9億多噸，但稻草秸稈屬于粘彈性生物物料,自身密度小，不利于運(yùn)輸和儲(chǔ)存，影響其深加工或二次開(kāi)發(fā)利用。很多農(nóng)民把之在野外點(diǎn)火焚燒，這些資源不僅沒(méi)有得到有效利用，而且造成環(huán)境污染。?

現(xiàn)在，市場(chǎng)上有著多種不同成型方式的稻草秸稈制粒設(shè)備，可分為以下三種類(lèi)型：活塞壓塊機(jī)(Piston?press)；螺旋壓塊機(jī)(Extruder?pres)；模壓造粒機(jī)(Matrix?pellet?pre)。這些設(shè)備各有優(yōu)點(diǎn)，但普遍存在著能耗較高，生產(chǎn)率較低的缺點(diǎn)。且現(xiàn)有的稻草秸稈制粒設(shè)備，當(dāng)秸稈碎料填鋪過(guò)多、過(guò)厚時(shí)，會(huì)使擠壓輪受力短時(shí)過(guò)載，壓輪軸受力變形，俗稱“卡機(jī)”的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)這種情況，則需要操作人員進(jìn)行人工處理，這樣不僅增大了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也降低了生產(chǎn)效率，同時(shí)也增加了生產(chǎn)的成本。?

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種能耗低、生產(chǎn)效率高，且能使得稻草秸稈便于運(yùn)輸和存儲(chǔ)的機(jī)電液一體的稻草秸稈顆粒機(jī)。?

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：包括液壓馬達(dá)、傳動(dòng)軸、模板、進(jìn)料斗、出料斗、輪轂及壓輥；所述的液壓馬達(dá)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸穿過(guò)模板的中心孔，其上端與輪轂連接；所述的輪轂包括安裝在傳動(dòng)軸上的輪轂套及安裝在輪轂套外側(cè)的壓輥安裝梁，壓輥安裝梁的端部與壓輥的中心連接，壓輥可以繞壓輥安裝梁旋轉(zhuǎn)，壓輥與模板之間留有間隙，壓輥的軸線與模板平行；所述的進(jìn)料斗安裝在模板上表面上，所述的出料斗安裝在模板下表面上。?

上述的機(jī)電液一體的稻草秸稈顆粒機(jī)中，所述的壓輥與模板之間的間隙為1-1.5mm。?

上述的機(jī)電液一體的稻草秸稈顆粒機(jī)中，還包括液壓馬達(dá)的液壓控制系統(tǒng)；所述的液壓控制系統(tǒng)包括油箱、電機(jī)、定量液壓泵、調(diào)速閥及三位四通電磁換向閥；所述的電機(jī)與定量液壓泵連接，定量液壓泵的輸入端通過(guò)管道與油箱連通，定量液壓泵的輸出端通過(guò)管道與調(diào)速閥輸入端連通，定量液壓泵的輸出端與調(diào)速閥輸入端連通的管道上設(shè)有單向閥，只允許油從定量液壓泵流向調(diào)速閥；調(diào)速閥的輸出端通過(guò)管道與三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口連通，三位四通電磁換向閥的兩出油口分別通過(guò)管道與液壓馬達(dá)的進(jìn)油孔和出油孔連通，三位四通電磁換向閥的回油口通過(guò)管道與油箱連通；調(diào)速閥輸出端通過(guò)另一管道與內(nèi)控式順序閥的輸入端連接，內(nèi)控式順序閥的輸出端與活塞式液壓缸連通。?

上述的機(jī)電液一體的稻草秸稈顆粒機(jī)中，所述的單向閥輸出端通過(guò)另一管道與先導(dǎo)式溢流閥連通，該另一管道上設(shè)有壓力表。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型采用液壓傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，調(diào)速容易，機(jī)器磨損大大減小，能耗降低，總成本降低很多；本實(shí)用新型出現(xiàn)“卡機(jī)”現(xiàn)象時(shí)，只需要斷開(kāi)液壓馬達(dá)輸出軸與傳動(dòng)軸之間的聯(lián)軸器，啟動(dòng)液壓保護(hù)系統(tǒng)，則通過(guò)順序閥帶動(dòng)液壓缸將擠壓輪向上頂起，只需稍微頂起10mm左右的距離，以打通擠壓輪與平模盤(pán)之間的間隙，就能解決好“卡機(jī)”的現(xiàn)象，且不需人工操作，這樣不僅提高了生產(chǎn)效率，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)還能保護(hù)電機(jī)和液壓馬達(dá)，有利于散熱和延長(zhǎng)元件使用壽命。?

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。?

圖2是圖1中A-A剖視圖。?

圖3為本實(shí)用新型的輪轂結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖4是本實(shí)用新型的模板結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖5是本實(shí)用新型的模板的模孔的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖6是本實(shí)用新型的液壓馬達(dá)的液壓控制原理圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。?

如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括液壓馬達(dá)1、傳動(dòng)軸2、模板3、進(jìn)料斗4、出料斗7、輪轂5及壓輥6；所述的液壓馬達(dá)1的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器21與傳動(dòng)軸2連接，傳動(dòng)軸2穿過(guò)模板3的中心孔，其上端與輪轂5連接。如圖3所示，所述的輪轂5包括安裝在傳動(dòng)軸2上的輪轂套51及安裝在輪轂套51外側(cè)的兩根壓輥安裝梁52，所述的壓輥安裝梁52的端部與壓輥6的中心連接，壓輥6可以繞壓輥安裝梁52旋轉(zhuǎn)，壓輥6與模板3之間留有間隙，間隙為1-1.5mm，壓輥6的軸線與模板3平行。所述的進(jìn)料斗4安裝在模板3的上表面上，所述的出料斗7安裝在模板3的下表面上。?