[實用新型]一種用于滾子鏈聯軸器的鏈輪輪齒

有效

• 申請號: 201420113905.5
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN203796783U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 游朝陽;周湘衡
• 申請（專利權）人: 中鋼集團衡陽重機有限公司
• 主分類號: F16D3/54
• 分類號: F16D3/54
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種輪齒，主要用于滾子鏈聯軸器的半聯軸器鏈輪，也可以用于齒形鏈聯軸器中的半聯軸器鏈輪。

背景技術

滾子鏈聯軸器具有結構簡單、裝拆方便、結構緊湊、有一定補償能力、工作可靠、成本較低等優點。其主要缺點是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節距變大造成脫節。滾子鏈與鏈輪的嚙合屬非共軛嚙合，在GB/T1243-97或GB1244-85中沒有規定具體的鏈輪齒形，僅僅規定了在最大齒槽形狀和最小齒槽形狀的極限范圍內，凡在此極限范圍內組成齒形的各段光滑連接曲線均可采用，都能滿足使用要求，所以鏈輪齒形的設計可以有較大的靈活性。其鏈輪的一般齒槽曲線位于節圓附近的曲率半徑較小，根據赫茲理論，鏈輪與鏈條的滾子或鏈條的鏈板在節圓附近這一段嚙合時產生較大的接觸應力，使得這一段容易出現齒面點蝕、磨損，最終使得這個鏈輪的輪齒不能使用。由于在與鏈條的滾子或齒形鏈鏈條的鏈板在節圓附近這一段嚙合時產生接觸應力較大，使得這一段齒面容易產生較大的滑動磨擦，導致整個滾子鏈聯軸器的許用轉速和公稱轉矩降低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種使用壽命和許用轉速及公稱轉矩較高、適應節距變大能力較強且傳動較平穩的用于滾子鏈聯軸器中半聯軸器鏈輪的輪齒。

本實用新型的方案是：一種用于滾子鏈聯軸器中鏈輪的輪齒，鏈輪輪齒齒槽包括靠近齒頂部的擺線曲線，和在齒溝圓弧以上節圓附近的漸開線曲線，靠近齒頂部的擺線和節圓附近的漸開線在連接處相切，所形成光滑連接的復合曲線。

本實用新型進一步的技術方案是：所述節圓附近的漸開線曲線的齒形角，可根據載荷的大小適當選擇齒形角的大小，齒形角優選為24°。

采用這種復合齒槽的鏈輪由于節圓附近為漸開線曲線，曲率半徑較大，與鏈條的滾子或齒形鏈鏈條的鏈板嚙合時產生的接觸應力較小，不易發生點蝕、磨損，提高了鏈輪的使用壽命；同時由于接觸力的減少，齒面也不會有較大的滑動磨擦，許用轉速和公稱轉矩及傳動效率也得到提高，噪聲也相對降低。特別是采用這種復合曲線齒槽，由于接觸力不大且靠近齒頂部采用擺線齒槽，使得這一段磨損比較均勻，可以說這種復合齒槽充分利用了擺線和漸開線曲線在傳動過程中各自的優點。并且該復合齒槽的鏈輪對鏈條節距變大爬高造成脫節具有較好的適應能力，這種優化滾子鏈聯軸器鏈輪齒槽較適合許用轉速和公稱轉矩較大的場合。

本實用新型的有益效果是：這種優化滾子鏈聯軸器鏈輪齒槽適合較大的許用轉速和公稱轉矩，使用壽命較長，鏈條節距變大爬高造成脫節具有較好的適應能力且傳動較平穩。

附圖說明

圖1為本實用新型滾子鏈聯軸器較佳實施例的嚙合示意圖

圖2為圖1所示的嚙合Ⅰ部分放大示意圖

具體實施方式

如圖1所示的滾子鏈聯軸器，由半聯軸器鏈輪1和鏈條2組成，半聯軸器鏈輪1的輪齒3正貼在滾子鏈鏈條的滾子4的外圓表面。

如圖2所示，半聯軸器鏈輪輪齒3的齒槽把工作曲線段分為二段，靠近齒頂部5為擺線曲線，齒溝圓弧以上節圓附近部6為漸開線曲線。靠近齒頂部5的擺線與齒溝圓弧以上節圓附近6的漸開線在連接處7相切，形成光滑連接的復合曲線。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，本實用新型不局限于上述具體實施方式，只要工作曲線段能夠分成多段，并且每段曲線與其相鄰曲線為不同類型的曲線，都可以落在本實用新型保護范圍之內。