[實用新型]輔助尋找泊車位置的終端設備有效
| 申請號: | 201420112935.4 | 申請日: | 2014-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN203733315U | 公開(公告)日: | 2014-07-23 |
| 發明(設計)人: | 柳超 | 申請(專利權)人: | 柳超 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100010 北京市東城區朝陽門*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助 尋找 泊車 位置 終端設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及信息技術在停車場內的應用,為解決司機在停車場內停車后經過一段時間,在取車時忘記泊車位置的問題,具體涉及一種輔助尋找泊車位置的終端設備。
背景技術
為了幫助尋找停在停車場內的汽車,現有技術中提供了多種技術方案。
現有技術中的第一類技術方案,主要是采用車牌識別技術完成找車功能,采用在車位設置傳感器來記錄每個車位在當前時間點是否被占用,例如公告號為CN201946128U的中國實用新型專利,公開號為CN103345850A的中國發明專利申請,均采取這樣的方案。其主要缺點是系統復雜、可靠性不高、車牌被泥污部分覆蓋造成無法識別、并且由于每個車位都要設置信息采集的傳感器,搭建與維護成本高。
現有技術中的第二類技術方案,如公告號為CN203260202U的中國實用新型專利,其工作原理是:進門時被視頻捕捉系統拍下車牌,通過OCR識別車牌,把車牌信息寫到一個卡中,發給司機。停車場中安裝有多個定位器,通過和這個卡進行交互,結合地圖,能定位出車的位置(包括最終停的位置)。當車主來取車時,車主在一個查詢系統中輸入車牌號,系統返回位置和路線。其缺點是采用視頻捕捉和多個定位終端,系統復雜,可靠性不高,同樣會因為車牌被雨雪或污泥遮擋而不能正常工作,在查詢時需要輸入車牌號,但車主可能記不全自己的車牌號,尤其在租車,借車的情況下。再如公開號為CN102810259A的中國發明專利申請,車輛進入停車場時,在進行車牌識別的時,同時發放一個卡片,以識別用戶,用戶在停車時,在最近的定位終端上刷卡來定位,在電梯口或大堂安裝讀卡器,用戶刷卡以顯示泊車位置和取車路線。這種方案更為復雜,并且要求的定位終端數量更多,從而成本更高,由于需要顯示車庫地圖,每個車庫都需要單獨部署,從而引入了地圖載入,計算路徑等技術問題,系統更為復雜,可靠性不高。
綜合上述現有技術的兩類技術方案,發現現有技術往往需要設置很多傳感器、定位終端,并結合視頻捕捉、車牌識別技術,存在的主要問題是系統復雜、可靠性不高、成本較高、不便于推廣。
發明人在實現本發明的時候發現,幫助用戶記住泊車位置是一個常見的問題,實際上,用戶在泊車完畢都會試圖記住停車位置,只是在經過一段時間后,例如辦事完畢后,忘記停車位置了,實際上只需要在用戶忘記之前幫助其記住停車位置,在取車時進行提示即可。
此外,發明人還發現,對應不同的用戶來說,記憶泊車位置的方式并不相同,例如,有人會記得具體哪一層哪個停車位的編號(例如,B2的E305車位),有些人會記得從某個出口往前右轉的第幾排,所以我們需要采用多種方式的提示信息提供給用戶。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述缺陷,本實用新型要解決的技術問題是,提供一種簡單的輔助尋找泊車位置的終端設備,即幫助用戶記住、回憶泊車位置,以便用戶快速取車。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種輔助尋找泊車位置的終端設備,設置于車庫或者通往車庫的路上,包括處理器以及與其連接的:用于確定用戶代碼的身份識別模塊;用于接收用戶輸入的泊車位置提示信息的信息輸入模塊;用于存儲用戶代碼和泊車位置提示信息的信息存儲模塊;用于根據用戶代碼查找并輸出對應的泊車位置提示信息的信息輸出模塊。
作為優選,還包括與所述處理器連接的信息傳輸模塊,用于將用戶代碼和泊車位置提示信息傳送到局域網內部的或者廣域網上的服務器,并根據用戶代碼從所述局域網內部的或者廣域網上的服務器取回所述泊車位置提示信息。
作為優選,所述身份識別模塊包括讀卡器和/或生物識別裝置。
作為優選,所述生物識別裝置為聲紋識別裝置、指紋識別裝置、視網膜識別裝置或人臉識別裝置中的任一種。
作為優選,所述信息輸入模塊包括用于非生物方式輸入的鼠標和/或鍵盤和/或觸摸屏。
進一步地,所述信息輸入模塊還包括生物方式輸入的麥克風或攝像頭。
作為優選,所述信息輸出模塊包括用于輸出文字、圖像或視頻的顯示器。
進一步地,所述信息輸出模塊還包括用于輸出聲音的音響。
作為優選,信息傳輸模塊包括LAN接口和/或WAN接口。
與現有技術相比,本實用新型輔助尋找泊車位置的終端設備具有如下有益效果:
(1)由于不需要采用視頻捕捉、車牌識別、無線傳輸、電池能耗這些有可能有損系統穩定性的部件,系統簡單,可靠性高,成本低。
(2)一般情況下在停車場的每個出口只需要安裝一個輔助終端即可,不需要像現有技術中那樣在停車場中安裝多個定位終端。
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