[實用新型]可安裝的燈組件

有效

• 申請號: 201420112727.4
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN204026434U
• 公開（公告）日: 2014-12-17
• 發明（設計）人: B·肯尼默;T·拉格
• 申請（專利權）人: 拖拉機供應公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V21/00;F21V15/02;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;傅永霄

1.一種燈組件，包括：

具有后部和底部的主殼體；

安裝在所述主殼體上的主光源；以及

可樞轉地連接到所述主殼體上且可在操作位置與儲存位置之間樞轉的可調整的懸掛部，所述懸掛部在所述懸掛部處于所述操作位置時限定用于懸掛所述燈組件的可調整間隙，以及所述懸掛部在所述懸掛部處于所述儲存位置時覆蓋所述主殼體的后部和底部。

2.根據權利要求1所述的燈組件，其特征在于：

所述主殼體具有前部，所述光源從所述主殼體向前投射光；以及

所述燈組件還包括連接到所述主殼體上的第一翼殼體和第二翼殼體，所述翼殼體中的各個均可在其中所述翼殼體遠離所述主殼體延伸的延伸位置與其中所述翼殼體覆蓋所述主殼體的前部的收縮位置之間移動。

3.根據權利要求2所述的燈組件，其特征在于，所述燈組件還包括：

分別安裝在所述第一翼殼體和所述第二翼殼體上的第一翼燈和第二翼燈，所述翼燈在所述翼殼體處于延伸位置時露出，且所述翼燈在所述翼殼體處于所述收縮位置時隱藏。

4.根據權利要求3所述的燈組件，其特征在于：

所述翼殼體樞轉地連接到所述主殼體上。

5.根據權利要求3所述的燈組件，其特征在于：

所述翼殼體圍繞垂直軸線和水平軸線兩者關于所述主殼體可樞轉地調整，以便所述翼燈具有對所述主殼體的多軸向選擇方向定向。

6.根據權利要求1所述的燈組件，其特征在于：

所述主殼體的后部和所述懸掛部在所述懸掛部處于所述儲存位置時限定包圍的儲存腔；以及

所述燈組件還包括延伸線纜，所述延伸線纜連接到所述光源上且在所述懸掛部處于所述儲存位置時隱藏在所述儲存腔中。

7.根據權利要求1所述的燈組件，其特征在于：

所述主殼體具有限定在其中的槽口；以及

所述懸掛部包括可滑動地收納在所述主殼體的槽口中的滑動部分，所述滑動部分在所述懸掛部處于所述操作位置時在所述槽口中滑動來調整所述可調整間隙。

8.根據權利要求7所述的燈組件，其特征在于：

所述懸掛部還包括剛性地連接在一起的后蓋面板和底蓋面板，所述后蓋面板樞轉地連接到所述滑動部分上，以便所述后蓋面板可在所述操作位置與所述儲存位置之間樞轉。

9.根據權利要求1所述的燈組件，其特征在于：

所述主殼體具有不大于十二英寸的長度。

10.根據權利要求1所述的燈組件，其特征在于：

所述可調整的懸掛部還包括延伸部件和蓋部件，所述延伸部件連接到所述蓋部件上；

在所述可調整的懸掛部與所述主殼體之間的所述樞轉連接為在所述延伸部件與所述蓋部件之間的連接；以及

所述延伸部件構造成滑動到所述主殼體中。

11.一種結合車輛使用的燈組件，所述車輛包括后擋板和拖車電源插座，所述燈組件包括：

殼體；

連接到所述殼體上的光源；

連接到所述光源上的延伸線纜，所述延伸線纜包括構造成連接到所述拖車電源插座上的電連接器；以及

可調整的懸掛部，其連接到所述殼體上且具有用于收納所述車輛的后擋板來將所述燈組件懸掛在所述后擋板上的可調整寬度的開口。

12.根據權利要求11所述的燈組件，其特征在于：

所述可調整寬度的開口具有至少3.0英寸的最小開口和不大于5.0英寸的最大開口。

13.根據權利要求11所述的燈組件，其特征在于，所述燈組件還包括：

附接到所述懸掛部和所述殼體上的回彈性的抓持凸起，所述抓持凸起跨所述開口面對彼此來用于抓持所述后擋板。

14.根據權利要求11所述的燈組件，其特征在于：

所述光源包括多個發光二級管顯示燈。

15.根據權利要求11所述的燈組件，其特征在于，所述燈組件還包括：

構造成將可調整的懸掛部保持在選擇開啟位置的固持件。

16.根據權利要求11所述的燈組件，其特征在于：

所述可調整寬度的開口不超過5.0英寸。