[實用新型]全包圍絲圈立體腳墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420112064.6
• 申請日: 2014-03-13
• 公開（公告）號: CN203727229U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設計）人: 高峰
• 申請（專利權(quán)）人: 高峰
• 主分類號: B60N3/06
• 分類號: B60N3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領域

本實用新型涉及汽車腳墊，尤其涉及了一種全包圍絲圈立體腳墊。

背景技術(shù)

隨著，社會經(jīng)濟不斷發(fā)展與進步，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂胁豢扇鄙俚默F(xiàn)代交通工具之一，因此對車內(nèi)的舒適度要求也越來越高，通常人們常使用汽車腳墊鋪設在汽車氈毯表面上，能夠避免下雨天時鞋子易粘帶泥水、灰塵等污物，進入車內(nèi)污染汽車氈毯表面，這樣便于清洗，同時使其外表更加美觀，而現(xiàn)有的腳墊多為單一的平面腳墊或者是皮革類大包圍腳墊，由于平面腳墊覆蓋面積不夠，易移動；皮革大包圍腳墊太厚重，不便清理，占用車內(nèi)空間，影響油門和剎車的使用，不能水洗，不耐臟，不耐磨，不透氣，不環(huán)保，味道重。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中普通腳墊對汽車車底保護不夠全面，腳墊容易滑動等缺點，提供了一種柔性剪裁全包圍絲圈立體腳墊，具有使用壽命長、外表美觀、結(jié)構(gòu)簡單、踏感舒適、阻燃耐用、環(huán)保無味、隨洗隨用，更好的貼合汽車內(nèi)飾絨面，不占用車內(nèi)空間，安全性，不亦滑動等優(yōu)點的全包圍絲圈立體腳墊。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

全包圍絲圈立體腳墊，包括左前腳墊，左前腳墊由膠墊與絲圈墊組成，絲圈墊設置在膠墊上，左前腳墊右上方設有右上剖口，左前腳墊左下方設有左下固定腿，左前腳墊的中部設置踏板區(qū)。

作為優(yōu)選，左前腳墊左上方設有裁剪線，左前腳墊右下方設置右下缺口。由于設置了右上剖口，因此左前腳墊的上端可以下翻；左前腳墊左上方設有裁剪線，由此，左前腳墊的左側(cè)可以右翻；左前腳墊右下方設置右下缺口，由此，左前腳墊的下側(cè)可以上翻；由于設有左下固定腿，故左前腳墊的左側(cè)可以右翻；當左前腳墊安放與車上后，所有側(cè)邊都翻起時，即對汽車底板形成了全包保護。

作為優(yōu)選，左前腳墊下側(cè)部分還設有1個以上的固定扣。固定扣用于與汽車底板上設置的卡扣扣接，防止腳墊在安裝后前后滑動。

作為優(yōu)選，踏板區(qū)為加強絲圈墊。加強絲圈墊為直徑大于普通絲圈墊直徑的絲圈制備而成，其防滑性、耐磨性均大于普通絲圈墊。加強絲圈墊為金屬絲圈，利用了金屬絲圈耐磨的特性，提高了腳墊的整體使用壽命。

作為優(yōu)選，還包括右前腳墊，右前腳墊的左上方及左下方均設置缺口，右前腳墊的右下方設置右下固定腿。

作為優(yōu)選，還包括后墊，后墊的右上方、右下方、左上方、左下方分別設置缺口，后墊的中部也分別設置上缺口與下缺口。因此，后墊的左右兩側(cè)均可以內(nèi)翻，后墊上下兩側(cè)也均可以內(nèi)翻，從而形成四面包圍，達到全方位立體包圍的效果。

本實用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：本實用新型通過柔性剪裁全包圍絲圈立體腳墊，具有使用壽命長、外表美觀、結(jié)構(gòu)簡單、踏感舒適、阻燃耐用、環(huán)保無味、隨洗隨用，更好的貼合汽車內(nèi)飾絨面，不占用車內(nèi)空間，安全性，不亦滑動等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1中左前腳墊的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實用新型實施例1中的腳墊截面圖。

圖3是本實用新型實施例1中左前腳墊、右前腳墊及后墊的示意圖。

以上附圖中各數(shù)字標號所指代的部位名稱如下：其中1—左前腳墊、2—踏板區(qū)、3—右前腳墊、4—后墊、11—膠墊、12—絲圈墊、13—右上剖口、14—左下固定腿、15—裁剪線、16—固定扣、17—右下缺口。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖1至圖3與實施例對本實用新型作進一步詳細描述：

實施例1

全包圍絲圈立體腳墊，如圖1至圖3所示，包括左前腳墊1，左前腳墊1由膠墊11與絲圈墊12組成，絲圈墊12設置在膠墊11上，左前腳墊1右上方設有右上剖口13，左前腳墊1左下方設有左下固定腿14，左前腳墊1的中部設置踏板區(qū)2。左下固定腿14一方面增加了腳墊與汽車底板的接觸面積，起到固定腳墊的作用；另一方面，便于腳墊四周的翻折，使腳墊能夠達到全方位立體包圍的效果。

左前腳墊1左上方設有裁剪線15，左前腳墊1右下方設置右下缺口17。由于設置了右上剖口13，因此左前腳墊1的上端可以下翻；左前腳墊1左上方設有裁剪線15，由此，左前腳墊1的左側(cè)可以右翻；左前腳墊1右下方設置右下缺口17，由此，左前腳墊1的下側(cè)可以上翻；由于設有左下固定腿14，故左前腳墊1的左側(cè)可以右翻；當左前腳墊1安放與車上后，所有側(cè)邊都翻起時，即對汽車底板形成了全包保護。