[實用新型]自動捆包送帶機有效
| 申請號: | 201420111723.4 | 申請日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN203996983U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 朱宗彬 | 申請(專利權)人: | 蘇州謝盛旺楊自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B13/18 | 分類號: | B65B13/18;B65B13/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市姑蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 捆包送帶機 | ||
技術領域
本實用新型涉及自動打包機系統,尤其是涉及一種自動捆包送帶機。
背景技術
目前的捆包機或打包機是采用手工打包的方式,要人工穿帶送帶,人工通過簡易工具拉緊,然后用要用到鐵扣,再使用工具把扣夾緊,然后再切斷,這樣才算完成一個包裝。這樣的打包方式需要1-2人才能完成打包,操作時間長,打包完成后容易接頭容易脫開,在運輸過程中更會出現安全隱患,有鐵扣的部分在火車或汽車運輸過程中容易產生摩擦,有火災隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的是解決上述存在的問題,提供一種結構簡單、使用方便,能夠自動打包且打包牢固的一種自動捆包送帶機。
本實用新型的目的是以如下方式實現的:一種自動捆包送帶機,包括基座、所述基座上固定有驅動輪,所述驅動輪與從動輪傳動連接,所述從動輪通過釋放桿回位軸與釋放桿固定軸連接,所述釋放桿固定軸的一端與從動釋放桿連接,送帶電機驅動所述驅動輪,所述送帶電機上端連接有接線盒。
上述一種自動捆包送帶機,所述驅動輪的側部位設有導帶外側板,所述導帶外側板通過固定鎖緊旋鈕與基座連接。
上述一種自動捆包送帶機,所述驅動輪軸端依次設有驅動摩擦片、驅動摩擦隔片和驅動壓塊。
上述一種自動捆包送帶機,所述驅動輪一端連接進帶導塊,其另一端連接出帶導塊,所述出帶導塊與導帶內側板連接。
上述一種自動捆包送帶機,所述從動輪的軸中心連接有從動輪固定軸,所述從動輪固定軸上設有從動彈簧,所述從動輪與基座之間設有從動摩擦隔片和從動摩擦片。
上述一種自動捆包送帶機,所述基座上還設有送帶開關和開關啟動塊。
上述一種自動捆包送帶機,所述釋放桿固定軸通過釋放桿回位彈簧與釋放桿回味軸連接,所述從動釋放桿與釋放手柄連接。
本實用新型的優點:本實用新型的自動捆包送帶機,采用全自動的送帶結構替代了人工的捆扎包裝。用機器代替人工,讓操作更加方便以及增強了生產的安全性;不僅提高了生產效率,而且節約了勞動時間。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
見圖1所示,一種自動捆包送帶機,包括基座1、所述基座1上固定有驅動輪8,所述驅動輪8與從動輪15傳動連接,所述從動輪15通過釋放桿回位軸18與釋放桿固定軸20連接,所述釋放桿固定軸20的一端與從動釋放桿21連接,送帶電機24驅動所述驅動輪8,所述送帶電機24上端連接有接線盒23。所述驅動輪8的側部位設有導帶外側板2,所述導帶外側板2通過固定鎖緊旋鈕4與基座1連接。所述驅動輪8軸端依次設有驅動摩擦片7、驅動摩擦隔片6和驅動壓塊5。所述驅動輪8一端連接進帶導塊3,其另一端連接出帶導塊9,所述出帶導塊9與導帶內側板10連接。所述從動輪15的軸中心連接有從動輪固定軸17,所述從動輪固定軸17上設有從動彈簧16,所述從動輪15與基座1之間設有從動摩擦隔片13和從動摩擦片12。所述基座1上還設有送帶開關11和開關啟動塊14。所述釋放桿固定軸20通過釋放桿回位彈簧19與釋放桿回味軸18連接,所述從動釋放桿21與釋放手柄22連接。
以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所做的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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