[實用新型]一種殼芯機裝卡模具有效
| 申請號: | 201420111649.6 | 申請日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN203737958U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 張艷波;殷亮紅;程鵬倫 | 申請(專利權)人: | 貴州安吉航空精密鑄造有限責任公司 |
| 主分類號: | B22C15/24 | 分類號: | B22C15/24 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 561003 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 殼芯機裝卡 模具 | ||
技術領域
本實用新型屬于鑄造設備領域,特別涉及一種殼芯機裝卡模具。
背景技術
目前,在殼芯設備裝卡模具時,均采用左右半模掛靠背板方式進行裝卡。而殼芯模具特別是大型殼芯模具在使用過程中由于安裝不牢固,設備在使用過程中其振動而使背板螺栓松動,從而造成殼芯模具定位銷摩擦受損出現殼芯錯箱現象,而對模具的調整又浪費了大量生產時間,降低生產效率。
實用新型內容
針對以上技術問題,本實用新型提供了一種操作方便、節約人力的殼芯機裝卡模具,它可以在殼芯模具裝卡時,不會出現殼芯錯箱現象,同時節約了生產時間。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種殼芯機裝卡模具,其特征在于:包括動卡模和靜卡模,其中動卡模包括傳動軸、螺桿、背板和托板,其中傳動軸固定在背板左側中部,螺桿穿透背板,托板在背板右下側;所述的靜卡模包括螺桿、背板和托板,螺桿穿透背板,托板在背板左下側。
進一步的,為了固定帶裝卡的殼芯模具能夠很牢固的固定在動卡模和靜卡模的背板上,所述的動卡模和靜卡模上的螺桿分別有兩個。
本實用新型中,靜卡模固定在預定預定位置,動卡模通過傳動軸與電機的軸承螺旋接觸,動卡模和靜卡模的背板中心都在同一水平面上,進行裝卡時,先將托板安裝在靜卡模背板的左下側,將托板安裝在動卡模的右下側,其中兩托板的底平面與兩背板的底平面重合,然后用螺桿將殼芯模具固定在兩背板上,一殼芯模具上有兩個定位銷,另一殼芯模具對應位置有兩個定位孔,安裝殼芯模具時,需要保證定位銷和定位孔能夠水平對應。調試好后,啟動電機讓傳動軸向右水平移動,傳動軸帶動動卡模向右移動,使固定在動卡模上的殼芯模具上的定位銷能夠精確地卡入固定在靜卡模上殼芯模具的定位孔中,及完成工作。
本實用新型的有益效果在于:通過在動卡模和靜卡模中分別添加托板,能夠有效防止帶裝卡的殼芯模具懸空,避免殼芯模具因安裝不牢固或者設備振動而產生殼芯錯箱現象,保證了成品的合格率,提高了生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中:1-動卡模,2-靜卡模,3-傳動軸,4-螺桿,5-背板,6-殼芯模具,7-托板,8-定位銷,9-定位孔。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型的具體技術方案進行詳細說明。
如圖1所示的一種殼芯機裝卡模具,包括動卡模1和靜卡模2,其中動卡模包括傳動軸3、螺桿4、背板5和托板7,其中傳動軸3固定在背板5左側中部,螺桿4穿透背板5,托板7在背板5右下側;所述的靜卡模2包括螺桿4、背板5和托板7,螺桿4穿透背板5,托板7在背板5左下側。
進一步的,為了能夠很牢固地將帶裝卡的殼芯模具6固定在背板5上,防止設備振動而使殼芯模具6出現殼芯錯箱現象,螺桿4有四個,分別在動卡模和靜卡模上使用兩個。
裝卡前,靜卡模2固定在預定預定位置,動卡模1通過傳動軸3與電機的軸承(圖中為畫出)螺旋接觸,動卡模1和靜卡模2的背板5中心都在同一水平面上,進行裝卡時,先將托板7安裝在靜卡模2背板5的左下側,將托板7安裝在動卡模1的右下側,其中兩托板7的底平面與兩背板5的底平面重合,然后用螺桿4將殼芯模具6固定在兩背板上,一殼芯模具6上有兩個定位銷8,另一殼芯模具6對應位置有兩個定位孔9,安裝殼芯模具6時,需要保證定位銷8和定位孔9能夠水平對應。調試好后,啟動電機讓傳動軸3向右水平移動,傳動軸3帶動動卡模1向右移動,使固定在動卡模1上的殼芯模具6上的定位銷8能夠精確地卡入固定在靜卡模1上殼芯模具6的定位孔9中,及完成工作。
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