[實用新型]一種銀點自動鉚壓裝置

有效

• 申請號: 201420111356.8
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203734107U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 劉德彬
• 申請（專利權）人: 樂清市德盛自動化科技有限公司
• 主分類號: H01R43/048
• 分類號: H01R43/048
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種銀點自動鉚壓裝置。

背景技術

目前，市場上的7型端子大多采用手工或機械半自動化作業完成，即手工將7型端子放入電極片的孔內，再通過機械沖壓將銀點與7型端子鉚壓而成，由于銀點與7型端子體積小、需求量大，手工操作過于緩慢，且工作效率低下，鉚壓位置難以保證精確，加工質量不穩定，同時，人工成本較高，不利于大批量生產。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種鉚壓精確、工作效率更高、成本低，同時適用于大批量生產的銀點自動鉚壓裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種銀點自動鉚壓裝置，包括置料臺、檢測裝置、第一氣缸、鉚壓頭、機架以及鉚接工位，所述機架上設有連動板，所述連動板上設有鉚壓頭，所述連動板與置料臺之間設有限位結構，所述限位結構包括推送柱以及滑行塊，所述推送柱固定連接于聯動板；

所述滑行塊滑移連接于置料臺并位于推送柱的下方，所述滑行塊相對推送柱的一面設有第一轉輪，所述推送柱相對滑行塊的一端設有用于與撞擊第一轉輪并推動滑行塊背向鉚壓頭方向滑移的第二轉輪；

所述連動板與置料臺之間至少設有兩組限位結構，所述兩組限位結構分別設于鉚壓頭的兩側，所述兩個滑行塊之間設有兩個限位板，所述兩個限位板之間拼接形成用于固定銀點的限位孔并一一固定連接滑行塊。

通過采用上述技術方案，利用限位孔限位待鉚壓的銀點，在開始鉚壓時，第一氣缸驅動連動板下壓，鉚壓頭也在下壓，然后帶動推送柱下壓，因為推送柱上設有第二轉輪，這樣推送柱在下壓的過程中，可以利用第二轉輪撞擊第一轉輪，利用兩個轉輪之間的碰撞使兩個滑行塊連帶兩個限位板往置料臺兩側運動、使限位孔打開、完成鉚壓，然后，連動板、滑行塊以及限位板復位，限位孔關閉，輸運、限制下一個待鉚壓的銀點，保證每一次的鉚壓精確度，而且工作效率更高、成本低，同時適用于大批量生產的銀點自動鉚壓裝置。

本實用新型進一步設置為：所述兩根推送柱均包括連接段與緩沖段，所述連接段設于緩沖段與聯動板之間，所述緩沖段與連接段之間設有緩沖件并嵌設于所述連接段。

通過采用上述技術方案，將所述推送柱分為緩沖段與連接段，能夠利用設置在緩沖段與連接段之間的緩沖件，減少兩個轉輪撞擊時產生的沖擊、避免對聯動板以及鉚壓頭的工作位置造成的影響，從而保證所述銀點自動鉚壓裝置的鉚壓精度。

本實用新型進一步設置為：所述聯動板上穿設有若干用于防止聯動板的工作位置發生偏移的導向桿，所述聯動板上設有與各導向桿滑動連接的滑動軸承。

通過采用上述技術方案，能夠利用所述導向桿限定聯動板的工作位置，從而使鉚壓頭在鉚壓時的精確度；同時，設置滑動軸承能夠利用所述滑動軸承，減少導向桿與聯動板之間的摩擦、以及磨損，增強所述銀點自動鉚壓裝置的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述各導向桿的外周面上均設有螺旋狀的紋路。

通過采用上述技術方案，能夠利用所述紋路貯存所述滑動軸承與導向桿之間的潤滑油，一方面延長所述導向桿以及滑動軸承的使用壽命，同時，還能防止導向桿在暴露在空氣中生銹。

附圖說明

圖1為本實用新型銀點自動鉚壓裝置實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中的A處放大圖；

圖3為本實用新型中的推送桿的結構示意圖。

附圖標記：1、置料臺；2、第一氣缸；3、鉚壓頭；4、機架；5、鉚接工位；6、連動板；7、限位結構；71；推送柱；711、連接段；712、緩沖段；713、緩沖件；72、第二轉輪；73、滑行塊；74、第一轉輪；75、限位塊；751、限位孔；8、導向桿；9、滑動軸承；10、紋路。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型銀點自動鉚壓裝置實施例做進一步說明。

如圖1至圖3所示，一種銀點自動鉚壓裝置，包括置料臺1、檢測裝置、第一氣缸2、鉚壓頭3、機架4以及鉚接工位5，所述機架4上設有連動板6，所述連動板6上設有鉚壓頭3，所述連動板6與置料臺1之間設有限位結構7，所述限位結構7包括推送柱71以及滑行塊73，所述推送柱71固定連接于聯動板；

所述滑行塊73滑移連接于置料臺1并位于推送柱71的下方，所述滑行塊73相對推送柱71的一面設有第一轉輪74，所述推送柱71相對滑行塊73的一端設有用于與撞擊第一轉輪74并推動滑行塊73背向鉚壓頭3方向滑移的第二轉輪72；