[實用新型]礦井用坑道鉆機夾持器

有效

• 申請號: 201420110750.X
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203783491U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 趙巖峰;岳進偉;徐志勇;姚立;閆肅;劉燦;張偉;王雙劍;張保振;韓兆祺;王慧;黃良凱;陳祥坡;潘朗;趙小磊
• 申請（專利權）人: 河南中鼎安全裝備股份有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 鄭州金成知識產權事務所(普通合伙) 41121
• 代理人: 徐園園

技術領域：

本實用新型涉及一種礦井用坑道鉆機，特別是涉及一種礦井用坑道鉆機夾持器。?

背景技術：

夾持器作為鉆機的一個重要部件,其主要作用是在自動裝卸鉆桿時，與鉆機的馬達協調運動正反轉，實現鉆桿間對接、脫離，鉆頭拆卸等，必要時夾持孔內鉆具，防止孔內鉆具滑移，因此其性能的好壞將直接影響到鉆機整機的性能、鉆進效率以及鉆孔質量等。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、便于攜帶、可以拆解、即可懸掛又可在地上放置的礦井用坑道鉆機夾持器。

本實用新型的技術方案是：一種礦井用坑道鉆機夾持器，含有左卡瓦座和右卡瓦座，其特征是：所述左卡瓦座和右卡瓦座的下端均與導軌滑動連接，并且，所述左卡瓦座和右卡瓦座之間設置有連桿機構，所述左卡瓦座與油缸的活塞桿連接，所述右卡瓦座通過導桿與擋板連接，所述左卡瓦座與擋板之間設置有碟簧，所述擋板的下端與導軌滑動式連接。?

所述連桿機構包含連接軸、連桿和鉸軸，?所述左卡瓦座和右卡瓦座上均設置一個所述連接軸，兩個所述連接軸分別與兩個所述連桿的一端連接，兩個所述連桿的另一端通過所述鉸軸連接。?

所述擋板與導軌的滑動連接處設置有固定銷，所述碟簧套在所述導桿上，所述導桿與擋板之間為螺紋連接。?

所述左卡瓦座和右卡瓦座內均設置有卡瓦，所述油缸通過支撐桿固定在所述導軌上；所述滑動式結構包括滑動套，所述滑動套套裝在所述導軌上。?

本實用新型的有益效果是：?

1、本實用新型具有兩個開口狀態，采用固定銷定位，實現夾持器小開口和大開口之間的轉換。

2、本實用新型采用連桿機構，夾持器工作時，卡瓦對稱移動，避免偏心，提高了精確度。?

?????3、本實用新型采用碟形碟簧夾緊，油壓松開的常閉式結構，固定在給進裝置機身的前端，用于夾持孔內鉆具，方便操作人員的操作。?

4、本實用新型還可配合回轉器實現機械擰卸鉆桿，實現動力頭前端取鉆桿，減少拆卸夾持器工況，節約時間，減少操作人員的勞動強度，并且提高操作人員的工作效率。?

附圖說明：

圖1為礦井用坑道鉆機夾持器的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例：參見圖1，圖中，1-導軌、2-油缸、3-連接軸、4-左卡瓦座、5-連桿、6-鉸軸、7-右卡瓦座、8-固定銷、9-擋板、10-螺母、11-卡瓦、12-碟簧、13-導桿、14-支撐桿、15-滑動式結構。

礦井用坑道鉆機夾持器含有左卡瓦座4和右卡瓦座7，其中：左卡瓦座4和右卡瓦座7的下端均與導軌1滑動連接，并且，左卡瓦座4和右卡瓦座7之間設置有連桿機構，左卡瓦座4與油缸2的活塞桿連接，右卡瓦座7通過導桿13與擋板9連接，左卡瓦座4與擋板9之間設置有碟簧12，擋板9的下端與導軌1滑動式連接。

連桿機構包含連接軸3、連桿5和鉸軸6，?左卡瓦座4和右卡瓦座7上均設置一個連接軸3，兩個連接軸3分別與兩個連桿5的一端連接，兩個連桿5的另一端通過鉸軸6連接。?

擋板9與導軌1的滑動連接處設置有固定銷8，碟簧12套在導桿13上，導桿13與擋板9之間為螺紋連接。?

左卡瓦座4和右卡瓦座7內均設置有卡瓦11，油缸2通過支撐桿14在導軌1上；滑動式結構15包括滑動套，滑動套套裝在導軌1上。?

不使用時，夾持器經碟簧預緊力處于常閉狀態；當高壓油進入油缸2無桿腔，油缸推動左卡瓦座4向右移動，經連桿機構作用右卡瓦座7向左移動，夾緊卡瓦，使用時，當高壓油進入油缸2有桿腔，油缸帶動左卡瓦座4向左移動，經連桿機構作用右卡瓦座7向右移動，壓縮碟簧，夾持器松開鉆桿，需要夾持器大開口取鉆桿時，拔出固定銷8，油缸2有桿腔進油，帶動左卡瓦座4左移，經連桿機構作用右卡瓦座7右移，帶動碟簧12、擋板9右移，直到油缸最大行程位置。夾持器開口可達80mm，實現夾持器上方取鉆桿。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。?