[實用新型]一種基于單片機的盲道監測裝置有效
| 申請號: | 201420110559.5 | 申請日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN203773739U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 郭宗蓮 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業技術學院 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/04;G08G1/015 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧進 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 單片機 盲道 監測 裝置 | ||
技術領域
????本發明涉及一種監測裝置,尤其是一種基于單片機的盲道監測裝置。
背景技術
盲道已經在城市道路交通中得以普及,但現實中,盲道的使用情況不容樂觀。盲道往往被正常行人或自行車輛所占用,其導致盲人無法根據盲道正常通行,而使得盲道難以體現其正常功能。現行交通中,部分城市采用人工勸導的方式以規避上述現狀,但人工受時間,空間,以及成本影響難以得以普及。
發明內容
????本發明要解決的技術問題是提供一種盲道監測裝置,其可有效監測盲道狀態,以對停留在盲道上的行人或自行車輛進行勸導。
為解決上述技術問題,本發明涉及一種基于單片機的盲道監測裝置,其包括微控制器、語音提示裝置,以及多對盲道監測裝置,所述微控制器、語音提及裝置、盲道監測裝置之間均采用電性連接;每一對盲道監測裝置均由兩個設置在盲道不同位置的盲道監測裝置構成。
作為本發明的一種改進,所述盲道監測裝置均設置在盲道范圍之外,盲道監測裝置與其所在盲道一側的盲道邊部間的垂直距離為0.2至0.5米。采用上述設計,其可在確保盲道監測裝置有效監測的同時,避免將盲道監測裝置設置在盲道中造成盲人誤碰而導致盲人摔倒或損壞設備。
作為本發明的一種改進,所述盲道監測裝置包含有設置在盲道中直行盲道處的直道監測裝置,以及設置在盲道中彎道處的彎道監測裝置;所述盲道監測裝置均采用包含有監測鏡頭的熱釋電紅外傳感器;所述熱釋電紅外傳感器內部設置有由高熱電系數的材料制成的探測單元,以及設置在監測鏡頭中用于提高探測器的探測靈敏度以增大探測距離的菲涅爾透鏡;熱釋電紅外傳感器可有效通過將紅外輻射轉變為電壓信號,以精確實現對盲道的實時監測。
盲道中同一直道中設置有至少一對直道監測裝置;同一直道監測裝置中的兩個熱釋電紅外傳感器之間的距離至多為20米;不同對的直道監測裝置之間的距離至多為0.5米。采用上述設計,由于盲道監測裝置通過同屬一對的兩個熱釋電紅外傳感器是否均能監測到信號,以判斷是否有行人或自行車輛在盲道上停留,當同對熱釋電紅外傳感器間距離過大時,其難以判斷行人或車輛是否在兩個熱釋電紅外傳感器之間離開盲道,從而無法準確監測當前盲道狀態;同時,不同對的盲道監測裝置之間的距離設置可避免行人或車輛停留在不同對的盲道監測裝置之間。
盲道中的每一個彎道均設置有一對彎道監測裝置;同一對彎道監測裝置中,兩個熱釋電紅外傳感器分別設置在彎道的彎道入口與彎道出口處;直道監測裝置與彎道監測裝置中的熱釋電紅外傳感器的監測鏡頭均正對盲道,其可熱釋電紅外傳感器可有效對盲道進行監測。
所述語音提示裝置包含有語音芯片,以及與語音芯片電性連接的蜂鳴器;所述基于單片機的盲道監測裝置中,每一對盲道監測裝置之間均設置有與其電性連接的微控制器與語音提示裝置,其可根據當前盲道狀態進行實時播報語音提示,以對行人進行勸導,以及助于盲人的行走。
所述微控制器采用單片機,所述單片機內設置有計時器與鎖存器,其可有效對熱釋電紅外傳感器的信號進行分析處理。
上述基于單片機的盲道監測裝置中,當有行人或自行車輛通過盲道時,同屬一對的熱釋電紅外傳感器中的一個熱釋電紅外傳感器監測到紅外輻射,并將其轉化為電信號輸送至單片機的鎖存器中保留,同時單片機內計時器開始計時;當另一個熱釋電紅外傳感器監測到紅外輻射時,則可確定此時盲道上行人與自行車輛屬于正常通行狀態,語音提示裝置播報預先錄存的行人快速通行語音;當計時器累計一定時間后,另一個熱釋電紅外傳感器仍未監測到紅外輻射,則可確定行人或自行車輛停留在盲道中,語音提示裝置則播報預先錄存的行人及時避讓語音,以達到勸導行人及時離開,并提醒盲人留意路況的目的。
采用上述技術方案的基于單片機的盲道監測裝置,其可實時監測盲道狀態,并根據當前盲道狀態播放不同的語音提示,已實現對行人的勸導以及提醒盲人行進狀態;上述基于單片機的盲道監測裝置可確保盲道的暢通,并有助于道路交通中行人避讓盲道習慣的養成。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖;
圖2為本實用新型中功能連接示意圖
圖3為本實用新型中熱釋電紅外傳感器內部示意圖;
圖4為本實用新型中語音提示裝置內部示意圖;
附圖標記說明:
1—微控制器、2—語音提示裝置、3—盲道監測裝置、4—直道監測裝置、5—彎道監測裝置、6—熱釋電紅外傳感器、7—監測鏡頭、8—探測單元、9—菲涅爾透鏡、10—語音芯片、11—蜂鳴器、12—盲道。
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