[實(shí)用新型]客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)及客車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420110459.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204021016U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王漢丹;趙敏;王博 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62D25/20 | 分類(lèi)號(hào): | B62D25/20 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 450016 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 客車(chē) 蜂窩 地板 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)及客車(chē)。
背景技術(shù)
客車(chē)輕量化是客車(chē)的一大改進(jìn)方向,其中地板結(jié)構(gòu)的輕量化是客車(chē)輕量化的重要部分。現(xiàn)有的客車(chē)地板結(jié)構(gòu)中,地板多采用竹地板或木地板,竹地板或木地板不耐潮濕,在多雨潮濕地區(qū)易出現(xiàn)霉變和腐爛,防潮性能差,影響了車(chē)輛地板的強(qiáng)度和使用壽命;同時(shí),竹地板和木地板的密度較大,是客車(chē)輕量化的重點(diǎn)改進(jìn)對(duì)象之一。因此,從防潮、防腐、節(jié)能、環(huán)保和客車(chē)輕量化等方面出發(fā),對(duì)客車(chē)地板的材質(zhì)改進(jìn)顯得十分重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有技術(shù)中客車(chē)地板防潮、防腐性能差的問(wèn)題;本實(shí)用新型還同時(shí)提供了一種使用上述客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)的客車(chē)。
本實(shí)用新型中客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)采用的技術(shù)方案是:客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu),包括地板骨架和塑料蜂窩板,所述塑料蜂窩板上設(shè)有襯套,所述襯套通過(guò)緊固件與地板骨架固定連接,所述緊固件和/或襯套的上端設(shè)有地板壓緊結(jié)構(gòu)。??
所述襯套上的地板壓緊結(jié)構(gòu)是由襯套上端的帽檐形成。
所述塑料蜂窩板為聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板。
所述塑料蜂窩板與地板骨架之間設(shè)有隔音降噪板。
所述塑料蜂窩板的上表面鋪設(shè)有地板革。
所述緊固件和/或襯套的上端面低于所述塑料蜂窩板的上表面而形成凹陷,所述凹陷內(nèi)填設(shè)有膩?zhàn)印?/p>
本實(shí)用新型中一種客車(chē)采用的技術(shù)方案是:一種客車(chē),包括地板骨架和塑料蜂窩板,所述塑料蜂窩板上設(shè)有襯套,所述襯套通過(guò)緊固件與地板骨架固定連接,塑料蜂窩板通過(guò)所述緊固件和/或襯套上端設(shè)置的地板壓緊結(jié)構(gòu)壓緊在地板骨架上。??
所述襯套上的地板壓緊結(jié)構(gòu)是由襯套上端的帽檐形成。
所述塑料蜂窩板為聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板。
所述塑料蜂窩板與地板骨架之間設(shè)有隔音降噪板。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,所述塑料蜂窩板上設(shè)有襯套,所述襯套通過(guò)緊固件與地板骨架固定連接,緊固件和/或襯套的上端設(shè)有地板壓緊結(jié)構(gòu),從而依靠塑料蜂窩板形成了客車(chē)地板,由于塑料蜂窩板能夠有效地防止霉變和腐爛,因此防潮防腐性能好;而襯套在塑料蜂窩板中形成骨架,能夠?qū)λ芰戏涓C板起到支撐作用,避免直接將塑料蜂窩板固定到地板骨架上出現(xiàn)的脫釘、鼓包等問(wèn)題;再依靠緊固件和/或襯套上端的地板壓緊結(jié)構(gòu),能夠方便地實(shí)現(xiàn)客車(chē)地板與地板骨架之間牢固而有效的連接。同時(shí),采用塑料蜂窩板形成的客車(chē)地板能夠大大減少現(xiàn)有竹地板或木地板的質(zhì)量,有利于客車(chē)的輕量化。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型中客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中襯套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)的實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中襯套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中蜂窩地板與座椅腿底座連接并固定于地板骨架上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是圖5中支撐襯套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各附圖標(biāo)記對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)為:1地板革,2聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板,21上層板,22蜂窩結(jié)構(gòu)層,23下層板,3膩?zhàn)樱?隔音降噪板,5地板骨架,6沉頭螺釘,7襯套,8螺栓,9座椅腿底座,10支撐襯套。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型中客車(chē)蜂窩地板安裝結(jié)構(gòu)的實(shí)施例一如圖1~圖2所示,包括地板骨架5和塑料蜂窩板。其中塑料蜂窩板采用聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板2,聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板2由上層板21、下層板23和設(shè)置在兩者之間的蜂窩結(jié)構(gòu)層22組成,上層板21和下層板23均為玻纖增強(qiáng)聚丙烯板,蜂窩結(jié)構(gòu)層22為聚丙烯蜂窩結(jié)構(gòu)層。聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板2整體具有質(zhì)輕、防潮、防腐、節(jié)能、環(huán)保等良好的性能特點(diǎn),并且與竹地板或木地板相比,能夠減重50%~70%。
所述塑料蜂窩板上設(shè)有襯套7,襯套7的頂部設(shè)有徑向凸緣,形成帽檐,帽檐的下側(cè)表面為錐形面,用于壓緊聚丙烯玻纖蜂窩復(fù)合板2的上層板21,構(gòu)成地板壓緊結(jié)構(gòu)。
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