[實(shí)用新型]萬(wàn)向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及道路融雪、消霧系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420110211.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203962298U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李建 |
| 主分類號(hào): | F03D9/02 | 分類號(hào): | F03D9/02;E01C11/26;E01H13/00 |
| 代理公司: | 德州市天科專利商標(biāo)事務(wù)所 37210 | 代理人: | 房成星 |
| 地址: | 253012 山東省德*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 萬(wàn)向 風(fēng)力 發(fā)電 機(jī)組 道路 融雪 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種道路維護(hù)設(shè)備,尤其是一種利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組提供能源的融雪消霧系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著全球極端天氣的增多,冰雪天對(duì)人們生活的影響,尤其是對(duì)交通的影響越來(lái)越大,成為影響交通的一大難題,目前采取機(jī)械或人工的方式進(jìn)行清除,費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,投入大,效率低;而采用撒除雪鹽的方法則造成周邊環(huán)境的鹽堿化和化學(xué)污染,造成環(huán)境污染。
霧霾是影響交通的又一重大難題,事故頻發(fā),損失嚴(yán)重,長(zhǎng)期無(wú)法得到根本解決,只能靠封閉道路或疏解車輛的方式被動(dòng)應(yīng)對(duì)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)新型的目的是提供一種萬(wàn)向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及道路融雪、消霧系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)組、融雪系統(tǒng)、消霧系統(tǒng)組成;
所述發(fā)電機(jī)組由發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)葉輪、電源線、蓄電池組成,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉輪由若干葉片和葉輪軸套組成,其發(fā)電機(jī)組葉輪葉片軸向橫截面方向上看為圓弧形結(jié)構(gòu),風(fēng)機(jī)葉輪若干片葉片均勻設(shè)置于葉輪軸套上,葉輪下端通過(guò)葉輪軸套連接發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)通過(guò)電源線連接蓄電池;
所述融雪系統(tǒng)由發(fā)熱電纜主線插頭、電纜主線、發(fā)熱電纜組成,其電纜主線通過(guò)電纜主線插頭連接蓄電池;發(fā)熱電纜以多個(gè)U形回路連接電纜主線,組成一組發(fā)熱電纜。
所述消霧系統(tǒng)由水箱、高壓泵、除霧劑箱、管道、底座、發(fā)生器、旋轉(zhuǎn)噴頭組成,高壓泵通過(guò)管道連接水箱和除霧劑箱進(jìn)而連接立桿頂端的底座和旋轉(zhuǎn)噴頭,負(fù)離子發(fā)生器置于旋轉(zhuǎn)噴頭后部,旋轉(zhuǎn)噴頭置于底座之上,可相對(duì)路面做180度往復(fù)旋轉(zhuǎn)。
采用本實(shí)用新型的積極效果是上述技術(shù)方案解決了道路冰雪清除困難,機(jī)械清除勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)難度和生茶成本高,噴灑融雪劑清除過(guò)程易產(chǎn)生化學(xué)污染的難題。同時(shí)也一定程度解決了霧霾影響交通的問(wèn)題。具有效率高、無(wú)污染、節(jié)約能源的特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型葉輪A-A截面視圖。
圖3為本實(shí)用新型發(fā)熱電纜平面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中1路基、2水箱、3高壓泵、4除霧劑箱、5立桿、6發(fā)電機(jī)、7葉輪、8底座、9負(fù)離子發(fā)生器、10旋轉(zhuǎn)噴頭、11電源線、12管道、13蓄電池、14電纜主線插頭、15發(fā)熱電纜主線、16發(fā)熱電纜。
圖2中7-1葉片、7-2葉輪軸套。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
如圖所示;本實(shí)用新型立桿5,用螺栓螺母固定在地面上;萬(wàn)向風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主機(jī)部分葉輪7和發(fā)電機(jī)6固定于立桿5的中上部,葉輪7由葉片7-1和葉輪軸套7-2組成,葉輪7采用6片葉片7-1,均勻分布在葉輪軸套上,葉輪7葉片7-1在橫切面方向看為偏心輪式圓弧形,風(fēng)機(jī)葉輪7若干片葉片7-1均勻設(shè)置于葉輪軸套7-2上,葉輪7下端通過(guò)葉輪軸套7-2連接發(fā)電機(jī)6,發(fā)電機(jī)6通過(guò)電源線11連接蓄電池13;構(gòu)成消霧系統(tǒng)的高壓泵3,水箱2除霧劑箱設(shè)置于立桿5底部一側(cè)路基上平面以下,高壓,3連通過(guò)管道12接水箱2和除霧劑箱4進(jìn)而連接立桿5頂端的底座8和旋轉(zhuǎn)噴頭10,負(fù)離子發(fā)生器9置于旋轉(zhuǎn)噴頭10后部,;旋轉(zhuǎn)噴頭10置于底座8之上,旋轉(zhuǎn)噴頭10可相對(duì)路面做180度往復(fù)旋轉(zhuǎn)噴灑。所述融雪系統(tǒng)由發(fā)熱電纜主線插頭14、電纜主線15、發(fā)熱電纜16組成,電纜主線15通過(guò)電纜主線插頭14連接蓄電池13;發(fā)熱電纜16以多個(gè)U形回路連接電纜主線15,組成一組發(fā)熱電纜,置于路面之下。
平時(shí)刮風(fēng)的時(shí)候,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的電力對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,將電量?jī)?chǔ)存于蓄電池中。當(dāng)?shù)孛嬗斜r(shí),將蓄電池13與發(fā)熱電纜主線插頭14插合,蓄電池12通過(guò)發(fā)熱電纜主線15給發(fā)熱電纜16通電,發(fā)熱電纜產(chǎn)生電熱,使路面升溫將冰雪融化。當(dāng)空中有霧霾時(shí),蓄電池13給高壓泵3通電,高壓泵3做功,將水箱2內(nèi)的水通過(guò)管道12輸送至旋轉(zhuǎn)噴頭10,此時(shí)打開除霧劑箱4控制開關(guān)和負(fù)離子發(fā)生器,將水與除霧劑箱4中除霧劑混合物送至立桿5頂部,進(jìn)而攜帶離子發(fā)生器9產(chǎn)生的負(fù)離子向空中噴灑,旋轉(zhuǎn)噴頭10可在180度范圍往復(fù)旋轉(zhuǎn),噴射混合液體、釋放負(fù)離子,達(dá)到理想的消霧效果。
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