[實用新型]公交車站降溫抑塵裝置

有效

• 申請號: 201420109901.X
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203731614U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 王太晟;呂靜;馬逸平
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: F24F6/14
• 分類號: F24F6/14
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根;王晶

技術領域

本實用新型涉及一種降溫抑塵裝置，尤其是一種用于公交站臺降溫抑塵的裝置。

背景技術

公交站臺一般置于空曠之處，一到夏季便暴曬于烈日之下，高峰時期站臺人員密度較大，候車市民酷熱難當。另外，當公交車輛經過時所帶來的氣流會使地面塵土飛揚。本設計就是想通過噴霧降溫裝置和空氣幕對公交站臺進行降溫、抑塵，讓市民可以更舒適得候車。

噴霧降溫裝置使水以極細微霧化狀態噴出,在汽化過程中吸收大量的熱量，從而達到快速降溫的作用，一般能使覆蓋范圍內的環境溫度降低3-5℃。噴嘴產生的霧滴直徑為微米級，在空氣中彌散，因霧滴很小，對市民候車和安全行車不會有任何影響。

空氣幕裝置通過風機帶動風輪運轉產生強大的氣流屏障，形成一種無形的門簾，不但可以有效阻隔飛揚的塵土，而且能夠保持覆蓋范圍內公交站臺的空氣環境，有效阻隔塵土、昆蟲及有害氣體的侵入，為市民提供更清潔舒適的候車環境。

本設計把噴霧降溫裝置和空氣幕結合起來，在有效阻隔揚塵的基礎上保持公交站臺涼爽清潔的候車環境。

發明內容

本實用新型的目的就是結合噴霧降溫裝置和空氣幕各自的優勢，提供一種公交站臺降溫抑塵裝置。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案如下：

一種公交車站降溫抑塵裝置，由噴霧降溫裝置和空氣幕系統組成，其特點是：噴霧降溫裝置包括過濾水儲箱、過濾器、高壓泵、調節閥、壓力表和霧化噴頭，霧化噴頭布置于公交車站頂棚，高壓泵進水口通過過濾器連接水儲箱，高壓泵出水口通過調節閥及壓力表連接霧化噴頭；空氣幕系統由電機、貫流風輪、導風葉片、殼體組成，并布置于公交車站頂棚外檐。

霧化噴頭均布于公交車站頂棚內。

本實用新型的有益效果：

本實用新型把噴霧降溫裝置和空氣幕結合起來，形成一種公交車站的降溫抑塵裝置。其中的噴霧降溫裝置可以快速降低站臺的環境溫度；空氣幕系統可以有效的將候車人員和外界揚塵阻隔開來。為市民提供清潔舒適的候車環境。

附圖說明

圖1?是本實用新型的噴霧降溫系統原理圖；

圖2?是公交車站頂棚設備布置示意圖。

具體實施方式

?下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1，2所示，本實用新型的公交車站降溫抑塵裝置，由噴霧裝置和空氣幕系統組成。

噴霧降溫裝置由過濾水儲箱1、過濾器2、高壓泵3、調節閥4、壓力表5和霧化噴頭6組成，霧化噴頭6布置于公交車站頂棚7。高壓泵3進水口通過過濾器2連接水儲箱1，高壓泵3出水口通過調節閥4及壓力表5連接霧化噴頭6。霧化噴頭6均布于公交車站頂棚7內。

空氣幕系統由電機、貫流風輪、導風葉片、殼體組成，布置于公交車站頂棚7外檐。

噴霧降溫裝置中，水由過濾水儲箱1經管道流經過濾器2，經過濾器過濾后由高壓泵3加壓，經過調節閥4，最后到達霧化噴頭6后，以極細微霧化狀態噴出，霧滴直徑為微米級，在空氣中彌散，將汽化過程中吸收大量的熱量，能起到快速降溫作用。

空氣幕系統通過風機帶動風輪運轉產生強大的氣流屏障，形成一種無形的門簾，不但可以有效阻隔飛揚的塵土，而且能夠保持覆蓋范圍內公交站臺的空氣環境，有效阻隔塵土、昆蟲及有害氣體的侵入。

本實用新型的發明人針對目前公交站臺惡劣的候車環境，考慮將噴霧降溫技術和空氣幕技術結合起來。既能有效阻隔公交車進站時帶來的揚塵又能保持站臺內涼爽舒適的候車環境。