[實(shí)用新型]一種橋梁施工節(jié)能通用掛籃有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420109426.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203834366U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李橋鳴 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 濱州市博遠(yuǎn)模板有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01D21/10 | 分類(lèi)號(hào): | E01D21/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橋梁 施工 節(jié)能 通用 掛籃 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種橋梁施工節(jié)能通用掛籃。
背景技術(shù)
目前,鐵路、公路橋梁施工過(guò)程中常使用懸臂梁施工設(shè)備,掛籃作為一種組拼裝置,其單件重量輕,組拼與拆卸較容易、操作方便,逐漸成為橋梁懸臂施工中的主要應(yīng)用設(shè)備。現(xiàn)有技術(shù)中的大多數(shù)掛籃主要是型材焊接結(jié)構(gòu),采用三角桁架或菱形桁架構(gòu)建,重量較重,其承重組件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需要根據(jù)欲架設(shè)的橋梁寬度或節(jié)段重量等參數(shù)來(lái)確定,即根據(jù)懸臂梁的結(jié)構(gòu)不同需要制作不同型號(hào)與重量的掛籃,在施工完畢后通常會(huì)將掛籃拆解作廢棄處理,造成鋼材的極大浪費(fèi),重復(fù)利用率低,造成很大的工程資金投入。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種橋梁施工節(jié)能通用掛籃,以達(dá)到適用于不同節(jié)號(hào)段長(zhǎng)度與梁型;充分減少了材料的使用同時(shí)增加了掛籃設(shè)備的重復(fù)使用率的目的。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:?
一種橋梁施工節(jié)能通用掛籃,主要包括承重三角桁架、導(dǎo)梁、吊掛組件、錨固組件、行走組件、模板組件和操作平臺(tái),所述三角桁架包括采用雙拼工字鋼收尾連接而成的下弦桿、立桿、斜桿,三角桁架的斜桿前、后分別通過(guò)前橫梁支座箱、后錨支座箱安裝有前上橫梁、后錨梁,吊掛組件包括分別與前上橫梁、后錨梁連接的前吊帶、后吊帶,行走組件包括一行走軌道,三角桁架通過(guò)立桿支座箱安裝于行走軌道上,三角桁架后部下面設(shè)置有反扣輪。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定,所述立桿與斜桿連接處以及斜桿與前橫梁支座箱、后錨支座箱連接處均設(shè)置有精軋螺紋鋼連接器。
采用上述結(jié)構(gòu)的橋梁施工節(jié)能通用掛籃,可通過(guò)調(diào)節(jié)前橫梁支座箱、立桿支座箱及立桿在下弦桿的的位置實(shí)現(xiàn)不同梁段長(zhǎng)度的施工,通過(guò)精軋螺紋鋼連接器調(diào)節(jié)斜桿長(zhǎng)度使桁架整體成三角形受力結(jié)構(gòu),受力穩(wěn)定;整體結(jié)構(gòu)材料使用節(jié)省30%以上,精軋螺紋鋼可使用現(xiàn)場(chǎng)施工使用的梁體配筋,型材材質(zhì)為Q235,適用于不同節(jié)號(hào)段長(zhǎng)度與梁型;充分減少了材料的使用同時(shí)增加了掛籃設(shè)備的重復(fù)使用率。
本實(shí)用新型的有益效果根據(jù)對(duì)上述方案的敘述可知:
上述結(jié)構(gòu)的橋梁施工節(jié)能通用掛籃,通過(guò)調(diào)節(jié)前橫梁支座箱、立桿支座箱及立桿在下弦桿的的位置實(shí)現(xiàn)不同梁段長(zhǎng)度的施工,通過(guò)精軋螺紋鋼連接器調(diào)節(jié)斜桿長(zhǎng)度使桁架整體成三角形受力結(jié)構(gòu),受力穩(wěn)定且節(jié)省制作材料成本,同時(shí)增加了掛籃設(shè)備的重復(fù)使用率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的掛籃整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的三角桁架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記為:1、斜桿;2、連接器;3、立桿;4、下弦桿;5、前橫梁支座箱;6、立桿支座箱;7、后錨支座箱;8、前上橫梁;9、行走軌道;10、反扣輪;11、后錨梁;12、導(dǎo)梁。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
如附圖所示,本實(shí)施例提供的橋梁施工節(jié)能通用掛籃,主要包括承重三角桁架、導(dǎo)梁12、吊掛組件、錨固組件、行走組件、模板組件和操作平臺(tái),所述三角桁架包括采用雙拼工字鋼收尾連接而成的下弦桿4、立桿3、斜桿1,三角桁架的斜桿1前、后分別通過(guò)前橫梁支座箱5、后錨支座箱7安裝有前上橫梁8、后錨梁11,吊掛組件包括分別與前上橫梁8、后錨梁11連接的前吊帶、后吊帶施工過(guò)程中,通過(guò)螺旋式千斤頂調(diào)整吊帶長(zhǎng)度,以使掛籃適應(yīng)現(xiàn)澆梁段高度的變化,保證現(xiàn)澆梁段的理想線(xiàn)形,行走組件包括一行走軌道9,三角桁架通過(guò)立桿支座箱6安裝于行走軌道9上,三角桁架后部下面設(shè)置有反扣輪10。
上述實(shí)施方案中,所述立桿3與斜桿1連接處以及斜桿1與前橫梁支座箱5、后錨支座箱7連接處均設(shè)置有精軋螺紋鋼連接器2。
上述結(jié)構(gòu)的橋梁施工節(jié)能通用掛籃,可通過(guò)調(diào)節(jié)前橫梁支座箱5、立桿支座箱6及立桿3在下弦桿4的的位置實(shí)現(xiàn)不同梁段長(zhǎng)度的施工,通過(guò)精軋螺紋鋼連接器2調(diào)節(jié)斜桿1長(zhǎng)度使桁架整體成三角形受力結(jié)構(gòu),受力穩(wěn)定;整體結(jié)構(gòu)材料使用節(jié)省30%以上,精軋螺紋鋼可使用現(xiàn)場(chǎng)施工使用的梁體配筋,型材材質(zhì)為Q235,適用于不同節(jié)號(hào)段長(zhǎng)度與梁型;充分減少了材料的使用同時(shí)增加了掛籃設(shè)備的重復(fù)使用率。
本實(shí)用新型未詳述技術(shù)特征均采用現(xiàn)有技術(shù)。
在上述實(shí)施例中,對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式做了描述,很顯然,在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思下,仍可做出很多變化。在此,應(yīng)該說(shuō)明,在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
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