[實用新型]拖拉機前橋圓錐齒輪副

有效

• 申請號: 201420109399.2
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN203703002U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 肖登強;何仁僑;歐循明
• 申請（專利權）人: 重慶康田齒輪有限公司
• 主分類號: F16H1/14
• 分類號: F16H1/14;F16H55/17;F16H55/06
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝

技術領域

本實用新型涉及拖拉機前橋領域，具體的，涉及一種拖拉機前橋齒輪副。

背景技術

輪式拖拉機是現代農業的主要裝備之一，輪式拖拉機在工作過程中，其前橋圓錐齒輪副要承受很大的載荷，而現有的輪式拖拉機前橋圓錐齒輪副，其傳動速比較小，不適應我國的作業環境和條件；同時，現有的輪式拖拉機前橋圓錐齒輪副的熱處理淬火層淺，易出現早期磨損，影響產品的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術中，輪式拖拉機前橋圓錐齒輪副的傳動速比較小，不適應我國的作業環境和條件的技術問題，本實用新型的目的是提供一種拖拉機前橋圓錐齒輪副，該拖拉機前橋圓錐齒輪副具有合理的傳動速比，可以滿足我國的作業環境和條件；同時，該拖拉機前橋圓錐齒輪副具有更深的淬火層，早期磨損小，解決了現有技術中拖拉機前橋圓錐齒輪副使用壽命短的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：

一種拖拉機前橋圓錐齒輪副，包括主動錐齒輪和與之嚙合的從動錐齒輪，所述主動錐齒輪的齒數為8齒，分度圓直徑為41.6mm，齒頂高系數為0.805，齒頂高為6.68mm，齒面寬為28mm；所述從動錐齒輪的齒數為30齒，分度圓直徑為156.6mm，齒頂高系數為0.805，齒頂高1.69mm，齒面寬為27mm。

進一步，所述主動錐齒輪的齒根圓角半徑為1.6mm，齒頂圓角半徑為0.5mm；所述從動錐齒輪的齒根圓角半徑2mm，齒頂圓角半徑為0.5mm。

進一步，所述主動錐齒輪和從動錐齒輪的齒面滲碳淬火層深為0.8～1.2mm。

進一步，所述主動錐齒輪上一體設置有齒輪軸。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的拖拉機前橋圓錐齒輪副，通過增加主動錐齒輪和從動錐齒輪的分度圓直徑，達到使端面模數增大、齒面寬增加的效果；通過改變速比(齒比)，增大輸出力矩，以適應中國田間作業要求；同時，增加輪齒的全齒深和工作齒高，以增加重疊系數從而使傳動更加平穩，同時使接觸應力下降；另外，還增加了齒面滲碳淬火層的深度，從而提高了產品的耐磨性，達到延長產品使用壽命的目的，同時降低了噪聲。

附圖說明

圖1為本實用新型主動錐齒輪的結構示意圖；

圖2為本實用新型從動錐齒輪的結構示意圖；

圖3為圖2的左視圖。

具體實施方式

下面結合對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細描述。

如圖1和圖2所示，本實用新型的拖拉機前橋圓錐齒輪副，包括主動錐齒輪和從動錐齒輪，所述主動錐齒輪的齒數為8齒，分度圓直徑為41.6mm，齒頂高系數為0.805，齒頂高為6.68mm，齒面寬為28mm；從動錐齒輪的齒數為30齒，分度圓直徑為156.6mm，齒頂高系數為0.805，齒頂高1.69mm，齒面寬為27mm。

本實用新型的拖拉機前橋圓錐齒輪副，通過增加主動錐齒輪和從動錐齒輪的分度圓直徑，達到使端面模數增大、齒面寬增加的效果；通過改變速比(齒比)，增大輸出力矩，以適應中國田間作業要求；同時，增加輪齒的全齒深和工作齒高，以增加重疊系數從而使傳動更加平穩，同時使接觸應力下降，有利于提高齒輪壽命。

在本實施例中，所述主動錐齒輪的齒根圓角半徑為1.6mm，齒頂圓角半徑為0.5mm；所述從動錐齒輪的齒根圓角半徑2mm，齒頂圓角半徑為0.5mm。

在本實施例中，所述主動錐齒輪和從動錐齒輪的齒面滲碳淬火層深為1.2mm，顯而易見，在不同的實施例中，主動錐齒輪和從動錐齒輪的齒面滲碳淬火層深可以為0.8～1.2mm范圍內的其他值，可以為0.8mm、0.9mm、1.0mm、1.1mm等。本實施例的拖拉機前橋圓錐齒輪副的齒面滲碳淬火層較深，齒面可以避免早期磨損，從而延長了拖拉機前橋圓錐齒輪副的使用壽命。

在本實施例中，所述主動錐齒輪上一體設置有齒輪軸1。主動錐齒輪與齒輪軸的一體式設計使主動錐齒輪的剛性更好、承載能力更強，能更好的滿足輪式拖拉機田間作業的要求。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。