[實用新型]一種帶防松裝置的調節閥

有效

• 申請號: 201420109087.1
• 申請日: 2014-03-12
• 公開（公告）號: CN203702268U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 馬艷增;張靜;湯繼星
• 申請（專利權）人: 南京汽輪電機(集團)有限責任公司
• 主分類號: F01D17/10
• 分類號: F01D17/10
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 王清義

技術領域

本實用新型提供一種蒸汽調節閥，是一種帶預啟閥的蒸汽調節閥，具體地說，是一種帶防松裝置及預啟閥的蒸汽調節閥，用于對汽輪機供汽及調節蒸汽的供汽量。

背景技術

汽輪機汽源壓力較大、溫度較高。為降低汽輪機啟動過程中蒸汽調節閥閥桿的提升阻力，通常在汽輪機蒸汽調節閥中設置預啟閥，其作用是在主閥還未動作的時候，預啟閥預先動作，預啟閥打開后，會有小流量蒸汽通過預啟閥芯到達主閥，以降低主閥前后壓差，有效降低蒸汽調節閥閥桿的提升阻力，以利于主閥的順利開啟。當預啟閥完全開啟后，主閥在閥桿的帶動下逐漸打開。

汽輪機在某些工況下運行時，單個或多個調節汽閥不處于完全開啟狀態，而是一直處于調整狀態。長期在這種工況下運行，由于不穩定氣流的擾動，引起閥桿強烈的橫向或縱向振動，傳統的蒸汽調節閥，由于閥桿和閥碟之間可以大角位移相對轉動，閥桿受力不足以克服連接套上球面座的摩擦力，球面座不轉動導致閥桿螺紋連接處直接受到脈動力的作用。閥桿長期抖動，會造成連接套與閥桿的連接螺紋旋出或者損壞，防轉銷受應力剪切變形或斷開，造成閥碟脫落，嚴重威脅到機組的安全運行。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶防松裝置及預啟閥的蒸汽調節閥，用于對汽輪機供汽及調節蒸汽的供汽量，以提高機組運行的安全性。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現：

這種帶防松裝置的蒸汽調節閥，包括操縱座、連接套、預啟閥、主閥和閥體，操縱座和預啟閥閥桿的上端通過連接套固聯，預啟閥閥桿的下端小位移移動設置在主閥閥碟內，預啟閥閥桿和主閥閥碟移動設置在閥體內，在操縱座和閥體之間設置防轉裝置，在操縱座與連接套之間設置防松裝置，在連接套與預啟閥閥桿之間設置防松裝置，在預啟閥閥桿和閥碟之間設置防轉裝置。

本實用新型的有益效果是：

在多處連接部位采用防轉、防松裝置，有效減小閥桿螺紋與連接套連接處直接受到的脈動力的作用，保障閥桿螺紋與連接套在蒸汽調節閥工作過程中可靠連接，閥碟不會脫落，提高機組運行的安全性。

為更好實現蒸汽調節閥操縱座、預啟閥、主閥之間連接的可靠性，各連接部位連接的防轉、防松要求較高，同時要求易于實現。

作為對這種帶防松裝置的蒸汽調節閥的改進之一，在操縱座和閥體之間設置防轉銷，以克服操縱座和閥體之間的相對角位移，減小操縱座對操縱座操縱桿及連接套的影響。

作為對這種帶防松裝置的蒸汽調節閥的改進之二，操縱座操縱桿與連接套采用螺紋付固聯并在螺紋付上設置銷防轉防松、連接套與操縱座使用至少一個螺栓固聯。保證螺紋付可靠連接及操縱座操縱桿的導向功能。

作為對這種帶防松裝置的蒸汽調節閥的改進之三，連接套與預啟閥閥桿之間采用相配合的球面定位并采用緊定螺母固聯，在緊定螺母與螺桿之間設置圓柱銷防轉防松，以消除操縱座和閥桿不對中造成的影響。

作為對這種帶防松裝置的蒸汽調節閥的改進之四，預啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應的橫截面為多邊形的軸與孔實現預啟閥閥桿的下端小位移移動設置在主閥閥碟內。這種結構，可以有效減小預啟閥閥桿和閥碟之間的相對轉動，減小預啟閥閥桿對于閥桿連接螺紋的影響。當然，此處的防轉結構也可以采用：預啟閥閥桿和閥碟之間通過相對應的鍵與鍵槽實現預啟閥閥桿的下端小位移移動設置在主閥閥碟內。

附圖說明

圖1??是這種帶防松裝置的蒸汽調節閥的結構示意圖

圖2??是圖1的A-A剖視圖

圖3??是上、下壓塊的結構示意圖

圖4??是預啟閥啟動示意圖

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步說明：

參見圖1、圖2、圖3、圖4所示的這種帶防松裝置的蒸汽調節閥，主體部分由操縱座2、連接套、11預啟閥17、主閥15和閥體13構成，操縱座2、預啟閥17和主閥15設置在閥體13內。操縱座2和預啟閥閥桿8的上端通過連接套11固聯，預啟閥閥桿8的下端小位移移動設置在主閥閥碟16內，主閥閥碟16移動設置在可視為閥體13一部分的汽封套14內，閥碟16和汽封套14之間有導向槽不能相對轉動，預啟閥閥桿8移動設置在閥體13內。以上為現有技術，不再詳細說明。

在操縱座2和閥體13之間設置防轉裝置，以克服操縱座2和閥體13之間的相對角位移，減小操縱座2對操縱座操縱桿1及連接套11的影響。這種裝置有多種，考慮到經濟性及易于實現，防轉裝置選用防轉銷3。