[實(shí)用新型]一種鉆車回轉(zhuǎn)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420108516.3
• 申請(qǐng)日: 2014-03-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203729868U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永州市鑫東森機(jī)械裝備有限公司
• 主分類號(hào): E21B4/00
• 分類號(hào): E21B4/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鉆車回轉(zhuǎn)器，包括減速箱體、減震器和輸出軸；其特征在于：所述減速箱體包括驅(qū)動(dòng)齒輪、與驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、圓錐滾子軸承和兩個(gè)參數(shù)相同的液壓馬達(dá)；所述傳動(dòng)軸貫穿連接傳動(dòng)齒輪和減震器，并與輸出軸相連接，所述液壓馬達(dá)相對(duì)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)齒輪的兩側(cè)，所述圓錐滾子軸承套裝于所述傳動(dòng)軸上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆車回轉(zhuǎn)器，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)齒輪兩側(cè)設(shè)有同心穿孔，所述同心穿孔內(nèi)設(shè)有花錐槽，所述液壓馬達(dá)外設(shè)花錐，所述驅(qū)動(dòng)齒輪的花錐槽分別與兩個(gè)液壓馬達(dá)的花錐配合連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆車回轉(zhuǎn)器，其特征在于：所述傳動(dòng)齒輪中心設(shè)有穿孔，所述穿孔邊設(shè)有銷槽，所述傳動(dòng)軸外設(shè)卡銷，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)傳動(dòng)齒輪的穿孔，通過(guò)卡銷與傳動(dòng)齒輪的銷槽配合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆車回轉(zhuǎn)器，其特征在于：所述減震器內(nèi)設(shè)有孔，所述孔端頭設(shè)有內(nèi)螺紋，所述傳動(dòng)軸外設(shè)外螺紋，所述傳動(dòng)軸穿過(guò)減震器的孔，通過(guò)外螺紋與減震器的內(nèi)螺紋配合連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的鉆車回轉(zhuǎn)器，其特征在于：所述傳動(dòng)齒輪的直徑大于所述驅(qū)動(dòng)齒輪的直徑。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的鉆車回轉(zhuǎn)器，其特征在于：所述傳動(dòng)軸和減震器兩側(cè)的貫穿連接處設(shè)有彈力膠圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的鉆車回轉(zhuǎn)器，其特征在于：所述輸出軸設(shè)有中心穿孔，輸出軸中心穿孔設(shè)有內(nèi)螺紋。