[實(shí)用新型]一種高清電子警察抓拍大視角結(jié)構(gòu)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420108060.0
• 申請(qǐng)日: 2014-03-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203786898U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡澤杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳榕亨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/01
• 分類號(hào): G08G1/01
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及交通控制應(yīng)用領(lǐng)域，具體涉及一種高清電子警察抓拍大視角結(jié)構(gòu)裝置。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有高清電子警察系統(tǒng)成像部件的架設(shè)結(jié)構(gòu)是通過(guò)采用立桿的方式，在交通路口停車線后端的側(cè)邊采用立桿支撐成像部件，因此存在如下一些缺點(diǎn)：抓拍視角比較小，采用立桿支撐的架設(shè)結(jié)構(gòu)同樣的分辨率的成像部件，可監(jiān)控的車道較少（通常可以監(jiān)控兩個(gè)車道）；由于立桿架設(shè)結(jié)構(gòu)使得成像部件是斜視角抓拍圖片，因此兩個(gè)車道的成像距離和成像角度不同，對(duì)圖片的質(zhì)量造成影響；由于沒(méi)有緊急處理裝置，在遇到突發(fā)交通情況時(shí)不能及時(shí)的救援。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供了一種可以大大提高電子警察的抓拍視角，可以提高同一臺(tái)電子警察監(jiān)控的車道數(shù)目，能應(yīng)對(duì)緊急情況和提供最新交通信息的一種高清電子警察抓拍大視角結(jié)構(gòu)裝置

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種高清電子警察抓拍大視角結(jié)構(gòu)裝置，包括一根立柱、一根橫梁，所述立柱上設(shè)有一個(gè)控制箱，所述橫梁前端上方設(shè)有攝像機(jī)安裝平臺(tái)，還包括在所述控制箱上設(shè)有緊急報(bào)警按鈕和話筒，在所述立柱上方設(shè)有供電裝置，所述橫梁的中間下方設(shè)有LED顯示屏，所述供電裝置與LED顯示屏，攝像機(jī)安裝平臺(tái)連接。

進(jìn)一步的，所述供電裝置包括太陽(yáng)能電池板，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，太陽(yáng)能電池板焊接在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的支撐柱上。

進(jìn)一步的，所述供電裝置焊接在一個(gè)圓柱體頂端，圓柱體底端焊接在所述立柱頂端，所述橫梁焊接在所述立柱頂部及圓柱體側(cè)面。

進(jìn)一步的，所述立柱結(jié)構(gòu)為錐形十字結(jié)構(gòu)，錐形十字結(jié)構(gòu)內(nèi)部由若干個(gè)直角三角形鐵塊焊接固定。

進(jìn)一步的，所述橫梁結(jié)構(gòu)為錐形直角結(jié)構(gòu)，錐形直角結(jié)構(gòu)內(nèi)部由若干個(gè)直角三角形鐵塊焊接固定。?

所述LED顯示屏與交警系統(tǒng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型可以大大提高電子警察的抓拍視角，提高同一臺(tái)電子警察監(jiān)控的車道數(shù)目，在節(jié)約電子設(shè)備的同時(shí)更有效的保證交通監(jiān)控的需要，還可以顯示最新的交通信息，在發(fā)生交通狀況時(shí)可通過(guò)此裝置及時(shí)得到救援。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明：

實(shí)施例1：如圖1所示，包括一根立柱1和一根橫梁2，立柱1上設(shè)有控制箱3，立柱1的頂部側(cè)壁與橫梁2的尾部間通過(guò)法蘭盤的結(jié)構(gòu)5連接，在橫梁2的前端設(shè)有一個(gè)攝像機(jī)安裝平臺(tái)21，抓拍系統(tǒng)成像部件4安裝在該攝像機(jī)安裝平臺(tái)21上，這樣成像部件4可由原來(lái)可同時(shí)監(jiān)控兩條車道上的車輛增加到可同時(shí)監(jiān)控四條車道上的車輛。

實(shí)施例2：如圖2所示，本實(shí)用新型包括一根立柱1，一根橫梁2，在立柱1上設(shè)有一個(gè)控制箱3，控制箱3上設(shè)有緊急報(bào)警按鈕32和話筒31，在發(fā)生緊急情況時(shí)可以啟動(dòng)緊急報(bào)警按鈕32并用話筒31和交警部門對(duì)話，在立柱1上方設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)61、太陽(yáng)能電池板62組成的供電裝置6。供電裝置6焊接在一個(gè)圓柱體5頂端，圓柱體5底端焊接在立柱1頂端，橫梁2焊接在立柱1頂部及圓柱體5側(cè)面，這樣可以使連接部位更加牢固。供電裝置3與LED顯示屏23、攝像機(jī)安裝平臺(tái)21連接；立柱1結(jié)構(gòu)為錐形十字結(jié)構(gòu)，錐形十字結(jié)構(gòu)內(nèi)部由若干個(gè)直角三角形鐵塊11焊接固定；橫梁2的中間下方設(shè)有LED顯示屏23，LED顯示屏23與交通系統(tǒng)連接，可以顯示最新的路面交通狀況，在橫梁2的前端上方設(shè)有攝像機(jī)安裝平臺(tái)21，抓拍系統(tǒng)成像部件4安裝在該攝像機(jī)安裝平臺(tái)21，橫梁2結(jié)構(gòu)為錐形直角結(jié)構(gòu)，錐形直角結(jié)構(gòu)內(nèi)部由若干個(gè)直角三角形鐵塊22焊接固定。本實(shí)用新型不但可以使這樣成像部件4可同時(shí)監(jiān)控四條車道上的車道上的車輛，LED顯示屏23可以顯示最新的交通信息；在發(fā)生交通狀況是可以及時(shí)得到救援。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。