[實用新型]一種螺桿啟閉機閉門力調節機構

有效

• 申請號: 201420107989.1
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN203866788U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 魏峰;丁躍林;姚能棟
• 申請（專利權）人: 江蘇潤源水務設備有限公司
• 主分類號: E02B7/20
• 分類號: E02B7/20
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本實用新型涉及一種螺桿啟閉機閉門力調節機構。

背景技術

閘門用于關閉和開放泄（放）水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。

現有的螺桿啟閉機依靠行程開關來控制閘門位置來避免因閉門力過大壓彎螺桿，但如果行程開關定位不夠準確的話，閘門閉門不到位就容易造成漏水，降低了閘門使用性能。

實用新型內容

針對上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，能夠避免因閉門力過大壓彎螺桿，安全性能高的一種螺桿啟閉機閉門力調節機構。

為此本實用新型所采用的技術方案是：

包括與減速箱內傳動軸和減速機輸出軸連接的聯軸器，所述與傳動軸連接的聯軸器的一端外圓設有螺紋，螺紋外套有調節螺母，所述調節螺母與減速箱之間設有彈簧套在傳動軸上，聯軸器的兩部分的咬合面上圓周均勻設有四個卡爪，所述卡爪一面為垂直面，另一面為斜面，啟閉機開啟時，聯軸器通過垂直面傳動，啟閉機關閉時，聯軸器通過斜面傳動。

所述彈簧與減速箱之間設有墊板。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構簡單，通過調節彈簧達到預緊力，增大聯軸器的摩擦力，當閉門力達到彈簧預緊力時，聯軸器就會過載打滑，從而避免因過大閉門力壓彎螺桿，安全性能高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2、圖3是圖1中聯軸器的結構示意圖。

圖中1是減速箱、2是傳動軸、3是減速機、4是聯軸器、5是調節螺母、6是彈簧、7是卡爪、8是垂直面、9是斜面、10是墊板。

具體實施方式

一種螺桿啟閉機閉門力調節機構，包括與減速箱1內傳動軸2和減速機3輸出軸連接的聯軸器4，所述與傳動軸2連接的聯軸器4的一端外圓設有螺紋，螺紋外套有調節螺母5，所述調節螺母5與減速箱1之間設有彈簧6套在傳動軸2上，聯軸器4的兩部分的咬合面上圓周均勻設有四個卡爪7，所述卡爪7一面為垂直面8，另一面為斜面9，啟閉機開啟時，聯軸器4通過垂直面8傳動，啟閉機關閉時，聯軸器4通過斜面9傳動。

本實用新型所述的彈簧6與減速箱1之間設有墊板10。