[實用新型]座椅減震機構及使用該減震機構的座椅有效
| 申請號： | 201420107915.8 | 申請日： | 2014-03-11 |
| 公開（公告）號： | CN203864497U | 公開（公告）日： | 2014-10-08 |
| 發明（設計）人： | 孫明英;關曉潔;管國朋;司俊德;李建平;武帥京 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/54 | 分類號： | B60N2/54 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡偉華 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 座椅 減震 機構 使用 | ||
1.座椅減震機構，包括減震彈簧及用于拉伸或壓縮減震彈簧的傳動機構，傳動機構的輸出端連接在減振彈簧上，其特征在于，傳動機構的輸入端上連接有用于驅動傳動機構的動力驅動裝置。
2.根據權利要求1所述的座椅減震機構，其特征在于，傳動機構包括用于裝配在浮動框架上的螺旋傳動機構。
3.根據權利要求2所述的座椅減震機構，其特征在于，螺旋傳動機構的輸入端上傳動連接有用于裝配在浮動框架內側的減速箱。
4.根據權利要求1或2或3所述的座椅減震機構，其特征在于，動力驅動裝置為驅動電機。
5.根據權利要求4所述的座椅減震機構，其特征在于，動力驅動裝置上控制電連接有用于控制輸出端正、反向轉動的調節按鈕。
6.座椅，包括座椅減震機構，座椅減震機構包括減震彈簧及用于拉伸或壓縮減震彈簧的傳動機構，傳動機構的輸出端連接在減振彈簧上，其特征在于，傳動機構的輸入端上連接有用于驅動傳動機構的動力驅動裝置。
7.根據權利要求6所述的座椅，其特征在于，傳動機構包括用于裝配在浮動框架上的螺旋傳動機構。
8.根據權利要求7所述的座椅，其特征在于，螺旋傳動機構的輸入端上傳動連接有用于裝配在浮動框架內側的減速箱。
9.根據權利要求6或7或8所述的座椅，其特征在于，動力驅動裝置為驅動電機。
10.根據權利要求9所述的座椅，其特征在于，動力驅動裝置上控制電連接有用于控制輸出端正、反向轉動的調節按鈕。
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