[實用新型]一種汽車頂蓋裝飾條的卡接安裝結構有效
| 申請號: | 201420107794.7 | 申請日: | 2014-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN203753044U | 公開(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發明(設計)人: | 徐小旭;馬瑩 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 徐先祿 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 頂蓋 裝飾 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車車身技術領域,具體涉及一種汽車頂蓋裝飾條的卡接安裝結構。
背景技術
汽車頂蓋裝飾條是彌補頂蓋與側圍外板因焊接而產生的凹槽(即頂蓋翻邊與側圍外板翻邊焊接形成的凹槽)的重要零件,其在安裝時是否方便,是否合理定位,安裝后頂蓋裝飾條是否容易脫落,直接關系到整車的外觀和頂蓋裝飾條的使用壽命。
目前頂蓋裝飾條的安裝方式主要有兩種:一種是在頂蓋翻邊上焊接凸焊螺釘,通過凸焊螺釘將頂蓋裝飾條安裝在上述凹槽中。這種方式焊接比較復雜,需要專用螺釘焊機,設備投入高,操作復雜,成本高。另一種是頂蓋自身增加翻邊結構,以卡接安裝頂蓋裝飾條,如CN 201249806 Y公開的“一種汽車頂蓋裝飾條定位結構”,其包括頂蓋和頂蓋裝飾條,頂蓋裝飾條安裝在頂蓋翻邊形成的凹槽中,頂蓋翻邊上設有掛鉤(相當于頂蓋翻邊自身帶有的安裝結構),頂蓋裝飾條上設有卡扣,掛鉤與卡扣連接。在這種方式中掛鉤為頂蓋翻邊的一部分(即掛鉤與頂蓋翻邊一體成型),制作頂蓋翻邊的模具結構復雜,對材料的利用率低,成本高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種汽車頂蓋裝飾條的卡接安裝結構,以在保證方便、可靠安裝頂蓋裝飾條的同時降低成本。
本實用新型所述的汽車頂蓋裝飾條的卡接安裝結構,包括橫向截面呈“幾”字形的頂蓋裝飾條安裝支架,所述頂蓋裝飾條安裝支架的左部為第一焊接面,右部為第二焊接面,中部兩側開設有焊接定位孔,中部后邊設有縱向截面呈“Z”字形且與頂蓋裝飾條卡接的掛鉤;所述頂蓋裝飾條安裝支架通過第一焊接面和第二焊接面焊接在頂蓋翻邊的上表面,頂蓋翻邊的下表面焊接在側圍外板翻邊上,頂蓋裝飾條通過所述掛鉤卡接在頂蓋翻邊與側圍外板翻邊焊接形成的凹槽內。
進一步,為了方便涂裝車間的擠膠槍對頂蓋翻邊與側圍外板翻邊焊接處進行擠膠密封,所述第一焊接面和第二焊接面的縱向寬度都小于或者等于所述頂蓋翻邊的寬度。
本實用新型采用頂蓋裝飾條安裝支架焊接在頂蓋翻邊上,對頂蓋裝飾條進行卡接固定,在相同車型的情況下,與現有的焊接凸焊螺釘的方式相比,頂蓋裝飾條安裝支架焊接簡單,僅需要一般的夾具即可,不需要專用螺釘焊機,設備投入少,費用低,設備故障率低,穩定性好,操作簡單,成本低;與現有的頂蓋自身增加翻邊的方式相比,制作頂蓋翻邊的模具更簡單,材料利用率更高,產品成本低;另外,頂蓋翻邊與側圍外板翻邊的焊接邊為直線,擠膠工藝更便利,擠膠質量易于保障,密封性能更好。
附圖說明
圖1為本實用新型中頂蓋裝飾條安裝支架的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖面示意圖。
圖3為圖1的B-B剖面示意圖。
圖4為本實用新型中頂蓋裝飾條安裝支架、頂蓋翻邊和側圍外板翻邊焊接后的示意圖。
圖5為本實用新型中頂蓋裝飾條安裝支架、頂蓋翻邊和側圍外板翻邊焊接處的斷面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1至圖5所示的汽車頂蓋裝飾條的卡接安裝結構,包括橫向截面呈“幾”字形的頂蓋裝飾條安裝支架1,頂蓋裝飾條安裝支架1的左部為第一焊接面11,右部為第二焊接面12,中部兩側開設有焊接定位孔13,中部后邊設有縱向截面呈“Z”字形且與頂蓋裝飾條4卡接的掛鉤14。第一焊接面11和第二焊接面12的縱向寬度都小于(也可以是等于)頂蓋翻邊2的寬度,頂蓋裝飾條安裝支架1通過第一焊接面11和第二焊接面12焊接在頂蓋翻邊2的上表面,頂蓋翻邊2的下表面焊接在側圍外板翻邊3上,頂蓋裝飾條4通過掛鉤14卡接在頂蓋翻邊2與側圍外板翻邊3焊接形成的凹槽內。在安裝頂蓋裝飾條時,根據車身的長度選擇需要使用的頂蓋裝飾條安裝支架1的個數。
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