[實用新型]一種鐵板輪電機

有效

• 申請號: 201420107388.0
• 申請日: 2014-03-06
• 公開（公告）號: CN203722349U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 侯遠忠
• 申請（專利權）人: 無錫賽盈電機科技有限公司
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12;H02K1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及了一種鐵板輪電機

背景技術

鐵板輪電機(也可稱為輪轂電機)一般普通用于電動車的驅動，隨著電動機的普及使用，因此目前已有較多關于鐵板輪電機的改進技術公開，但仍然存在一些問題，如鐵板輪電機用定子作為核心部件，其安裝強度非常重要，如安裝強度不夠，會引起鐵板輪電機的驅動失效。再如鐵板輪電機用鐵板輪作為核心部件之一，其安裝工藝非常重要，目前的安裝工藝較為復雜，且安裝精度也較難控制，導致鐵板輪的安裝合格率較差

因此，十分有必要提出一種技術方案來解決上述技術問題。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種鐵板輪電機，不僅有效確保了鐵板輪電機定子的安裝強度，進而避免鐵板輪電機運行失效的情況發生，而且同時有效簡化了鐵板輪電機用鐵板輪的安裝工藝，而且還有效確保了安裝精度，進而有效提高了鐵板輪電機用鐵板輪的安裝合格率。

一種鐵板輪電機，包括鐵板輪、電機軸和定子，其中，

所述定子包括定子支架和固定安裝在所述定子支架上的定子鐵芯，所述定子鐵芯上設置有電磁線圈，所述定子支架包括固定連接為一體的支架本體和支架軸套，所述電機軸上設有滾花，所述支架軸套與所述滾花固定配合為一體；所述支架本體采用固定連接為一體的上沖壓件和下沖壓件組成，所述支架本體內側與所述支架軸套采用過盈配合而成，所述支架本體外側設有嵌合槽，所述定子鐵芯固定嵌入所述嵌合槽；

所述鐵板輪包括鐵板輪本體和分別位于所述鐵板輪兩側的前端蓋和后端蓋，所述鐵板輪本體內側固定設有導磁圈，所述導磁圈上均布若干定位凸臺，所述定位凸臺之間設有永磁體，所述永磁體與所述定子磁耦合連接；所述前端蓋和所述后端蓋分別采用螺釘與所述鐵板輪本體固定連接；位于所述前端蓋和所述后端蓋外側的鐵板輪電機的電機軸上分別設有前定位片和后定位片。

優選地，所述鐵板輪電機還包括剎車鼓，所述剎車鼓安裝在所述電機軸上，且位于所述前端蓋與所述前定位片之間。

優選地，所述上沖壓件和下沖壓件均設有若干個折彎。

優選地，所述上沖壓件和下沖壓件分別設有均布6個圓孔。

本實用新型優點：本實用新型通過設計一種鐵板輪電機用定子，包括定子支架和固定安裝在定子支架上的定子鐵芯，定子支架包括固定連接為一體的支架本體和支架軸套，鐵板輪電機軸上設有滾花，支架軸套與滾花固定配合為一體；支架本體采用固定連接為一體的上沖壓件和下沖壓件組成，支架本體內側與支架軸套采用過盈配合而成，支架本體外側設有嵌合槽，定子鐵芯固定嵌入嵌合槽，這些結構設計極大地確保了鐵板輪電機用定子的安裝強度，進而避免鐵板輪電機運行失效的情況發生；同時本實用新型還提出一種鐵板輪電機用鐵板輪，包括鐵板輪本體和分別位于所述鐵板輪兩側的前端蓋和后端蓋，其中，所述鐵板輪本體內側固定設有導磁圈，所述導磁圈上均布若干定位凸臺，所述定位凸臺之間設有永磁體；所述前端蓋和所述后端蓋分別采用螺釘與所述鐵板輪本體固定連接；位于所述前端蓋和所述后端蓋外側的鐵板輪電機的電機軸上分別設有前定位片和后定位片，因此有效簡化了鐵板輪電機用鐵板輪的安裝工藝，而且還有效確保了安裝精度，進而有效提高了鐵板輪電機用鐵板輪的安裝合格率，非常適合進行大規模生產推廣應用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

附圖1是本實用新型具體實施方式下鐵板輪電機的結構示意圖。

附圖2是本實用新型圖1所示鐵板輪電機用定子的剖視結構示意圖。

附圖3是本實用新型圖1所示鐵板輪電機用定子的俯視結構示意圖。

附圖4是本實用新型圖1所示鐵板輪電機用鐵板輪本體的部分結構示意圖。

附圖標記：鐵板輪電機100、鐵板輪110、鐵板輪本體111、前端蓋112、后端蓋113、導磁圈114、定位凸臺114-1、電機軸120、滾花121、定子130、支架本體131、上沖壓件131-1、下沖壓件131-2、支架軸套132、定子鐵芯133、嵌合槽134、折彎135、圓孔136、前定位片141、后定位片142、剎車鼓150。

具體實施方式