[實用新型]一種多功能折疊滑板車

有效

• 申請號: 201420107230.3
• 申請日: 2014-03-11
• 公開（公告）號: CN203780699U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 汪智強
• 申請（專利權）人: 南通紡織職業技術學院
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術領域

本實用新型涉及一種多功能折疊滑板車，特別是涉及一種可作為滑板車，滑板，帶坐墊滑板車以及便捷運輸車的多功能折疊滑板車。

背景技術

現有的一些滑板車，滑板，帶坐墊滑板車以及供拖行擺放物品的便捷運輸車，這些工具功能單一，只能純粹的作為滑板車，滑板，帶坐墊滑板車，便捷運輸車使用，缺乏創意。

如專利公告號CN201999145所公開的一種滑板車，包括把手管、頭管、連接件、踏板座、前輪以及后輪，所述踏板座一端通過連接件與頭管固定，所述后輪設于踏板座另一端，所述頭管套設于把手管中，所述前輪設于把手管下方，所述連接件為朝上弓起的弧形件；這種結構的缺點是：結構功能單一，除作為滑板車之外無其他用途。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可作為滑板車，滑板，帶坐墊滑板車以及便捷運輸車的多功能折疊滑板車。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案是：一種多功能折疊滑板車，其創新點在于：包括帶凹槽結構A的平板，所述平板前端兩側以及后端兩側各安裝有滾輪，所述凹槽結構A的左右兩側安裝有側板，所述側板通過連接件連接于平板的側壁；

所述凹槽結構A的前端鉸接有支撐臂，后端鉸接有“凹”字造型構件；所述支撐臂的上端橫向固定連接有把手件，下端活動連接有三角支撐結構a；所述“凹”字造型構件上端通過轉軸連接有坐墊，所述坐墊與“凹”字造型構件之間活動連接有三角支撐結構b；所述“凹”字造型構件下端活動連接有三角支撐結構c，所述“凹”字造型構件的長度小于凹槽結構A的長度，所述凹槽結構A的后端沿垂直方向開設有凹槽結構B。

在此基礎上，所述三角支撐結構a、三角支撐結構b、三角支撐結構c均為拆卸式結構。

在此基礎上，所述坐墊底部開設有凹槽結構C，所述凹槽結構C為與“凹”字造型構件中部凸起部位的仿形結構。

在此基礎上，所述支撐臂分為上端支撐臂和下端支撐臂，所述上端支撐臂外徑小于下端支撐臂內徑，在所述下端支撐臂側部沿垂直方向安裝有一卡緊結構。

在此基礎上，所述把手件分為中部固定部和兩側手持部，所述手持部外徑小于固定部內徑，且手持部設置有卡口結構，所述固定部兩側設置有固定孔。

在此基礎上，所述卡口結構的結構為：所述卡口結構包括：管狀構件，固定連接于管狀構件內端的彈簧，以及固定連接于彈簧另一端的卡齒，所述卡齒的尺寸小于固定孔的孔徑。

在此基礎上，所述固定部的長度等于凹槽結構B的長度。

在此基礎上，所述支撐臂的最大長度大于凹槽結構A的長度。

在此基礎上，所述平板的前端安裝有牽引件。

本實用新型的有益效果是：當使用本實用新型多功能折疊滑板車時，第一，可作為滑板車使用，拆下三角支撐結構b，將坐墊嵌合于“凹”字造型構件內，同時拆下三角支撐結構c，將“凹”字造型構件嵌合于凹槽結構A內；第二，將“凹”字造型構件拉出，底部通過三角支撐結構c固定連接，然后將坐墊拉出并通過三角支撐結構b固定連接，作為帶坐墊的滑板車使用；第三，拆下三角支撐結構b，將坐墊嵌合于“凹”字造型構件內，同時拆下三角支撐結構c，將“凹”字造型構件嵌合于凹槽結構A內，同時調節支撐臂的長度，使其等于凹槽結構A的長度，并將手持部向內縮至固定部內，把支撐臂嵌合于“凹”字造型構件同時將固定部嵌合于凹槽結構B，這時可作為滑板使用；第四，可先拉出支撐臂以及“凹”字造型構件，向兩側翻開側板，然后再次嵌入“凹”字造型構件和支撐臂，本實用新型的連接件能夠在90°和180°時自動鎖緊，將側板豎直設置，在平板前端牽引件上系上一根拖繩，這時就可作為便捷運輸車使用。

附圖說明

圖1為本實用新型多功能折疊滑板車作為滑板車的結構示意圖。

圖2為本實用新型多功能折疊滑板車作為帶坐墊的滑板車的結構示意圖。

圖3為本實用新型多功能折疊滑板車作為滑板的結構示意圖。

圖4為本實用新型多功能折疊滑板車作為便捷運輸車的結構示意圖。

圖5為本實用新型多功能折疊滑板車的卡口結構的結構示意圖。

具體實施方式

為提供一種功能全面，可作為滑板車，滑板，帶坐墊滑板車以及便捷運輸車的滑板車，本實用新型提供了一種功能折疊滑板車；

如圖1——圖5所示，一種多功能折疊滑板車，包括帶凹槽結構A的平板1，平板1的前端兩側以及后端兩側各安裝有滾輪2，凹槽結構A的左右兩側安裝有側板3，側板3通過連接件4連接于平板1的側壁；