[實用新型]帶有熱管熱回收裝置的熱泵干燥機

有效

• 申請號: 201420107223.3
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN203758206U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 韋超旺
• 申請（專利權）人: 廣東機電職業技術學院
• 主分類號: F26B21/00
• 分類號: F26B21/00;F26B21/08;F25B40/06
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

技術領域

本實用新型用于干燥除濕裝置領域，特別是涉及一種帶有熱管熱回收裝置的熱泵干燥機。

背景技術

目前市場上的干燥機根據熱源的不同分為電熱式和熱泵式。電熱式干燥機中空氣直接流過電熱絲后進入干燥區，相對于熱泵式干燥機其能耗較高，而且容易產生局部過熱；此外，由于空氣在流經電熱絲前未進行除濕，使得該種干燥機除濕效率較低。熱泵式干燥機主要由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器組成，其工作原理是：熱泵工質經壓縮機壓縮后流入冷凝器對放熱并冷卻成液體，液態的熱泵工質經冷凝器后的膨脹閥處節流成相對低溫低壓的汽液混合物，該汽液混合物流入蒸發器并在此吸收外界熱量蒸發成氣體，從蒸發器出來的氣體又進入壓縮機再次壓縮，如此不斷，熱泵工質完成被壓縮，在冷凝器處對外放熱，然后又在蒸發器處吸熱的熱力循環。熱泵干燥機正是利用熱泵的工作原理來實現物料干燥的，它讓干燥介質流經熱泵的蒸發器表面，使干燥介質的溫度降至露點以下，排出水分。所排出的水沿排水管排出干燥機外。隨后讓除濕后的干燥介質再經冷凝器表面進行等濕加熱提高其載濕能力，最后將加熱后載濕能力較高的干燥介質送至待干燥的物料，帶走物料的水分以實現干燥目的。但是現有的熱泵干燥機僅設有一個熱泵機組，使得干燥介質的溫度上升較慢，除濕效率較低，干燥時間長，總體能耗大。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供一種升溫速度快、除濕效率高的帶有熱管熱回收裝置的熱泵干燥機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種帶有熱管熱回收裝置的熱泵干燥機，包括室內除濕加熱系統、室外空氣能加熱系統以及內置風機的室內風道，室內風道沿氣流方向分為回風段和送風段，室內除濕加熱系統包括回熱器以及由第一壓縮機、第一冷凝器、第一膨脹閥和第一蒸發器依次連接形成的冷媒回路，回熱器的冷端、第一蒸發器、回熱器的熱端和第一冷凝器在回風段內沿氣流方向依次設置，室外空氣能加熱系統包括由第二壓縮機、設于送風段內的第二冷凝器、第二膨脹閥和設于室內風道外側的第二蒸發器依次連接形成的冷媒回路。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，回熱器為熱管回熱器，回熱器的冷端和回熱器的熱端分別通過上部的氣管和下部的液管連接并形成內部充入冷媒的回路。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，回熱器的冷端和回熱器的熱端均為表面式換熱器。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，風機包括設于回風段入口的第一風機和設于送風段出口處的第二風機。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，還包括室外風道，第二蒸發器設于室外風道內，且在前側和/或后側設有第三風機。

本實用新型的有益效果：本帶有熱管熱回收裝置的熱泵干燥機中，干燥介質在風機的作用下依次流過室內風道內回熱器的冷端、第一蒸發器、回熱器的熱端、第一冷凝器和第二冷凝器。其中，干燥介質在流經回熱器的冷端、第一蒸發器時溫度下降，并排出水分；在流經回熱器的熱端、第一冷凝器和第二冷凝器后，被三次加熱后吹向待干燥的物料。本實用新型通過上述設計，在升溫前去除干燥介質內的水分，然后再通過三級加熱提高回熱速率，從而在提高干燥介質載濕能力的同時，改善除濕效果。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型實施例結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型提供了一種帶有熱管熱回收裝置的熱泵干燥機，包括室內除濕加熱系統、室外空氣能加熱系統以及內置風機的室內風道1，室內風道1沿氣流方向分為回風段和送風段，室內除濕加熱系統包括回熱器21以及由第一壓縮機22、第一冷凝器23、第一膨脹閥24和第一蒸發器25依次連接形成的冷媒回路，回熱器21為熱管回熱器，回熱器的冷端211和回熱器的熱端212分別通過上部的氣管和下部的液管連接并形成內部充入冷媒的回路。回熱器的冷端211和回熱器的熱端212均為表面式換熱器。回熱器的冷端211、第一蒸發器25、回熱器的熱端212和第一冷凝器23在回風段內沿氣流方向依次設置，室外空氣能加熱系統包括由第二壓縮機31、設于送風段內的第二冷凝器32、第二膨脹閥33和設于室內風道外側的第二蒸發器34依次連接形成的冷媒回路。

其中，風機包括設于回風段入口的第一風機41和設于送風段出口處的第二風機42。

作為本實用新型優選的實施方式，還包括室外風道5，第二蒸發器34設于室外風道5內，且在前側和/或后側設有第三風機51。