[實用新型]一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把有效
| 申請號: | 201420106609.2 | 申請日: | 2014-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN203958516U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發明(設計)人: | 仝立新 | 申請(專利權)人: | 北京優貝百祺兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100195 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體式 不分 左右 可拆卸 快速 安裝 自行車 剎把 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把?
背景技術
現有產品多是一體式結構,剎把出現故障后很不好拆卸和安裝。且都是左右區分單獨安裝,相對復雜,操作程序多,容易產生不必要的錯誤及誤導,強度差,安裝麻煩、成本費用大。?
實用新型內容
針對上述問題中存在的不足之處,本實用新型提供一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把。?
為實現上述目的,本實用新型提供一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把,包括剎車曲柄(1)、剎把主體(2)、下支架(7)、鉚合轉動軸(5)和固定孔(6),所述剎車曲柄前端與剎把主體(2)設有鉚合轉動軸(5)固定,所述剎把主體(2)與下支架(7)設有固定孔(6)固定,該自行車剎把還包括連接機構,所述連接機構包括鉚合轉動軸(5)和固定孔(6),固定孔(6)內側設有凸起(4),凸起(4)外設有與剎把主體(2)下部相配合的凹槽(8),所述凸起(4)與凹槽(8)形狀相同,剎車曲柄(1)前段開有剎線柱安裝槽(3)。?
進一步的,所述剎把主體上設有有鉚合轉動軸和凹槽。?
進一步的,所述下支架上設有凸起和固定孔。?
本實用新型的有益效果為:通過剎把主體與下支架分體式固定連接,有效的去除因產品故障而不好拆卸的煩惱,不分左右,省去一切復雜的程序及誤導,免去消費者在安裝時的困惑,旋轉半徑大,減輕把握強度,免去安全隱患,結構簡單、牢固等諸多優點。?
附圖說明
圖1為本實用新型一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把的結構示意圖;?
圖2為本實用新型一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把的結構后視圖;?
圖中:1、剎車曲柄;2、剎把主體;3剎線柱安裝槽4、凸起;5、鉚合轉動軸;6、固定孔;7、下支架;8、凹槽。?
具體實施方式
如圖1與2所示,本實用新型涉及一種分體式不分左右可拆卸快速安裝自行車剎把,包括剎車曲柄(1)、剎把主體(2)和下支架(7),所述剎把曲柄(1)上設有剎線柱安裝槽(3),剎把主體(2)上設有固定孔(6),下支架(7)上設有鉚合轉動軸(5)和固定孔(6)。所述剎把主體(2)上設有的凹槽(8)與下支架(7)上設有的凸起(4)形狀相同。下支架的開口是以一定角度向外傾斜,可以恰當力度卡住前車管,并通過固定孔(6)以銷子或螺帽固定,通過剎車曲柄(1)、剎把主體(2)與下支架(7)分體式固定連接,有效的去除因產品故障而不好拆卸的煩惱,省去一切復雜的程序及誤導,免去消費者在安裝時的困惑,免去安全隱患,結構簡單、牢固等諸多優點。?
如圖2所示曲柄(1)上設有剎線柱安裝槽(3),通過剎線柱安裝槽(3)采用中部開口形式,使剎把不分左右,省去復雜的程序及誤導。?
具體使用時:先將下支架卡如自行車前把立管,再將剎車曲柄前段放入剎把主體內通過鉚合轉動軸固定后,將剎把主體與下支架通過固定軸以銷子或螺帽固定,受到銷子或螺帽固定力的作用下緊固剎把,結構簡單、使用方便、操作便捷、牢固性強。?
惟以上所述者,僅為本實用新型的較佳實施例而已,舉凡熟悉此項技藝的專業人士。在了解本實用新型的技術手段之后,自然能依據實際的需要,在本實用新型的教導下加以變化。因此凡依本實用新型申請專利范圍所作的同等變化與修飾,曾應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。?
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