[實(shí)用新型]兩柱式舉升機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420106302.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203807064U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州艾沃意特機(jī)械設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/16 | 分類號(hào): | B66F7/16 |
| 代理公司: | 蘇州翔遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 劉計(jì)成 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 兩柱式 舉升機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車舉升機(jī),特別涉及一種雙柱式汽車舉升機(jī)。?
背景技術(shù)
汽車舉升機(jī)是指汽車維修行業(yè)用于汽車舉升的汽保設(shè)備,汽車用舉升機(jī)的作用是將汽車自地面舉升到一定的高度,便于維修人員對(duì)汽車進(jìn)行檢測和維修。舉升機(jī)在汽車維修養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,無論整車大修,還是小修保養(yǎng),都離不開它,其產(chǎn)品性質(zhì)、質(zhì)量好壞會(huì)直接影響到維修人員的人身安全。在規(guī)模各異的維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)中,無論是維修多種車型的綜合類修理廠,還是經(jīng)營范圍單一的街邊店,幾乎都配備有舉升機(jī)。汽車舉升機(jī)按照功能和形狀可分為單柱、雙柱、四柱、剪式等幾種類型。?
雙柱舉升機(jī)的基本工作原理如下:由液壓油缸驅(qū)動(dòng)油缸活塞桿,液壓活塞桿驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)上升下降,滑臺(tái)帶動(dòng)托臂叢而起到舉升效果。現(xiàn)大部分舉升機(jī)都是將滑臺(tái)設(shè)置在立柱的內(nèi)部,滑臺(tái)與立柱之間通過滑塊連接,為此需要經(jīng)常給滑塊做潤滑處理,但即使這樣仍然會(huì)使滑塊與立柱之間產(chǎn)生一定的摩擦,舉升機(jī)升降不是特別平穩(wěn),長期使用設(shè)備會(huì)產(chǎn)生磨損。另外現(xiàn)在的雙柱舉升機(jī)在舉升過程中兩邊滑臺(tái)會(huì)不可避免的產(chǎn)生高度差,目前這種高度差主要是采用鋼絲繩來進(jìn)出調(diào)平,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,而且鋼絲繩容易斷裂,不是特別安全。?
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、起步迅捷、升降平穩(wěn)的兩柱式舉升機(jī)。?
為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供一種兩柱式舉升機(jī),包括兩個(gè)位置相對(duì)的立柱,所述立柱內(nèi)設(shè)有滑臺(tái),所述滑臺(tái)與舉升臂連接,所述滑臺(tái)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與液壓油缸連接,所述液壓油缸通過所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述滑臺(tái)上下移動(dòng),所述立柱的兩個(gè)內(nèi)側(cè)面上設(shè)有滑軌,所述滑臺(tái)上設(shè)有滑動(dòng)軸承,所述滑動(dòng)軸承位于所述滑軌上。?
優(yōu)選地,所述滑臺(tái)還與一保險(xiǎn)槽板連接,所述保險(xiǎn)槽板上設(shè)有保險(xiǎn)條,所述保險(xiǎn)條上設(shè)有縱向排列的保險(xiǎn)孔,所述保險(xiǎn)條與所述保險(xiǎn)槽板之間通過微調(diào)螺絲連接。?
優(yōu)選地,兩個(gè)立柱之間還設(shè)有一角度可調(diào)的橫梁。?
優(yōu)選地,所述橫梁的兩端分別通過U型壓塊與所述立柱連接。?
優(yōu)選地,兩個(gè)液壓油缸通過轉(zhuǎn)向閥與一液壓調(diào)平油路連接。?
如上所述,本實(shí)用新型的兩柱式舉升機(jī)具有以下有益效果:該雙柱式舉升機(jī)在立柱內(nèi)設(shè)置滑軌,在滑臺(tái)上設(shè)置滑動(dòng)軸承,并且滑動(dòng)軸承與滑軌配合,這樣當(dāng)舉升機(jī)上的滑臺(tái)向上移動(dòng)時(shí),滑臺(tái)與立柱之間的摩擦就由原來的滑動(dòng)摩擦改為滾刀摩擦,因此摩擦系數(shù)變得更小,舉升機(jī)舉升也就變得更加平穩(wěn)、快捷;該舉升機(jī)采用液壓油路進(jìn)行調(diào)平,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,使用起來也更加的安全。?
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例保險(xiǎn)條的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。?
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