[實用新型]電動自行車后輪助推裝置

有效

• 申請號: 201420105744.5
• 申請日: 2014-03-10
• 公開（公告）號: CN203698245U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 李慧
• 申請（專利權）人: 李慧
• 主分類號: B60S11/00
• 分類號: B60S11/00;B62H1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電動自行車后輪助推裝置。

背景技術

電動自行車作為環保產品已經在各大城市普及，然而，電動自行車的重量也很大，要是遇到后輪爆胎，要想推著它找到修車店那是非常吃力的事情。如圖1所示，現有的電動自行車的后輪支架的示意圖。該后輪支架包括支架1和支桿2。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種電動自行車后輪助推裝置，在爆胎時，將滑動機構往下調，并鎖定，這樣就可以通過電機驅動使得電動車進行移動，能讓用戶輕松的將車推到修車店。

本實用新型是這樣實現的：一種電動自行車后輪助推裝置，包括后輪支架，所述裝置還包括兩定位件和兩滑動機構，兩定位件分別設置于所述后輪支架的左、右支桿上，所述滑動機構包括：一驅動組件、一底盤以及一驅動輪；所述底盤固定于定位件下方，所述底盤底部左右兩側對稱設置有一承軸，所述驅動輪經一連接軸架設于兩承軸之間；所述驅動組件包括一電機和電機控制器；所述電機設置于一承軸上，所述電機控制器與電機電連接，且電機驅動所述驅動輪。

進一步地，所述定位件是由一手旋螺絲鎖緊在所述左、右支桿上。

本實用新型的優點在于：本實用新型通過在后輪支架上設置位置可調的滑動機構，在爆胎時，將滑動機構往下調，并鎖定，這樣就可以通過電機驅動使得電動車進行移動，能讓用戶輕松的將車推到修車店。

附圖說明

圖1為現有的電動自行車的后輪支架的示意圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖3為滑動機構的放大示意圖。

具體實施方式

請參閱圖2和圖3所示，一種電動自行車后輪助推裝置，包括后輪支架1，所述裝置還包括兩定位件2和兩滑動機構3，兩定位件2分別設置于所述后輪支架1的左、右支桿4上，所述滑動機構3包括：一驅動組件31、一底盤32以及一驅動輪33；所述底盤32固定于定位件2下方，所述底盤32底部左右兩側對稱設置有一承軸34，所述驅動輪33經一連接軸（未圖示）架設于兩承軸34之間；所述驅動組件31包括一電機311和電機控制器（未圖示）；所述電機311設置于一承軸34上，所述電機控制器與電機311電連接，且電機311驅動所述驅動輪33。這樣在爆胎后，開啟電機控制器，該電機控制器控制電機311進行轉動，則電機3111驅動該驅動輪33進行轉動，這樣無需人力去拉電動車，只要人輔助電動車的手柄進行導向即可。

另外，在本實用新型中，所述定位件2是由一手旋螺絲5鎖緊在所述左、右支桿4上。這樣在不用助推裝置時，將手旋螺絲5旋開，將定位件2進行抬起后，再進行鎖緊。

總之，本實用新型通過在后輪支架上設置位置可調的滑動機構，在爆胎時，將滑動機構往下調，并鎖定，這樣就可以通過電機驅動使得電動車進行移動，能讓用戶輕松的將車推到修車店。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。