[實(shí)用新型]小型紙幣進(jìn)鈔分離機(jī)構(gòu)及差速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420105098.2
• 申請(qǐng)日: 2014-03-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203799433U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李慶寧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京愛(ài)勃德科技發(fā)展有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G07D11/00
• 分類(lèi)號(hào): G07D11/00;B65H3/52;B65H5/06
• 代理公司: 南京君陶專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32215
• 代理人: 奚勝元

1.一種小型紙幣進(jìn)鈔分離機(jī)構(gòu)及差速裝置，其特征在于：由進(jìn)鈔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)，臺(tái)板和差速同步帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成；

進(jìn)鈔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由左摩擦輪、右摩擦輪、傳送輪，小帶輪、進(jìn)給輪、52MXL同步帶組成；左摩擦輪、右摩擦輪分別包括三個(gè)間歇摩擦嚙合圈和一個(gè)阻尼嚙合圈，間歇摩擦嚙合圈局部安裝了凸出圓周表面的聚氨酯橡膠，阻尼嚙合圈圓周為光滑表面，位于摩擦嚙合圈外側(cè)；傳送輪放置在左、右摩擦輪中間；左摩擦輪、右摩擦輪分別安裝在進(jìn)給輪后方；進(jìn)給輪安裝在臺(tái)版下方；

兩小帶輪分別裝在進(jìn)給輪和左、右摩擦輪軸上，置于上側(cè)板內(nèi)部，兩小帶輪用52MXL同步帶實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)；

分離機(jī)構(gòu)裝在左、右磨擦輪上部，分離機(jī)構(gòu)由輔助壓輪、進(jìn)鈔壓輪、分離輪、壓輪架、支架壓鑄件、支架定位軸、短軸、固定安裝架、調(diào)節(jié)旋鈕、調(diào)節(jié)擋塊、拉升彈簧、定位環(huán)、扭簧和上擋板機(jī)構(gòu)組成；輔助壓輪與進(jìn)鈔壓輪分別安裝在壓輪架內(nèi)，輔助壓輪在前，進(jìn)鈔壓輪在后，分離輪安裝在壓輪架兩側(cè)，通過(guò)短軸安裝在支架壓鑄件兩端的單向軸承和軸承內(nèi)，只允許逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，拉伸彈簧連接在壓輪架和支架壓鑄件固定位置；支架壓鑄件通過(guò)支架定位軸與固定安裝架連接，固定安裝架安裝在機(jī)架的支撐梁上，定位環(huán)裝在支架壓鑄件外側(cè)，用于分離機(jī)構(gòu)的軸向定位，扭簧安裝在支架定位軸中間，調(diào)節(jié)旋鈕安裝在支架壓鑄件的右側(cè)，與安裝在固定安裝架對(duì)應(yīng)位置的調(diào)節(jié)擋塊相配合以調(diào)節(jié)整個(gè)分離機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)量即調(diào)節(jié)分離機(jī)構(gòu)和摩擦輪間的間隙大小，也就是調(diào)節(jié)入鈔口的間隙；進(jìn)鈔機(jī)構(gòu)、分離機(jī)構(gòu)構(gòu)成進(jìn)鈔通道入口；

上擋板機(jī)構(gòu)包括上擋板、左加高板、右加高板、齒輪和上蓋板；左、右加高板和齒輪安裝在上擋板上部并用上蓋板壓緊；

臺(tái)板安裝在分離機(jī)構(gòu)的下部；

差速同步帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括進(jìn)鈔電機(jī)、進(jìn)鈔電機(jī)帶輪、52MXL同步帶和差速同步帶輪；進(jìn)鈔電機(jī)與進(jìn)鈔電機(jī)帶輪配合置于上層機(jī)構(gòu)左側(cè)中間；差速同步帶輪安裝在上側(cè)板左側(cè)，與左、右摩擦輪同軸，通過(guò)52MXL同步帶連接進(jìn)鈔電機(jī)帶輪，差速同步帶輪內(nèi)部留有徑向轉(zhuǎn)動(dòng)空隙，實(shí)現(xiàn)有限距離的超速，用于抵消速度差。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型紙幣進(jìn)鈔分離機(jī)構(gòu)及差速裝置，其特征在于：所述的分離輪采用左、右分離輪，左、右分離輪采用小直徑多嚙合結(jié)構(gòu)，分別包括三條阻尼圈，靠近內(nèi)側(cè)的兩條阻尼圈與摩擦輪的摩擦嚙合圈形成對(duì)紙幣的分離，外側(cè)的阻尼圈與摩擦輪的阻尼嚙合圈構(gòu)成阻尼，防止紙幣出現(xiàn)歪斜。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型紙幣進(jìn)鈔分離機(jī)構(gòu)及差速裝置，其特征在于：小于30mm直徑的分離輪與大直徑摩擦輪的結(jié)合改變了分離輪阻尼力的方向，有利于軟舊紙幣的分離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型紙幣進(jìn)鈔分離機(jī)構(gòu)及差速裝置，其特征在于：差速同步帶輪采用內(nèi)部留有徑向轉(zhuǎn)動(dòng)空隙的方法,實(shí)現(xiàn)有限距離的差動(dòng)，通過(guò)控制系統(tǒng)滿(mǎn)足多個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步。