[實用新型]一種壓杠鎖緊狀態(tài)檢測顯示裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420104955.7 | 申請日: | 2014-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN203705585U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳建生;謝江山;金曉俊 | 申請(專利權)人: | 溫州南方游樂設備工程有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325019 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 壓杠鎖緊 狀態(tài) 檢測 顯示裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于游樂設施領域,具體的說本實用新型涉及一種壓杠鎖緊狀態(tài)檢測顯示裝置。
背景技術
游樂設備的座椅壓杠有沒有壓好,有沒有壓到位直接關系到乘坐該設備游客的人身安全。大型游樂設備為了增加載客運營能力,都會設置幾十個甚至更多的乘人座艙,如果全部靠人工去檢查這么多座艙的壓杠是否都已經鎖好,是一件非常煩雜且低效率的工作,很難保證不出紕漏,給游客安全帶來隱患。
實用新型內容
為了解決背景技術中的不足,本實用新型公開的是一種壓杠鎖緊狀態(tài)檢測顯示裝置。?
本實用新型所采用的技術方案是:一種壓杠鎖緊狀態(tài)檢測顯示裝置,包括將輸入高壓電源轉換為低壓電源的電源電路、多個并聯(lián)的座椅壓桿鎖緊檢測電路、安全閥鎖緊檢測電路以及用于判斷檢測信號并發(fā)送啟動信號的啟動信號發(fā)射電路,所述并聯(lián)后的座椅壓桿鎖緊檢測電路與安全閥鎖緊檢測電路并聯(lián)后一起與啟動信號發(fā)射電路連接,所述座椅壓桿鎖緊檢測電路包括2個安裝在座椅扶手兩側氣缸上的橫鎖微動開關以及安裝在座椅后背上方的壓桿聯(lián)鎖開關,三個開關依次串聯(lián)。
所述安全閥鎖緊檢測電路包括安全閥聯(lián)鎖的行程開關。?
所述啟動信號發(fā)射電路包括依次連接的與座椅壓桿鎖緊檢測電路、安全閥鎖緊檢測電路連接的與非門電路、光耦電路以及繼電器控制電路。?
所述安全閥鎖緊檢測電路設有故障指示燈。
所述座椅壓桿鎖緊檢測電路設有與三個開關并聯(lián)的故障處理插口。
所述座椅壓桿鎖緊檢測電路設有故障指示燈。
本實用新型的有益效果是:本裝置通用性強,可滿足不同數量座椅的各類大型游樂設備使用。實踐證明,本裝置的運用大大減輕了操作游樂設備工作人員的強度,提高了游樂設備的安全性。
附圖說明
圖1是本實用新型的電路原理圖。
圖2是圖1中A處所示電源電路的放大圖。
圖3是圖1中B處所示座椅壓桿鎖緊檢測電路的放大圖。
圖4是圖1中C處所示安全閥鎖緊檢測電路的放大圖。
圖5是圖1中D處所示啟動信號發(fā)射電路的放大圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
如圖1-圖5所示,一種壓杠鎖緊狀態(tài)檢測顯示裝置,包括將輸入高壓電源轉換為低壓電源的電源電路、多個并聯(lián)的座椅壓桿鎖緊檢測電路、安全閥鎖緊檢測電路以及用于判斷檢測信號并發(fā)送啟動信號的信號發(fā)射電路,所述并聯(lián)后的座椅壓桿鎖緊檢測電路與安全閥鎖緊檢測電路并聯(lián)后一起與啟動信號發(fā)射電路連接,所述座椅壓桿鎖緊檢測電路包括2個安裝在座椅扶手兩側氣缸上的橫鎖微動開關以及安裝在座椅后背上方的壓桿聯(lián)鎖開關,三個開關依次串聯(lián)。
參見圖2,所述電源電路通過變壓器、整流橋以及三端穩(wěn)壓器的作用,使得輸入220V交流電轉換為適合本實用新型的工作電流12V。
本實用新型,當任一開關處于開啟狀態(tài),則啟動信號發(fā)射電路的與非門電路的基極端拉高,使得與非門電路的三極管處于導通狀態(tài),經過光耦隔離后,使得繼電器控制電路的線圈控制端的三極管處于不工作狀態(tài),從而繼電器J的線圈不工作,則不會輸出允許啟動信號,僅當所有開關處于關閉狀態(tài),使得與非門電路的三極管不導通,經過光耦隔離后,使得繼電器控制電路的線圈控制端的三極管處于工作狀態(tài),從而使得繼電器J的線圈處于工作,輸出允許啟動信號。
如圖4所示,所述安全閥鎖緊檢測電路包括安全閥聯(lián)鎖的行程開關K1,行程開關K1一端接地,另一端上拉電阻接電源12V,后接二極管的陽極,當行程開關K1處于打開狀態(tài)時,二極管陽極為高電平,因此二極管導通,當行程開關K1關閉后,則將電源12V接地,使二極管不導通。?
如圖5所示所述啟動信號發(fā)射電路包括依次連接的與座椅壓桿鎖緊檢測電路、安全閥鎖緊檢測電路連接的與非門電路、光耦電路以及繼電器控制電路。與非門電路包括一個三極管,其集電極接光耦電路的開關管的集電極端,三極管的集電極上拉電阻接電源12V,三極管的基極串聯(lián)電阻后接座椅壓桿鎖緊檢測電路和安全閥鎖緊檢測電路共同輸出端,光耦電路的開關管的發(fā)射極端接繼電器控制電路的線圈控制端,通過光耦電路的導通來控制繼電器線圈的通斷電,從而實現信號輸出。?
所述安全閥鎖緊檢測電路設有故障指示燈,用于故障指示。
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